정부는 호치민시 순환도로 4호선 건설 프로젝트에 대한 서류를 작성하여 국회에 제출하도록 지시했습니다.

vành đai 4 TP.HCM - Ảnh 1. — 링로드 4호선이 구찌현( 빈즈엉성 과 접경)을 통과할 것으로 예상되는 지역 - 사진: CHAU TUAN

쩐 홍 하 부총리는 재무부에 호치민시 순환도로 4호 프로젝트의 남은 자본금에 대해 총리에게 긴급히 보고하고, 현행 공공투자 규정을 준수하도록 지시했습니다. 새로운 규정(개정 및 보완 중)을 적용하여 유연성을 확보하고, 정부와 국회에 구체적인 해결책을 제시하여 5월 16일 이전에 총리에게 제출하도록 지시했습니다. 동시에, 해당 프로젝트가 규정에 따라 정부에 제출되어 국회에 제출될 수 있는 자격이 있음을 명확히 확인하도록 지시했습니다.

재무부와 국가평가위원회는 평가업무와 평가보고서 작성에 관한 경험을 통해 진지하게 배웁니다.

건설부는 재무부와 긴급히 협력하여 사업 문서를 완성하고 5월 16일에 국회 상임위원회와 국회에 제출했습니다.

정부 위원의 과반수가 투표를 통과시키는 데 동의하면, 정부 부서는 부총리의 의견을 통보하는 문서를 발행하고, 건설부 장관이 총리를 대신하여 5월 16일 오전 국회 상임위원회와 국회에 보고서에 서명하도록 합니다.

계획에 따르면 호치민시 순환도로 4호선은 총 길이가 207km로 5개의 성과 도시를 통과합니다.

빈즈엉성을 통과하는 약 47.95km 구간은 성 인민위원회에서 승인한 프로젝트 투자 정책에 따라 독립적으로 투자되고 있습니다.

바리어붕따우, 동나이, 호치민시 등 4개 성과 도시를 통과하는 159.3km 길이의 롱안은 투자 정책 승인을 위해 국회에 제출하는 주요 프로젝트로 설립되었습니다.

이 프로젝트는 현재 건설 중인 호치민시 순환도로 3호보다 더 빠른 시행이 기대되는 특별한 메커니즘과 정책을 갖추고 있습니다.

1단계 사업 규모는 8차선 계획에 따라 각 지자체에서 일괄적으로 토지를 개간할 예정입니다. 주요 고속도로는 4차선, 비상용 2차선으로 확장하여 양측에 서비스 도로와 병행 도로를 조성할 예정입니다.

이 프로젝트의 총 투자액은 120조 4,120억 동(VND)이 넘으며, 민관협력(PPP) 방식인 BOT(건설-운영-이전) 방식으로 진행됩니다. 이 중 예산 자본은 약 69조 7,800억 동(VND)이며, 투자자 자본은 약 53조 6,320억 동(VND)으로, 총 투자액의 약 43%에 해당합니다.

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둑 푸

출처: https://tuoitre.vn/chinh-phu-giao-hoan-thien-ho-so-trinh-quoc-hoi-du-an-vanh-dai-4-tp-hcm-2025051514402791.htm