숲과 바다를 잇는 전략적 노선, 공식 기공식 거행

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6월 18일 오전, 다크락성 인민위원회는 교통부 와 협력하여 호치민시 순환도로 3호선 건설 투자 프로젝트, 비엔호아-붕따우 고속도로 건설 투자 프로젝트, 카인호아-부온마투옷 고속도로 건설 투자 프로젝트 1단계의 기공식을 개최했습니다.

기공식은 쿠드람(Cu Dram) 마을(크롱봉(Krong Bong) 지구, 다크락(Dak Lak ) 성)에서 열렸습니다.

다크락성에서 다크락성 인민위원회 위원장인 팜 응옥 응이 씨는 남중부-중부 고원 지역과 다크락성 , 카인호아성 두 곳의 주민들의 열망에 부응하여 국회가 카인호아-부온마투옷 고속도로 건설 프로젝트 1단계에 대한 투자 정책을 승인했다고 밝혔습니다. 동시에 이 프로젝트는 2021~2025년 기간에 투자 우선순위가 있는 국가 중점 프로젝트로 지정되었습니다.

이 프로젝트는 총 길이가 117km이고, 두 개의 성을 통과하며 총 투자액은 약 22,000억 VND입니다. 이는 3개의 구성 프로젝트로 나뉘며, 공공 투자 형태로 시행되며, 총리가 다크락과 카인호아 두 성에 할당하고 교통부가 관리 기관으로 지정했습니다.

Pham Ngoc Nghi 씨에 따르면, 이 프로젝트는 두 지방과 지역 전체의 잠재력과 강점을 일깨우고 강력하게 촉진하는 데 특히 중요한 역할을 하는 프로젝트입니다. 이는 "숲과 바다를 연결하는" 전략적 노선으로, 중부 고원지대와 남중부 해안을 연결하고 동서 교통 회랑을 연결합니다. 이 프로젝트가 가동되면 국가 방위 강화, 두 성 및 남중부-중부 고원지대 지역의 안보 강화와 관련된 사회경제적 발전에 중요한 기여를 할 것입니다.

이 프로젝트의 중요성과 중요성을 인식하고 총리의 지시를 이행하기 위해 다크락과 카인호아 지방의 전체 정치 시스템이 긴박감과 최고의 결의를 가지고 참여했으며, 중앙 정부와 지부의 주의와 적극적인 지원, 그리고 두 지방 주민들의 열정과 공감대를 형성했습니다. 지금까지 프로젝트 투자 준비 작업은 기본적으로 완료되어 프로젝트 시작을 위한 조건이 확보되었습니다.

Pham Ngoc Nghi 씨는 오늘의 기공식은 단지 국가적 핵심 프로젝트의 시작일 뿐이라고 말했습니다. 이 프로젝트가 일정에 맞춰 효과적으로 완료될 수 있도록 Dak Lak 지방은 교통부와 Khanh Hoa 지방 지도자들에게 프로젝트 관리 위원회가 관련 지방 당국, 컨설팅 기관, 계약자와 긴밀히 협력하여 프로젝트를 동시에 실행하고 프로젝트의 진행과 품질을 보장하도록 지속적으로 지시해 줄 것을 정중히 요청합니다.

다크락 주는 책임과 관련하여 총리가 프로젝트 관리 위원회와 주 기관, 단위, 지방 자치 단체를 이끌고 지휘하여 남은 부지 정리 작업을 긴급히 완료하고, 총리의 지시에 따라 2023년 12월 31일 이전에 100% 깨끗한 부지와 건설에 필요한 조건을 건설 단위에 인계하도록 계속 노력해 줄 것을 약속하고자 합니다. 또한, 건설 및 컨설팅 부문이 구성 프로젝트 3을 시행할 수 있도록 감독, 촉구하고 가장 유리한 조건을 조성하여 진행, 품질, 법적 규정의 엄격한 준수를 보장합니다.

Dat Phuong 주식회사 이사회 부회장인 Pham Kim Chau 씨는 설계 문서, 기술 지침, 관련 문서 및 건설 법규에 명시된 기술 요구 사항을 엄격히 준수하고, 부패나 부정 행위가 발생하지 않도록 최선을 다하겠다고 약속했습니다.

동시에 프로젝트의 실제 상황과 기술 요구 사항에 맞는 과학적이고 세부적인 시공 계획 및 방법을 개발하여 시공의 효율성, 진척도 및 품질을 보장합니다. 건설을 긴급하고 적극적이며 단호하게 조직하고 시행하며, 노동 안전, 교통 안전, 환경 위생을 보장해야 합니다.

한편, 우리는 건설 현장에 필요한 인력, 현대식 기계 및 장비, 공급품, 건축 자재에 대해 노력하고, 노력하며, 긴급히 집중하고 있으며, 자재의 원산지를 엄격히 관리하여 품질을 보장합니다. 투자자와 관련 현지 기관과 긴밀히 협력하여 실행 과정에서 발생하는 어려움과 문제를 신속하게 해결합니다.

Pham Kim Chau 씨는 또한 오늘 공사가 시작되는 3개 프로젝트는 총 투자액이 크고, 기술 기준이 복잡하며, 자연 조건이 어렵고 날씨와 기후의 영향을 받으며, 진행이 시급하고, 건설 자재가 매우 어려운 대규모 고속도로 프로젝트라고 강조했습니다.

3개 프로젝트의 건설 계약자는 프로젝트 실행 과정에서 정부, 정부 지도자, 교통부, 중앙 부처, 지방 및 도시의 지도자, 투자자로부터 주의와 긴밀한 지시, 유리한 조건을 계속 받기를 바라고 있으며, 특히 재료 공급원 및 투기 장소와 관련된 어려움과 장애물을 해결하고 제거하여 프로젝트의 필요 사항을 충족하고 3개 프로젝트의 인계를 예정대로 신속히 완료하기를 바라고 있습니다.

"건설 과정에서 프로젝트가 진행되는 지역 주민들의 일상생활과 생산에 영향을 미칠 것입니다. 저희 시공사들은 주민들의 관심과 도움, 공감, 그리고 나눔을 기대합니다."라고 차우 씨는 말했습니다.

칸호아-부온마투옷 고속도로 건설 투자 프로젝트 1단계의 총 길이는 약 117.5km입니다. 이 프로젝트는 4개 차선 규모, 횡단면 24.75m의 Km 0+000 - Km 7+700(북쪽-남쪽 고속도로 교차로) 구간에 투자되었습니다. Km7+700 - Km117+500(경로 종점) 구간은 4차선 투자 규모와 17m 횡단면입니다. 중앙 및 지방 예산을 합친 총 투자액은 21조 9,350억 VND입니다.

이 프로젝트는 3개의 구성 프로젝트로 나뉩니다. 이 중 구성 프로젝트 1(Km 0+000 - Km32+000)은 길이가 약 32km이고, 칸호아성 인민위원회가 관리 기관이며, 투자 수준은 5,6320억 VND입니다. 2번째 구성 프로젝트(Km32+000 - Km 69+500)는 길이가 약 37.5km이며, 총 투자액은 9조 8,180억 VND로 교통부가 관리하고 있습니다. 구성 프로젝트 3(Km69+500 - Km 117+866)은 길이가 약 48.5km이고, 다크락성 인민위원회가 관리 기관으로, 총 투자액은 6,4850억 VND가 넘습니다.

칸 응옥

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