대기 오염과의 싸움은 유럽의 심장병 사망률을 줄이는 데 도움이 됩니다.

각국이 대기 오염 문제를 해결하면서 유럽에서 심장병으로 사망하는 사람의 수가 극적으로 감소했습니다.

유럽은 교통 오염 문제 해결, 배출량 감축, 화석 연료 사용 중단을 통해 변화를 만들어가고 있습니다. (출처: AFP)

세계 심장연맹(WHF) 보고서에 따르면 2010년부터 2019년까지 이 지역에서 오염 관련 심장 질환으로 인한 사망자는 19.2%, 뇌졸중으로 인한 사망자는 25.3% 감소했습니다. 이로 인해 심장 질환으로 인한 사망자는 88,880명, 뇌졸중으로 인한 사망자는 34,317명이 감소했습니다.

유럽은 또한 2010년에서 2019년 사이에 세계에서 가장 큰 규모의 연간 감소율을 기록했습니다. 이 지역은 건강에 악영향을 미치는 대기 오염 물질인 PM2.5의 감소폭이 가장 컸습니다.

노르웨이, 포르투갈, 프랑스는 인구 연령 구조를 고려할 때 심장병 사망률이 가장 낮습니다. 에든버러 대학교 전문가이자 세계기금(WHF) 대기오염 및 기후변화 전문가 그룹 의장인 마크 밀러는 유럽의 수치가 "안심할 만한" 수준이라고 말했습니다.

그는 유럽이 교통으로 인한 오염 문제를 해결하고, 도시 디자인을 개선하고, 산업에서 발생하는 배출량을 줄이고, 가장 중요한 것은 화석 연료에서 벗어나는 것을 통해 변화를 이루었다고 강조했습니다.

밀러 씨는 통계가 여전히 대기 오염으로 인한 심혈관계 피해를 과소평가하고 있으며, 유럽의 성과가 세계 다른 곳에서는 재현되지 않고 있다고 경고했습니다.

연구자들은 실외 및 실내 대기 오염으로 인해 전 세계적으로 매년 심혈관 질환으로 인한 사망자가 최소 400만 명에 달한다는 사실을 발견했으며, WHF는 이를 "세계 건강에 대한 엄청난 도전"이라고 부릅니다.

세계보건기금(WHF)에 따르면 심장병으로 인한 사망자의 약 70%가 현재 오염과 관련이 있습니다. 폐 질환이나 당뇨병과 같은 다른 질병까지 고려하면 매년 약 700만 명이 오염과 관련이 있는데, 연구진은 이 수치가 2010년과 2019년 사이에 거의 변동이 없었지만, 실제보다 과소평가된 것으로 추정합니다.

세계보건기구(WHF)에 따르면, 동남아시아, 아프리카, 동지중해의 많은 지역에서 대기 오염이 권장 안전 수준보다 10배 더 높습니다.

운송, 산업, 농업 , 산불, 그리고 가정용 연료로 인한 실내 오염으로 인해 발생하는 부담은 고르지 않게 분포됩니다.

연구자들은 2010년부터 2019년까지 아메리카와 유럽을 제외한 모든 지역에서 오염으로 인한 심장병 사망자가 27% 증가한 것을 발견했습니다.

전 세계적으로 대기 오염이 건강에 해로울 수 있다는 인식이 높아지고 있음에도 불구하고, PM2.5 농도는 2010년에서 2019년 사이에 단 1%만 감소했습니다. 보고서는 이 농도가 여전히 "놀라울 정도로 높다"고 밝혔습니다.

보고서는 또한 세계 보건 기구(WHO)가 각국의 PM2.5 대기 오염 수준이 입방미터당 5마이크로그램을 초과해서는 안 된다고 권고했지만, 대부분의 국가가 "그 한계치를 초과했으며, 실외 공기 질 기준을 포함하는 법률을 제정한 국가는 64%에 불과하다"고 밝혔다.

출처: https://baoquocte.vn/chong-o-nhiem-khong-khi-giup-giam-ty-le-tu-vong-do-benh-tim-o-chau-au-272626.html