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공식 투자자 대응

VietNamNetVietNamNet09/08/2023

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롱탄 국제공항 프로젝트 투자자인 베트남공항공사(ACV)는 롱탄 국제공항을 건설하는 35조 2,000억 VND 규모의 5.10 패키지 입찰에 참여한 3개 합작투자사 중 하나인 호아루 합작투자사의 불만에 방금 답변했습니다.

따라서 ACV는 기술 제안서를 평가한 것이 옳았다고 확언했습니다. 호아루 컨소시엄의 제안서 제출은 적절한 절차를 따르지 않았으며, 이는 모든 당사자의 평판에 부정적인 영향을 미쳤습니다.

ACV는 참여 계약자들이 6월 12일에 제출한 입찰 문서를 바탕으로, 초대 당사자와 계약자 선정 전문가 팀이 입찰 문서에 명시된 기준, 요구 사항 및 표준에 따라 기술 제안을 평가하여 입찰에 관한 법률의 규정에 따라 올바른 순서와 절차를 보장했다고 밝혔습니다.

또한 ACV에 따르면, 입찰에 관한 법률에 따라 입찰 문서 및 명확화가 필요한 내용을 평가하는 과정에서, 초대 당사자는 참여 계약자의 객관성, 공정성 및 투명성을 보장하기 위해 계약자에게 규정에 따라 보완 및 명확화를 요청하는 문서를 발급했습니다.

기술제안서의 내용을 명확히 하는 것은 제출된 입찰서류의 기본 내용을 변경하지 않는 원칙을 준수해야 하며, 참여 입찰자 간의 경쟁과 공정성을 확보해야 합니다.

계약자의 기술 제안서의 설명, 기술 문서, 도면을 포함한 내용은 승인된 입찰 문서에 명시된 기준에 따라 초청 당사자와 전문가 팀이 평가할 수 있는 기초 자료로 충분하며, 국가 입찰 네트워크에 공개됩니다.

핵심 프로젝트는 롱탄 공항입니다.

ACV는 기술 요건을 충족하는 계약자 명단이 평가된 기술 제안서 평가 결과를 바탕으로 투자자에 의해 승인되었다고 밝혔습니다. 또한, 초청 당사자는 모든 참여 계약자에게 기술 요건을 충족하는 계약자 명단을 발표했습니다.

롱탄 공항 투자자는 규정에 따라 낙찰되지 않은 입찰자의 경우, 계약자 선정 결과 발표 시 낙찰 사유를 명확하게 명시해야 한다고 밝혔습니다. 투자자는 계약자 선정 결과 승인 결정이 있을 경우, 낙찰자(있는 경우)와 낙찰되지 않은 입찰자의 사유를 모든 참여 입찰자에게 명시하여 계약자 선정 결과를 발표해야 합니다.

청원 처리 절차와 관련하여 ACV는 입찰법 및 법령 63/2014에 따라 계약자의 청원은 투자자, 즉 초대 당사자에게 보내야 하며 Hoa Lu Joint Venture의 법적 대표자가 서명해야 한다고 생각합니다.

투자자와 초청 당사자의 청원 결과에 동의하지 않을 경우, Hoa Lu Joint Venture는 마감일로부터 5영업일 이내에 관할 당국에 청원서를 보낼 권리가 있습니다.

ACV에 따르면, 현재 입찰 단계에 있기 때문에 관련 정보는 입찰 관련 법률 규정에 따라 비밀로 유지됩니다. 따라서 Hoa Luu Joint Venture가 여러 직급의 임원, 관리자, 기관 및 투자자에게 발송한 청원서는 청원 처리 절차에 부합하지 않습니다.

ACV에 따르면, 이는 계약자, 투자자 및 입찰 참여자의 평판에 악영향을 미칠 수 있습니다. 따라서 투자자는 Hoa Lu Joint Venture가 입찰법 규정을 엄격히 준수할 것을 요청했습니다.

ACV 자본의 95% 이상을 보유하고 있는 국가자본관리위원회 대표는 7월 6일 VietNamNet 과의 인터뷰에서 ACV가 8월에 공사를 시작하라는 정부와 총리 의 지시에 따라 긴급히 프로젝트를 시행하고 있다고 말했습니다.

롱탄 공항 터미널 건설 프로젝트의 패키지 5.10이 2라운드(기술 라운드에 이어 재정 라운드)로 이어질지 여부와 호아루 합작법인의 불만이 프로젝트 진행에 영향을 미칠지에 대한 질문에 이 대표는 패키지 5.10에 대한 입찰은 규정과 계획에 따라 진행되고 있다고 말했습니다.

앞서 8월 1일, ACV는 Vietur 컨소시엄이 패키지 5.10의 기술 요건을 충족했다고 발표했습니다. 이로써 나머지 두 컨소시엄인 Hoa Lu와 CHEC-BCEG-Vietnam Contractors(중국 China Harbour Engineering이 주도)는 입찰 과정에서 제외되었습니다.

코테콘스가 이끄는 호아루 컨소시엄에는 호아빈 , 센트럴, 안퐁, 델타, 유니콘스, 탄안, 그리고 파워라인 엔지니어링(PLE - 태국) 등 8개 시공사가 참여하고 있습니다. 국내 시공사가 주도하는 유일한 컨소시엄으로, 입찰에서 낙찰될 경우 2026년 8월까지 프로젝트 완공을 약속했습니다.

비에투르 컨소시엄은 ICISTAS 산업무역건설그룹이 이끄는 10개사로 구성되어 있습니다. 이 컨소시엄에는 뉴테콘스, 리콘스, 그리고 응우옌 바 즈엉(Nguyen Ba Duong) 씨의 SOL E&C가 포함됩니다.


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