투자자는 불과 3년 가까이 진행 중인 650억 달러 규모의 도로 프로젝트에 대해 무엇을 설명했나요?

650억 도로사업 건설이 더디다

7월 11일 오전, 광트리 성 인민의회 제8기 제26차 회의가 회의장에서 질의응답을 포함한 두 번째 업무일을 계속 진행했습니다.

이번 실무 회의에서 꽝찌성 찌에우퐁구 인민위원회 대표단인 쩐 비엣 중 씨는 꽝찌성 건설 투자 프로젝트 관리위원회(프로젝트 투자자) 위원장에게 650억 VND 도로 프로젝트의 부진한 공사에 대해 질문했습니다.

광찌성에서 650억 달러 규모의 도로 프로젝트가 약 3년간의 공사 끝에 완공되었습니다.

트란 비엣 중 대표에 따르면, 동서 경제 회랑과 동남 광찌 경제 구역을 연결하는 훙브엉 거리, 즉 트리에우퐁 지구를 통과하는 구간은 건설 부문에 인계되었지만 공사가 느리고 너무 느리다고 합니다.

"구는 2022년부터 건설 부서에 부지를 인계했지만, 지금까지 노선은 풍화되었을 뿐이고, 도로의 일부 굴착 구간은 공사가 계속되지 않아 교통에 큰 영향을 미치고 지역의 사회 경제적 발전을 제한하고 있습니다.

이 프로젝트는 오랫동안 이관되어 왔지만, 이대로 두면 다른 프로젝트를 홍보하고 사람들을 동원하는 게 매우 어려울 겁니다."라고 Tran Viet Dung 씨는 말했습니다.

질문과 답변 시간에 Tran Viet Dung 대표에게 설명한 바와 같이, 광찌성 투자 및 건설 프로젝트 관리 위원회의 Nguyen Thanh Binh 이사는 광찌성 종합 개발을 위한 기본 인프라 프로젝트(BIIG2 Quang Tri)의 일부인 동서 경제 회랑과 동남 광찌 경제 구역을 연결하는 Hung Vuong 도로 프로젝트가 2017년 12월에 성 인민위원회에서 타당성 조사 보고서를 승인했고, 2020년 8월에 시공 도면 설계 및 견적을 승인했다고 말했습니다.

Tran Viet Dung 대표가 회의에서 연설했습니다.

이 프로젝트의 총 투자액은 939억 VND이며, 이 중 건설 및 설치 비용은 ADB 자본으로 약 650억 VND이고, Asia Construction Group Joint Stock Company HPP와 Dong Do Group Joint Stock Company 컨소시엄이 시행하며, 시행 기간은 개시일로부터 22개월입니다.

주목할 점은 이 프로젝트가 2021년에 시작되었지만, 현재까지 계약자는 도로바닥을 완성하지 못했고, 현재 노선의 유일한 다리인 케수 다리는 아직 굴착 파일을 완성하지 못했다는 것입니다.

응우옌 탄 빈 씨에 따르면, 흥부엉 도로 구간의 경우, 해당 부지는 이전에 건설 대상이었으나, 시행 과정에서 대출 계약이 만료되어 계약이 2024년 5월 14일까지 연장되었습니다. 현재, 성 인민위원회는 건설 패키지의 시행 기간을 연장하기로 합의했습니다. 프로젝트 관리 위원회는 계약 이행 기간을 조정하여 이행의 기초로 삼는 부록 서명을 완료했으며, 현재 계약자는 Khe Su 다리 건설을 이행하고 있습니다.

"프로젝트를 진행하는 동안 코로나19 팬데믹의 영향으로 매립지 부족, 자재 가격 변동 심화, 계약자의 재정적 어려움, 부지 정리 등으로 인해 진행이 지연되었습니다."라고 빈 씨는 말했습니다.

광찌성 건설투자프로젝트 관리위원회의 응우옌 탄 빈(Nguyen Thanh Binh) 이사가 트란 비엣 중(Tran Viet Dung) 대표의 질문에 답했습니다.

2025년 9월까지 프로젝트 완료를 약속합니다.

찌에우퐁 지역의 동서 경제 회랑과 동남 광찌 경제 구역을 연결하는 훙브엉 도로 프로젝트는 총 길이가 약 4.2km이며, 2개 구간이 있습니다.

응우옌 탄 빈 씨에 따르면, 지금까지 흥부옹 노선은 2.151km의 토지를 양도했고, 여전히 무덤 1개, 가정용 전신주 1개, 통신 전신주 5개, 노선 시작 지점(바오다이-흥부옹 노선 교차로)에 가구 1개가 남아 있다고 합니다. 이 구간에서 계약자는 약 1.47/2.15km의 도로바닥 흙을 쌓았고, Khe Su 교량을 위해 33/40개의 굴착 파일을 건설했습니다.

훙브엉 노선(확장)을 케수 다리 북쪽에서 노선 시작 지점까지 본 모습입니다.

훙브엉 거리(확장)는 굴착 공사 중인 케수 다리로 가는 길 끝에서 본 모습입니다.

바오다이 노선의 경우, 해당 지방 정부는 0.45km/2.043km의 토지를 양도했지만, 토지가 지속적으로 양도되지 않아 공사가 아직 시작되지 않았습니다.

광트리성 건설투자사업 관리위원회 이사는 또한 계약자가 현재 케수교의 굴착 파일 건설을 적극적으로 시행하고 있으며, 재정적 어려움을 극복하고 2024년 7월 20일부터 프로젝트를 동시에 시행하기로 했다고 밝혔습니다.

"계약자의 약속에 따라 공사는 2024년 7월 20일에 동시에 시작될 예정입니다. 이사회와 계약자 간의 최근 계약 협상에서 계약자가 계속해서 진행을 지연할 경우, 이사회는 서명된 계약서를 바탕으로 성 인민위원회에 보고하여 공사 중단 정책을 요청하고 2025년 9월 30일 약속에 따라 이 프로젝트를 완료할 수 있는 요건을 충족하는 다른 계약자를 선정하기로 약속했습니다."라고 빈 씨는 말했습니다.

바오다이 거리는 여전히 울퉁불퉁한 비포장 도로이며, 도로 표면의 많은 구간에 "움푹 패인 곳"이 형성되어 있습니다.

광트리성 인민위원회 상임부위원장인 응우옌 치엔 탕 씨는 훙브엉 도로(연장)가 광트리성의 매우 중요한 도로이며, 동하시와 찌에우퐁 지구를 연결한다고 강조했습니다. 이 프로젝트를 조기에 완료하여 사용하는 것은 찌에우퐁 지구 주민뿐만 아니라 광트리성 내 많은 지역 주민들의 바람이기도 합니다.

광찌성 인민위원회는 또한 성 인민위원회 경제예산위원회에 이 프로젝트의 조직 및 2025년 9월 말까지 완료를 감독할 임무를 부여했는데, 이는 성 건설투자프로젝트 관리위원회 위원장이 회의에서 약속한 바입니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/quang-tri-chu-dau-tu-giai-trinh-gi-ve-du-an-duong-65-ty-gan-3-nam-chi-moi-boc-phong-hoa-192240711134626579.htm