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테슬라는 엄청난 자동차 판매 붐을 경험하고 있습니다. 사진: 로이터 . |
테슬라의 악몽은 멈출 기미가 보이지 않습니다. 2025년 중고차 판매 대수가 33%나 증가했기 때문입니다. 특히, Cox Automotive의 분석가들은 Autotrader 의 데이터를 인용하여 3월 27일 테슬라의 판매 차량 대수가 2025년 초 약 8,500대에서 3월 16일 기준 11,515대로 증가했다고 밝혔습니다.
Cox Automotive의 산업 분석 책임자인 스테파니 발데스 스트리티에 따르면, CEO 엘론 머스크의 기발한 행동은 브랜드에 "부인할 수 없는" 영향을 미쳤습니다.
"일론 머스크가 영향력 있는 인물이라는 것은 부인할 수 없습니다. 그의 행동은 브랜드 이미지와 매출에 영향을 미치고 있습니다. 테슬라가 이 중요한 시기를 극복하고 새로운 성장 동력을 찾을 수 있을지는 오직 시간만이 알려줄 것입니다."라고 스트리티는 말했습니다.
Carscoops 에 따르면, 최근 실시된 새로운 조사에 따르면 미국인의 67%가 테슬라 전기차를 소유하거나 임대할 생각이 없다고 답했습니다. 일론 머스크가 그 이유의 큰 부분을 차지한다는 것은 놀라운 일이 아닙니다.
약 20%는 억만장자 일론 머스크가 테슬라 전기 자동차 구매나 임대를 고려하지 않는 "주요 이유"라고 답했고, 17%는 테슬라 CEO가 "주요 이유 중 하나"라고 답했습니다.
따라서 일론 머스크만 해도 미국인의 37%가 테슬라 브랜드에 불만족스러워했습니다. 이 수치는 테슬라 전기 자동차 생산 중단 결정에 일론 머스크가 아무런 관련이 없다고 답한 응답자의 27%보다 훨씬 높습니다.
Carscoops 에 따르면, 이 미국의 억만장자는 한때 테슬라 고객들에게 큰 존경을 받았지만, 이러한 영향력은 점점 사라지고 있는 것으로 보인다.
"당신이 테슬라를 소유하거나 임대하는 이유가 엘론 머스크 때문인가요? 아니면 미래에 테슬라를 소유하거나 임대할 생각이 있나요?"라는 질문에 응답자의 1%만이 "예"라고 답하거나 "가장 중요한 이유 중 하나"라고 답했습니다.
테슬라는 일론 머스크가 트럼프 행정부에 정부 효율성 사무실(DOGE)의 공동 책임자로 합류한 이후 수많은 시위와 파괴 행위의 표적이 되었습니다. 이 기관은 연방정부의 규모를 줄이려고 노력하고 있는데, 이에 대한 평가는 엇갈리고 있다.
출처: https://znews.vn/chu-xe-tesla-dong-loat-ban-thao-post1541634.html
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