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| 품질, 식품 안전, 추적성 및 제품 안정성에 대한 시장의 요구가 증가함에 따라 차 재배 지역을 동기화, 표준화 및 가공 및 소비와의 긴밀한 통합 방향으로 재편하는 것이 시급한 과제가 되었습니다. |
생산 방식을 재편성하세요
타이응우옌성의 농촌 경제 에서 차나무는 특별한 위치를 차지합니다. 현재 이 지역에는 약 24,000헥타르의 차밭이 있으며, 2025년까지 생차 생산량이 28만 톤을 넘어설 것으로 예상됩니다. 탄꾸엉, 라방, 짜이까이, 케꼭, 방푹 등 여러 유명 차 재배 지역이 포함되어 있습니다. 이러한 수치는 차 산업이 이 지역의 핵심 산업이자 중요한 경제적 이점임을 보여줍니다.
그러나 상당한 이점들이 경쟁력으로 완전히 이어지지는 못하고 있습니다. 여전히 가구 농업이 생산의 대부분을 차지하며, 소규모로 분산된 형태로 운영되고 있습니다. 농가, 협동조합, 기업 간의 연계도 미약하고, 원자재의 품질은 지역별로, 심지어 같은 지역 내에서도 큰 차이를 보입니다. 한편, 시장은 균일하고 안전하며 투명한 생산 과정과 추적 가능한 원산지를 갖춘 제품을 요구하고 있습니다.
양손하 농업 환경부 차장은 "최근 차 재배 면적은 크게 증가했지만, 여전히 소규모 생산이 주를 이루며 노동집약적이다. 따라서 우선적으로 원자재 재배지 계획, 생산 연계 강화, 기술 적용, 디지털 전환, 생산 및 가공 기계화 지원에 집중해야 한다"고 평가했다.
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| 원자재 생산 지역을 시장과 긴밀하게 연계하여 현대적이고 투명한 방식으로 재편성하는 것은 타이응우옌 차 제품의 가치를 높이는 데 기여할 것입니다. |
경작지 확대와 더불어, 그 경작지 중 얼마나 많은 부분이 진정으로 지속 가능한 원자재 생산 지역으로 조성될 것인가 하는 문제가 제기됩니다. 만약 원자재가 여전히 각기 다른 생산 방식과 공정을 가진 수천 개의 흩어진 생산 가구에서 공급된다면, 일관된 품질 기준을 확립하기는 매우 어려울 것입니다.
품질이 일관되지 않으면 추가 가공, 지속 가능한 브랜드 구축, 시장 확장 및 가치 증대에 많은 어려움이 발생할 것입니다.
성(省) 당위원회 결의안 제11-NQ/TU호는 광범위 개발에서 집약 개발로, 소규모 생산에서 표준화 생산으로, 그리고 자연적 이점에서 과학, 기술, 혁신 및 디지털 전환에 기반한 경쟁 우위로의 전환을 명확히 규정하고 있습니다. 이러한 과정에서 조직화된 원자재 생산 지역은 핵심적인 역할을 수행합니다.
공통 기준을 수립하십시오
차 재배 지역은 단순히 넓은 차밭 지대가 아니라, 통일된 기준에 따라 계획, 관리, 운영되어야 합니다. 종자 및 투입 자재부터 재배, 수확, 가공, 품질 관리, 추적성까지 모든 것이 통일된 방식으로 조직되어야 합니다.
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| 협동조합의 차 재배 지역은 국내외 관광객들이 많이 찾는 인기 관광지이기도 합니다. |
결의안 제11-NQ/TU호에 따라, 해당 지방 정부는 현행 토지 현황과 각 지역의 장점을 검토하여 GAP 및 유기농 기준에 부합하는 차 생산 지역을 설정하고 계획함으로써, 가공용 고품질 원료 공급원을 확보할 것입니다. 동시에, 계획된 생산 지역을 디지털화하여 관리하고 표준화된 프로세스를 적용할 것입니다. 원료 생산 지역이 표준과 데이터를 활용하여 명확하게 설정 및 관리될 때, 제품 품질이 더욱 안정될 것입니다.
계획 수립과 더불어 생산 방식의 재편도 필요하다. 차 재배 농가들은 협동조합, 협동조합 그룹, 협동조합 연합회, 그리고 기업과의 공급망 등 다양한 형태의 연계에 참여해야 한다. 협동조합은 생산 조직화, 기술 지도 제공, 공정 관리, 생산량 집약, 시장 연결에 있어 핵심적인 역할을 담당한다. 기업은 원료 산지 조성, 품질 기준 설정, 생산과 가공 및 소비 수요 연계 단계부터 참여해야 한다.
라방 면 인민위원회 상임 부위원장인 토 하 푸엉 씨는 "이 지역은 유명한 차 재배 지역으로서 차 생산 집중 지역을 관리하고 계획하는 데 중점을 두고 있으며, 비효율적인 농경지와 임업지를 차 재배지로 전환하도록 장려하고 있다"고 말했다.
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| 탄꾸옹 면 하오닷 차 협동조합의 차밭에 무인 항공기(UAV)를 이용한 관개. |
차 협동조합의 현실은 원료 생산지를 집중적으로 조성해야 할 필요성을 절실히 보여줍니다. 하오닷 차 협동조합은 현재 탄꾸엉 면에 약 70헥타르의 원료 생산지를 보유하고 있지만, 대부분은 주거지와 농경지 사이에 흩어져 있는 소규모의 파편화된 형태입니다.
협동조합의 다오 탄 하오 이사에 따르면, 해당 사업부는 20~30헥타르 규모의 집중 생산 구역 건설 프로젝트를 제안했습니다. 이 프로젝트가 실행되면 기술 발전의 동시 적용을 위한 여건이 조성되어 노동 투입이 줄어들고 생산성과 제품 품질이 향상될 것입니다.
원자재 생산 지역은 가공, 소비 및 수출 수요를 지속적으로 충족할 수 있는 조직화되고 상호 연결된 표준화된 생산 지역으로 발전할 때 비로소 효과적입니다.
차 가치 사슬 완성하기
잘 정돈된 원자재 공급망은 안정적인 투입을 보장하여 기업들이 기술에 투자하고, 심층 가공을 확대하며, 고부가가치 제품 라인을 개발하도록 장려합니다. 이러한 관계는 타이응우옌 차 산업의 미래에 매우 중요합니다.
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| 차 재배 농가들은 개별 생산 방식에서 벗어나 협동조합, 협동조합 그룹, 협동조합 연합, 그리고 기업과 연계된 공급망과 같은 협력적인 형태로 전환해야 합니다. |
결의안 제11-NQ/TU호는 2030년까지 성(省) 차 재배 지역의 70%가 GAP 및 유기농 기준에 따라 생산 인증을 받고, 70%에 재배 지역 코드를 부여하며, 원료 재배 지역을 보유한 모든 기업 및 협동조합이 재배, 공급망 관리 및 추적성에 디지털 기술을 적용하고, 모든 차 및 차 관련 제품을 전자상거래 플랫폼에 등록하는 것을 목표로 하고 있습니다. 이는 원료 재배 지역의 표준화 및 현대화 과정을 위한 구체적인 조치입니다.
원료 생산 지역이 표준화되면 기업과 협동조합은 차 재배 집중 지역에 가공 공장을 투자하고, 고도로 가공된 제품을 개발하며, 고부가가치 부문을 확대할 수 있는 여건을 갖추게 될 것입니다.
생산 공정은 통일된 기준에 따라 관리되고, 관련 기관들의 협력 역할이 강화되며, 차 재배 농가들은 안전한 재배 방식, 연계 계약, 장기적인 시장 확보에 더욱 전념하게 됩니다. 재배 지역 코드, 추적성, 디지털 데이터를 통해 차 제품은 현대적인 유통 시스템과 수출 시장의 요구 사항을 더욱 잘 충족하게 됩니다.
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| 타이응우옌은 2030년까지 약 24,500헥타르의 차밭을 확보하고, 30만 톤 이상의 생차 잎을 생산하여 약 25조 VND의 매출을 올리는 것을 목표로 하고 있습니다. |
응우옌비엣 안전차협동조합의 우옹 티 란 이사는 차 재배 지역이 계획적인 생산 구역으로 개발되고 공통 기준에 따라 관리 및 운영될 때 협동조합과 차 재배 농가들이 생산 및 사업 프로세스를 혁신할 수 있는 여건이 마련될 것이라고 믿는다.
타이응우옌 차협회 회장인 부 반 판 씨에 따르면, 원료 생산 지역을 잘 정비하면 구조 조정을 촉진하고 차 가치 사슬을 강화하며, 타이응우옌성 차 제품의 시장 확대를 위한 더 큰 동력을 창출할 수 있다고 합니다.
타이응우옌 차의 전체 가치 사슬을 재정비하는 것은 출발점입니다. 원료 생산 지역을 합리적으로 계획하고, 농가, 협동조합, 기업 간의 효과적인 연계를 구축하며, 통일된 기준을 적용하고, 디지털화하여 투명한 추적 시스템을 마련한다면, 타이응우옌 차 산업은 입지를 더욱 공고히 하는 동시에 부가가치 창출과 지속 가능한 발전을 위한 큰 잠재력을 발휘할 수 있을 것입니다.
2030년까지 타이응우옌성 차 산업 발전 목표: - 해당 성의 총 차 재배 면적: 약 24,500헥타르; 생차 생산량: 30만 톤 이상. - 차 재배 지역의 70%가 GAP 및 유기농 기준을 충족하며, 70%의 지역에 재배 지역 코드가 부여되었습니다. - 원료 생산지를 보유한 차 관련 기업 및 협동조합의 100%가 디지털 기술을 활용하고 있습니다. - 차와 차 관련 제품의 100%가 전자상거래 플랫폼에 등록되어 있습니다. - 최소 250개의 차 제품이 OCOP 3~5성 등급을 획득하고, 그중 최소 6개 제품은 OCOP 5성 등급을 획득할 것입니다. |
출처: https://baothainguyen.vn/kinh-te/202603/chuan-hoa-vung-che-nguyen-lieu-6d90b56/
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