디지털 전환은 물류 비용과 배출량을 줄이는 데 도움이 됩니다.

DNVN - 베트남의 물류 비용은 현재 GDP의 16~20%에 달하며, 이는 역내 많은 국가보다 훨씬 높은 수치입니다. 전문가들은 이러한 높은 물류 비용의 주요 원인으로 공차 운행, 수작업에 기반한 물류 관리, 그리고 데이터 부족을 꼽습니다. 반면 디지털화 및 AI 솔루션은 운영 비용을 크게 절감하고 배출량을 줄이는 데 기여할 수 있습니다.

이 정보는 호치민시 과학 기술국이 주최한 "공급망 및 물류에 친환경 솔루션 적용"이라는 주제의 아이디어 창출 행사에서 전문가들이 발표한 내용입니다.

팜 타이 박사 - 스마트웨이 정보기술 주식회사 이사.

이 행사에서 스마트웨이 정보기술 주식회사(Smartway Information Technology Joint Stock Company)의 팜 타이(Pham Thai) 이사는 현재 베트남 물류 산업이 매우 빠르게 성장하고 있지만, 운영 시스템은 아직 이러한 발전 규모에 맞춰 최적화되지 않았다고 말했습니다.

타이 씨에 따르면 베트남의 물류 비용은 GDP의 16~20%를 차지할 정도로 매우 높으며, 이는 다른 국가들의 10~12%보다 훨씬 높은 수치입니다. 특히, 상품의 70%가 육로로 운송되지만, 빈 트럭 운행률이 40~60%에 달하는 것으로 나타났습니다.

“이러한 낭비는 국가적 차원으로 확산되었습니다. 이는 개별 기업의 문제가 아니라 경제적 효율성의 문제입니다. 근본적인 원인은 ‘각자 알아서 하라’는 전통적인 운영 방식, 파편화된 수작업 조정, 그리고 실제 데이터 부족에 있습니다.”라고 팜 타이 씨는 말했습니다.

고조 주식회사(Gozo Joint Stock Company)의 판 두이 민(Phan Duy Minh) 대표는 운송업체들이 이러한 낭비, 특히 출발편에는 차량이 과잉 공급되는 반면 복귀편에는 차량이 부족한 현상을 명확히 인지하고 있다고 밝혔습니다. 더 나아가, 빈 차량 운행은 연료비, 운전기사 급여, 차량 감가상각비, 유지보수비, 그리고 환경 오염 물질 배출 증가 등 다섯 가지 유형의 비용 증가를 초래하여 막대한 손실로 이어진다고 지적했습니다.

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새로운 시대에 여성 기업가를 지원하는 포괄적인 생태계를 구축합니다.여성의 자본 및 지식 접근을 지원하는 것을 넘어, 모든 단계의 여성 단체들은 아이디어, 기술, 자원을 시장과 연결하여 포괄적인 스타트업 생태계를 점진적으로 구축하고 있으며, 이를 통해 여성들이 자신감 있게 사업을 시작하고 경제적으로 발전하며 디지털 시대에 자신의 역할을 확고히 할 수 있는 기반을 마련하고 있습니다.

이 문제를 해결하기 위해 전문가들은 친환경 물류가 단순히 차량을 전기차로 교체하는 것에 그치는 것이 아니라, 운영 최적화에서 시작해야 한다는 점을 강조합니다. 팜 타이 박사는 값비싼 하드웨어 인프라 투자에만 집중하는 대신, 데이터 기반 계산 및 관리를 위한 지능형 소프트웨어 시스템을 생태계 규모에 맞춰 최적화함으로써 비용을 절감하는 "친환경 물류 체인 전반에 걸친 소프트웨어 지능화"라는 해결책을 제시했습니다.

팜 타이 박사의 솔루션은 데이터 디지털화, 최적화된 차량 배차, 그리고 차량 연결 거래 플랫폼이라는 세 가지 주요 구성 요소로 이루어진 생태계입니다. 이 기술적 혁신은 "디지털 트윈" 개념을 기반으로 한 폐쇄형 생태계 구축에 있습니다. 창고와 트럭부터 가장 작은 소포에 이르기까지 모든 실제 데이터는 디지털 사본으로 변환되어 실시간으로 업데이트됩니다. 상품의 물리적 이동은 디지털 공간에 즉시 반영되어 오류를 최소화하고 높은 정확도로 재고를 관리할 수 있습니다.

인공지능(AI)이 통합된 첨단 창고 관리 시스템(WMS)과 운송 관리 시스템(TMS)은 물류 운영 방식을 획기적으로 변화시키고 있습니다. "친환경 경로(Route for Green)"와 같은 자동 배차 도구를 통해 이러한 시스템은 라스트마일 배송 문제를 해결할 뿐만 아니라 주문을 자동으로 통합하고 상세 경로를 계산합니다. AI 시스템은 기존처럼 10대의 차량이 필요한 대신, 동일한 작업량을 처리하면서도 훨씬 적은 수의 차량으로 배차할 수 있어 도시 교통 체증 문제 해결에도 기여합니다.

타이응우옌 에 위치한 대기업에 이 시스템을 실제로 적용한 결과, 놀라운 성과를 거두었습니다. 18개 지역에 걸쳐 40톤의 화물을 운송하는 데 6,100만 VND를 지출하던 기존 방식 대신, 최적화된 시스템을 통해 운영 비용을 4,000만 VND 절감하고 동시에 이산화탄소 배출량을 1.8톤 줄였습니다.

미국 - 베트남: 놓치지 마세요

베트남은 미국 기업들이 첨단 기술 분야에 대한 투자를 확대하도록 장려하고 있습니다.6월 26일 오전, 호꾸옥둥 부총리는 정부 청사에서 코히런트 그룹(미국)의 공급망 담당 이사인 제프 플레이스 씨를 접견했습니다. 이 자리에서 호 부총리는 베트남이 미국 기업들의 투자를 적극적으로 장려하며, 특히 첨단 기술, 혁신 및 반도체 산업 분야에 대한 투자를 확대해 줄 것을 당부했습니다.

미국 기업들이 첨단 기술 분야에 대한 투자를 확대하도록 장려해야 합니다.호꾸옥중 부총리는 베트남이 미국 기업들이 베트남에서 사업을 지속적으로 확장하는 것을 환영하며, 특히 첨단 기술 산업 및 고부가가치 산업 분야에서 그러하기를 바란다고 밝혔습니다.

베트남과 미국은 전쟁의 여파를 해결하기 위한 협력을 강화하고 있다.VTV.vn - 6월 22일, 토람 총서기 겸 주석은 훙차오 미 해군 사무총장 대행을 접견했다.

궁극적으로 스마트 플랫폼은 단순히 수요와 공급 정보를 게시하는 공간이 아니라, 알고리즘이 자원을 공유할 수 있는 최적의 연결을 자동으로 찾아 공차 운행을 획기적으로 줄이는 공간입니다. 이러한 공유 플랫폼 구축은 물류 기업부터 농부에 이르기까지 모든 사람이 실시간으로 운송 공간을 공유할 수 있는 기회를 제공하여 녹색 경제와 지속 가능한 발전이라는 목표를 실현하는 데 기여합니다.

히엔 타오

출처: https://doanhnghiepvn.vn/doanh-nghiep/chuyen-doi-so-giup-giam-chi-phi-va-phat-thai-trong-logistics/20260623054521998