노동자들은 음력 설 연휴 내내 일했다.

(NLĐO) - 여러 주요 교통 프로젝트에서 작업자들은 설 연휴 기간 동안에도 작업을 계속하여 공정 속도를 높이고 가능한 한 빨리 프로젝트를 완료하기 위해 노력하고 있습니다.

쯔엉선건설공사는 퐁쩌우 다리 건설 프로젝트에 5개 건설팀을 투입하여 설 연휴 기간 내내 작업을 진행했습니다. 사진: 남칸

푸옌성 전역 48km 구간에 걸쳐 건설되는 치탄-반퐁 고속도로 프로젝트는 치탄 나들목(뚜이안현 치탄시 소재)에서 시작하여 꾸이년-치탄 고속도로와 연결됩니다. 종점은 국도 1호선 나들목(동화시 호아쑤언남면 소재)으로, 데오까 터널 북쪽 진입로 및 반퐁-냐짱 고속도로와 연결됩니다. 총 투자액이 약 11조 VND에 달하는 이 프로젝트는 2023년 초에 착공하여 2025년 4분기에 완공될 예정입니다.

치탄-반퐁 고속도로 건설에 참여한 많은 계약업체들은 자신들의 책임을 인식하고, 프로젝트 마감일을 맞추기 위해 뱀띠 해 설 연휴 기간에도 엔지니어와 작업자들이 일할 수 있도록 조직적으로 조치를 취했습니다.

건설업체들은 설 연휴 기간 내내 치탄-반퐁 고속도로 건설 공사에 매진했습니다. 사진: 까오선

찌탄-반퐁 고속도로 종점인 47+600km 지점에서, 기초 공사를 위한 하중 재하 작업을 몇 달간 기다리고, 폭우로 인해 거의 두 달간 공사가 중단된 후, 투랍 건설 유한회사는 최대 인력을 동원하여 할당된 전체 구간을 완료했습니다.

투랍 건설회사 부건설관리자인 응우옌 딘 쭝 엔지니어는 설날 직전까지도 공사가 평소처럼 진행되었다고 밝혔습니다. 올해 장기간 지속된 비로 인해 공사가 일시적으로 중단되었지만, 이제 날씨가 좋아지면서 설날이 다가오고 있음에도 불구하고 공사 관계자들은 직원들에게 현장에 남아 공사를 계속하도록 독려하고 있습니다.

"모두가 이를 부대의 공동 의무이자 책임으로 여기고 기꺼이 남았습니다. 모두가 공사 기간 동안 좋지 않은 날씨 때문에 개인적인 즐거움을 희생해야 한다는 것을 깨달았습니다."라고 트룽 씨는 말했습니다.

정오 무렵, 호아땀 인터체인지(국도 1호선과 43km+536km 지점에서 교차)에서는 중장비들이 분주하게 움직이고 있었다. 인터체인지 남쪽 진입로 두 곳에서는 도로 롤러가 부지런히 가동되고 있었고, 고가도로 아래에서는 트럭 행렬이 도로 제방 건설 자재를 실어 나르느라 분주했다. 두 번째 진입로에서는 건설 감독팀이 노반 다짐 상태를 확인하기 위해 시추 작업을 하며 시료를 채취하고 있었다.

중부 베트남 건설 그룹의 응오 티엔 하 부프로젝트 디렉터에 따르면, 그룹 임직원들은 연말부터 설 연휴 기간 동안에도 건설 현장에 남아 작업을 계속하기로 결정했다고 합니다. 하 부디렉터는 "식사와 휴식은 모두 현장에서 이루어집니다. 모든 엔지니어, 장비 운전원, 운전기사들은 설 연휴를 현장에서 보내고, 우기 동안의 작업량 부족을 만회하기 위해 설 연휴 기간 내내 일할 준비가 되어 있습니다."라고 말했습니다.

프로젝트 관리 위원회 7(프로젝트 투자자)의 보고서에 따르면, 시공사는 현재 15km가 넘는 구간의 연약 지반 보강 공사를 90% 가까이 완료했으며, K95 흙 제방 공사는 71%, 시멘트로 안정화된 쇄석 기층 공사는 31%를 완료했습니다. 노선의 많은 구간은 이미 아스팔트 포장이 완료되었습니다. 또한, 시공사는 32개 교량 모두를 100% 완공(교량 상판은 94% 이상 완공)했습니다. 현재까지 누적 공사비는 5조 5,270억 VND에 달하며, 이는 계약 금액의 약 69%에 해당하고, 프로젝트 일정보다 약 1% 앞선 수치입니다.

퐁쩌우 신교 건설 사업을 조속히 완료하십시오.

푸토성 국도 32C의 퐁쩌우 신교 건설 프로젝트에서 시공사는 설 연휴 기간에도 평소와 같이 5개 건설팀을 운영하여 착공일로부터 1년 이내에 프로젝트를 완료할 예정입니다.

쯔엉선건설공사는 퐁쩌우 다리 건설 프로젝트에 5개 건설팀을 투입하여 설 연휴 기간 내내 작업을 진행했습니다. 사진: 남칸

2024년 태풍 야기로 인해 퐁쩌우 다리가 붕괴되면서 막대한 인명 및 재산 피해가 발생했고, 국도 32C의 교통이 마비되었습니다. 이에 2024년 12월 21일 오후, 교통부는 새로운 퐁쩌우 다리 건설 착공식을 개최했습니다. 쩐 홍 민 교통부 장관에 따르면, 퐁쩌우 다리 건설을 가속화하는 것은 시급하고 중요한 과제입니다. 따라서 토 람 국가비서기와 팜 민 찐 총리는 긴급 건설 명령을 내려 새로운 퐁쩌우 다리 건설을 조속히 완료하고 2025년 개통을 목표로 할 것을 강력히 지시했습니다.

쯔엉선 건설공사(시공사)의 응우옌 뚜안 안 부사장은 초기 준비 작업이 비교적 잘 되어 있어 현재 공사 진행 상황을 안정적으로 관리할 수 있다고 밝혔습니다. 뚜안 안 부사장에 따르면, 기존 퐁쩌우 교량 해체 및 기초 파일 시공 등 공사 진행 상황을 좌우하는 주요 공정들이 비교적 순조롭게 진행되었다고 합니다. 시공사는 상황을 면밀히 관리하고 공사 기간을 세밀하게 계산하여 현재까지 예정보다 약 15일 정도 앞당겨 공사를 진행하고 있습니다.

쯔엉선 건설(Truong Son Construction Corporation) 관계자에 따르면, 정부 지시에 따라 2025년 12월 22일 이전에 프로젝트를 완료하기 위해 가장 중요한 목표는 2025년 소규모 홍수(매년 5월 말경 발생하는 소규모 홍수 시기에 내리는 폭우로 인한 홍수) 이전에 기초와 기둥이 수위를 견딜 수 있도록 하는 것이라고 합니다. 시공사는 2025년 음력 설 연휴 기간에도 공사를 계속할 계획입니다.

응우옌 뚜안 안 대령은 "5개 건설팀(T4 및 T5 교각 작업팀 2개, 기존 교량 해체팀 1개, 진입교 건설팀 1개, 제방 건설팀 1개)은 프로젝트 진행 속도를 높이기 위해 평소와 같이 작업을 계속할 것"이라고 밝혔습니다.

승인된 계획에 따르면, 푸토성 국도 32C의 새로운 퐁쩌우 교량 건설 사업은 총 길이 약 653미터로 긴급 건설 발주에 따라 추진되고 있습니다. 시작점은 푸토성 람타오현 풍응우옌면(국도 32C 0km 지점, 약 21km 지점, 그리고 18km 지점)에 위치하고 있으며, 종점은 푸토성 땀농현 반쑤언면(국도 32C 0km 지점, 약 18km 지점, 그리고 551km 지점)에 위치하고 있습니다. 이 교량은 도로 폭에 맞춰 20.5미터 폭으로 건설되는 철근 콘크리트 및 프리스트레스 철근 콘크리트의 영구 구조물입니다.

이 프로젝트의 총 투자액은 6,350억 VND 이상이며, 중앙 정부의 예비 예산에서 충당됩니다. 계획에 따르면 이 프로젝트는 2025년 말까지 완료될 예정입니다.

출처: https://nld.com.vn/cong-nhan-lam-viec-xuyen-tet-196250127162644211.htm