최근 몇 년 동안 빈푹성은 도시에서 농촌까지 이어지는 교통 인프라를 개선, 확장 및 구축하여 교통망을 구축하고 투자를 유치하며 사회경제적 발전을 촉진하는 데 지속적으로 투자해 왔습니다. 그러나 일부 프로젝트는 아직 공사가 지연되고 있으며, 수년간의 시행에도 불구하고 아직 가동되지 않고 있습니다. 그중 하나가 부자맙(Bu Gia Map) 산악 지역에 건설 중인 수천억 동(VND) 규모의 교통 프로젝트입니다.
2021년 7월, 빈푹성 인민위원회는 DT.741 교차로에서 닥오 다리까지 이어지는 DT.760 도로(1번 국도)와 DT.741에서 푸반 사구 국제 교차로까지 이어지는 득한-푸반 사구 간 도로(2번 국도)를 현대화하고 확장하는 프로젝트에 1,500억 동을 투자했습니다.
이 프로젝트의 두 노선 총 길이는 29km가 넘으며, 빈프억성 인민위원회는 부자맵현 사업관리위원회를 투자자로 지정했습니다. 이 프로젝트는 같은 시기에 시작되었으며, 2022년 4분기에 완공되어 운영될 예정입니다.
이 중 1번 경로는 길이가 19km가 넘고 4개의 패키지로 나뉩니다. 패키지 1은 Km0+00에서 Km4+500까지, 패키지 2는 Km4+500에서 Km9+250까지, 패키지 3은 Km9+250에서 Km14+100까지, 패키지 4는 Km14+100에서 경로의 종점(Dak O 다리에 도달)까지입니다.
현재까지 4개 패키지 중 3개가 완료되어 사용 준비가 완료되었습니다. 패키지 4만 아직 진행이 중단되어 전체 프로젝트가 동시에 완료되지 않아 사람들의 이동이 어려워지고 예산 낭비 위험이 매우 높습니다.
해당 문서에 따르면, 총 가치가 약 300억 VND에 달하는 4호선 건설 공사의 낙찰자는 Phuoc Ha LLC, Dai Phat Bridge and Road Construction LLC, Dai Luc LLC(Dai Luc Company) 등 3개 계약자로 구성된 컨소시엄입니다.
이 패키지에서 1.2km 구간(경로의 종착지, 닥오 다리 인근)의 다이룩(Dai Luc) 공사만 지연되고 있다는 점을 언급할 필요가 있습니다. 이 구간은 전체 프로젝트 중 유일하게 미완성으로 남아 수개월째 중단된 구간입니다.
킨테 & 도티 신문 기자와의 인터뷰에서 다이 룩 회사 대표는 회사가 건설 규모의 80% 이상을 완료했다고 말했습니다.
계약자는 많은 노력을 기울여 프로젝트를 조만간 완료하고 인계를 받고자 했지만, 해결되지 않은 몇 가지 어려움으로 인해 프로젝트가 완료되지 않았습니다.
"회사가 건설 중인 1.2km 길이의 도로는 도로 안전 통로 내에 약 20제곱미터의 부지가 남아 있는 상황에서 차질이 발생했지만, 지역 주민이 부지를 넘겨주지 않았습니다. 아직 지방 정부의 지원을 기다리고 있습니다."라고 회사 관계자는 전했습니다.
Dai Luc 회사 대표에 따르면, 이 회사는 프로젝트를 완료할 수 있는 부지를 확보하기 위해 지방 당국과 기능 기관에 문제를 신속히 해결해 달라고 요청했습니다.
10월 25일 오후, 4호 패키지의 부지 정리 문제에 관해 기자들과 이야기를 나누던 부자맵 구 프로젝트 관리 위원회 위원장(투자자 대표 부서)인 후인 테 옌 씨는 아직 문제를 완전히 이해하지 못했으며, 어떤 프로젝트인지, 문제가 얼마나 구체적인지 정확히 알지 못하고, 나중에 알아내서 기자들에게 알리겠다고 말했습니다.
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출처: https://kinhtedothi.vn/cong-trinh-nang-cap-mo-rong-duong-dt-760-bu-gia-map-cham-ve-dich.html
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