건설 부 장관이 서명한 결정에 따라 땀탄역이 남북철도 노선에서 개통되었습니다. 떠이호면에 위치한 이 역은 열차의 입출차를 위한 3개의 선로를 갖추고 있으며, 본선인 2호선(길이 508m)과 역선로인 1호선 및 3호선(각각 길이 477m)으로 구성되어 있습니다.
탐탄역은 여객 및 화물 열차의 정차, 열차 회피 및 추월을 용이하게 하고 교통 지원 서비스를 제공하는 3급 토목 공사 프로젝트입니다. 역의 총 설계 및 시공 면적은 375m²이며, 교통, 노선 및 신호 담당 직원을 위한 숙소(285m²)도 포함되어 있습니다.
다낭 의 탐탄역에는 열차 선로가 세 개 있습니다. 사진: 건설신문.
베트남 철도공사는 제85사업관리위원회로부터 사업을 인계받아 설계 기능 및 운영 계획에 따라 땀탄역의 관리 및 운영을 조직하고 안전과 효율성을 보장하는 임무를 맡고 있다.
땀탄역은 빈-냐짱 구간 남북철도 노선의 노후 터널 보강, 신규 역 건설 및 상부 구조물 개보수 사업의 8번째 패키지에 포함되어 있습니다. 2021년에 착공하여 총 2,760억 VND의 투자가 이루어졌으며, 당초 2023년 완공 예정이었으나 지연으로 인해 이제야 완공되어 운영을 시작했습니다.
탐탄역은 안미역에서 약 3km 떨어져 있으며, 이전에 화물 열차를 처리했던 노후화된 안미역을 대체하기 위해 건설될 예정입니다.
바오 응우옌
출처: https://vtv.vn/da-nang-co-them-mot-ga-duong-sat-moi-100260109105541849.htm
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