베트남 차량등록검사국 부국장인 응우옌 토 안 씨는 최근 여러 기관, 단체, 시민 및 기업으로부터 차량 검사원과 자동차 검사 부서 기술 직원들이 차량 검사를 받으러 온 차주에게 뇌물을 요구하거나 제안하는 사례에 대한 많은 불만이 접수되었다고 밝혔습니다.

또한, 차량 검사관은 차량 소유주가 이미 보험에 가입되어 있더라도 의무적인 민사 책임 보험 가입을 권유하거나, 규정을 위반하는 추가 보험 가입을 권유할 수 있습니다. 차량 소유주가 보험 가입을 거부할 경우, 검사 결과 통보를 지연시켜 문제를 야기할 수 있습니다.

또한 일부 차량 검사관들은 검사 절차에 일관성이 없었으며, 검사 과정에서 항목이나 내용을 누락하는 사례가 있었습니다.

특히, 가짜 노란색 번호판을 단 차량이 상업용 운송 차량으로 "변환"되었는지 검사받는 사례와 규정을 위반한 일부 차량에 대해 검사 기간 연장이 내려진 사례가 있었습니다.

일부 차량 검사 기관에서는 규정을 위반한 차량을 임의로 재검사하여 개조된 자동차에 대한 기술 안전 및 환경 보호 인증서를 재발급하고 있습니다.

"특히, 검사 부서들이 불법으로 화물칸을 개조한 트럭에 대한 검사를 담합하여 진행했다는 보고가 있었습니다. 따라서 불법으로 화물칸을 개조한 트럭들이 여전히 운행되고 있는 상황입니다."라고 차량등록국장은 강조했습니다.

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차량 검사 부서는 적재함이 부적절하게 개조되었거나 관련 서류를 준수하지 않은 차량을 교통 경찰에 신고할 책임이 있습니다. 사진: 호앙 하

차량등록국에 따르면, 앞서 언급된 민원들은 검사 활동에 부정적인 영향을 미쳤습니다. 따라서 상황을 신속하게 시정하고 자동차 검사 품질을 향상시키며, 자동차 등록 및 검사 분야에서 위반 사례가 재발하지 않도록 하기 위해, 차량등록국은 검사 시설들이 도로 자동차의 기술 안전 및 환경 보호 검사에 관한 규정을 엄격히 준수하도록 요청하는 문서를 발표했습니다.

이에 따라 교통부는 각 부처에 차량 검사 활동 관련CCTV 데이터 연동 시스템을 구축하고 유지해 줄 것을 요청합니다. 이는 검사관이나 검사팀이 검사 항목을 누락하거나, 도로교통질서 및 안전 관련 행정 위반 행위를 저지른 차량을 검사하는 경우를 신속하게 적발하고 엄중히 처리하기 위함입니다.

차량 검사 부서의 경우, 해당 부서는 법에 명시되지 않은 요구 사항이나 지침을 차량 소유자에게 임의로 또는 독자적으로 발행해서는 안 됩니다.

검사 과정에서 트럭의 측면 패널이나 적재함이 차량 등록 서류와 다르게 개조된 경우, 검사 부서는 이를 확인, 평가하여 불합격 통지서를 발부합니다. 동시에 검사 부서는 차량 경고 소프트웨어에 접속하여 관할 교통 경찰에 통보해야 합니다.

베트남 등록국은 "다른 기관에서 이미 검사 및 발급한 개보수 증명서를 임의로 재발급하는 것은 엄격히 금지되어 있다"고 규정하고 있습니다.