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엔비디아의 거대 기업과 인공지능 영역 확장에 대한 야망.

킨테도티 - 수십억 달러를 AI 스타트업에 투자하는 것부터 제너럴 모터스(GM)와 같은 거대 기업과의 전략적 파트너십에 이르기까지, 기술 억만장자 젠슨 황의 리더십 아래 엔비디아는 끊임없이 영향력을 확대하고 있습니다.

Báo Kinh tế và Đô thịBáo Kinh tế và Đô thị22/03/2025

엔비디아의 야망은 단순히 AI 시스템의 핵심인 GPU를 공급하는 것을 넘어 로봇공학, 자율주행차, 나아가 전 세계 제조 방식의 미래를 형성하는 데까지 확장됩니다.

AI 생태계 구축자의 관점에서.

엔비디아는 특히 2년 전 오픈AI의 ChatGPT 애플리케이션 출시 이후 인공지능 혁명을 활용하는 데 매우 성공적이었습니다. 회사의 매출, 이익 및 시가총액은 급증하여 엔비디아의 기업 가치는 2009년 80억 달러에서 2025년에는 거의 3조 달러에 이를 것으로 예상됩니다.

엔비디아의 성공 비결은 강력한 GPU 칩뿐 아니라, 인공지능 분야의 '시장 선도 기업'으로 발돋움하게 한 스마트한 투자 전략에 있습니다. 금융 데이터 플랫폼 피치북(PitchBook)에 따르면, 엔비디아는 2024년 한 해에만 AI 스타트업 투자 라운드 49건에 참여했는데, 이는 2023년의 34건에서 크게 증가한 수치이며, 이전 4년간의 총 투자 건수인 38건을 훨씬 웃도는 수치입니다.

이러한 투자는 회사 예산뿐만 아니라 NVentures 펀드를 통해서도 이루어지며, NVentures 펀드는 2024년에 24건의 투자 건에 투자했습니다. 66억 달러 규모의 투자를 유치한 OpenAI, 60억 달러를 투자받은 일론 머스크의 xAI와 같은 업계 거물부터 Scale AI, Mistral AI, Perplexity와 같은 신흥 기업에 이르기까지, 엔비디아는 자본을 제공할 뿐만 아니라 자사 GPU에 의존하는 생태계를 구축하고 있습니다.

억만장자이자 엔비디아 회장 겸 CEO인 젠슨 황이 GTC 2025 행사에서 약 2만 5천 명의 기술 애호가들에게 연설하고 있다. 사진: 엔비디아
억만장자이자 엔비디아 회장 겸 CEO인 젠슨 황이 GTC 2025 행사에서 약 2만 5천 명의 기술 애호가들에게 연설하고 있다. 사진: 엔비디아

엔비디아는 "혁신적인 기술 개발을 지원함으로써 AI 생태계를 확장하고자 한다"고 밝혔으며, 실제로 말뿐이 아닌 행동으로 옮기고 있음을 보여주고 있습니다.

자동차 산업의 "혁신 인큐베이터"를 방문했습니다.

엔비디아는 소프트웨어에만 만족하지 않고 AI의 잠재력이 큰 자동차 산업으로 더욱 깊이 진출하고 있습니다. GM과의 파트너십 확대는 이러한 움직임을 가장 명확하게 보여주는 증거입니다.

GM은 인공지능 혁신의 핵심으로 엔비디아를 선정하여, 모델 학습용 DGX, 공장 시뮬레이션용 옴니버스 및 코스모스, 자율주행 차량용 DRIVE AGX에 이르기까지 엔비디아의 전체 기술 생태계를 통합하기로 했습니다. 이 계약을 통해 GM은 더욱 스마트한 자동차를 개발할 뿐만 아니라 생산 라인을 인공지능에 최적화된 "디지털 복제"로 탈바꿈시킬 수 있게 되었습니다.

GM CEO 메리 바라는 "AI는 제조 공정을 최적화할 뿐만 아니라 더욱 스마트한 자동차를 만드는 데에도 도움을 주고 있다"고 말했다. 한편, 억만장자 젠슨 황은 "물리적 AI 시대가 도래했으며, 우리는 차량에서부터 차량이 생산되는 공장에 이르기까지 운송 시스템을 혁신하고 있다"고 강조했다.

인공지능 검증 기능을 통합한 자율주행 차량용 종합 안전 시스템인 Halos의 출시로 엔비디아는 사륜구동 기술 경쟁에서 선두 자리를 더욱 공고히 했습니다. GM과의 파트너십 확대와 함께 공개된 Halos는 엔비디아의 안전에 대한 의지를 보여줄 뿐만 아니라, 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS) 시장을 오랫동안 장악해 온 인텔의 모빌아이와 같은 경쟁사들에게 직접적인 도전장을 내밀고 있습니다.

GM뿐만 아니라 도요타, 현대 등 많은 주요 자동차 제조업체들이 엔비디아의 기술을 도입하고 있으며, 이는 업계 전반에서 AI 솔루션으로의 전환이 이루어지고 있음을 보여줍니다. 소비자들에게는 가까운 미래에 첨단 운전자 보조 기능을 갖춘 차량이 등장하고, 향후 10년 안에 완전 자율주행 차량이 출시될 가능성을 시사합니다.

"AI 슈퍼컵"과 미래 비전.

2025년 3월 17일부터 21일까지 미국 캘리포니아주 산호세에서 열리는 GTC 2025는 2009년처럼 하얀 현수막으로 장식된 소박한 과학 박람회가 아니라, 마이클 델, 제프리 카첸버그와 같은 기술 분야 리더들이 모이는 화려한 네온사인 무대로 탈바꿈했습니다.

하지만 이번 행사의 하이라이트는 3월 18일 오후였습니다. 2만 5천 명이 넘는 기술 애호가들이 '인공지능의 신'이라 불리는 젠슨 황의 획기적인 아이디어 발표를 듣기 위해 샌호세 맥에너리 컨벤션 센터를 가득 채웠습니다.

GTC에서 엔비디아 CEO는 2025년 말 출시 예정인 블랙웰 울트라 칩 라인을 발표했으며, 이어서 2026년과 2027년에 각각 출시될 베라 루빈과 루빈 울트라 칩 라인도 발표했습니다. 이 칩들은 슈퍼컴퓨터 및 다이나모 소프트웨어와 함께 인공지능의 증가하는 컴퓨팅 수요를 충족하도록 설계되었습니다.

억만장자 제센 황은 "많이 살수록 더 많이 절약할 수 있다"며 2028년까지 1조 달러 규모에 이를 것으로 예상되는 데이터 센터 시장을 언급했습니다. 그는 또한 휴머노이드 로봇용 오픈 소스 플랫폼인 Isaac GR00T N1과 구글 딥마인드 및 디즈니 리서치와 협력하여 개발한 뉴턴 시스템을 소개하며 '물리적 인공지능' 분야로의 진출을 알렸습니다.

"보편화된 로봇 시대가 도래했습니다." 62세의 억만장자는 이렇게 선언했고, 그의 명령에 따르는 작은 로봇 '블루'가 무대에 등장했습니다. 이는 단순한 기술 시연이 아니라, 엔비디아가 칩 분야뿐 아니라 로봇 및 자동화 분야에서도 선두 자리를 차지하겠다는 의지를 보여주는 것이었습니다.

선도적인 위치를 유지합니다.

하지만 엔비디아의 AI 제국도 어려움이 없는 것은 아닙니다. 더 적은 자원으로 첨단 AI 모델을 개발하는 중국 기업 딥시크(DeepSeek)와 같은 경쟁업체의 등장으로 엔비디아는 2025년 1월 단 하루 만에 시가총액이 6천억 달러나 하락하는 사태를 겪었습니다.

엔비디아의 주요 고객사인 아마존, 구글, 메타 등도 자체 AI 칩을 개발하고 있어 GPU에 대한 엔비디아의 의존도가 위협받고 있습니다. 더욱이 AI 인프라 구축에 드는 막대한 비용과 경기 침체 가능성에 대한 우려가 커지면서 월가는 "과연 AI 열풍이 지속 가능한가?"라는 의문을 제기하고 있습니다.

하지만 엔비디아는 이에 굴하지 않고 있습니다. 아마존, 마이크로소프트, 구글, 오라클 등 주요 클라우드 서비스 제공업체 4곳은 2025년까지 블랙웰 칩 360만 개를 구매했는데, 이는 작년에 구매한 호퍼 칩 130만 개보다 크게 증가한 수치입니다. 블룸버그 인텔리전스에 따르면 2025년까지 인공지능 분야에 3,710억 달러를 투자할 것으로 예상되는 이들 거대 기업들의 이러한 투자는 엔비디아의 제품 로드맵에 대한 신뢰를 보여줍니다.

게임 칩 회사에서 시작한 엔비디아는 하드웨어에서 소프트웨어로, 데이터 센터에서 공장과 거리로까지 영역을 확장하며 AI 혁명의 중심지로 거듭났습니다. 엔비디아의 야망은 단순히 도구를 제공하는 데 그치지 않고 AI 시대의 세상 을 움직이는 방식을 바꾸는 것입니다. 치열한 경쟁과 회의적인 시각에도 불구하고, 젠슨 황 회장 겸 CEO의 비전, 즉 강력한 칩, 전략적 투자, 그리고 끊임없는 혁신의 결합은 엔비디아를 완전한 지배라는 목표에 한 걸음 더 가까이 다가가게 하고 있습니다.

GTC 2025 무대에 로봇 블루와 함께 선 젠슨 황 CEO는 기술뿐 아니라 AI와 인간이 공존하는 미래에 대해 이야기했습니다. 이는 엔비디아의 야심찬 확장 전략으로, 단순히 규모만 큰 것이 아니라 현대 생활의 모든 영역에 영향을 미치는 광범위한 제국을 건설하려는 것입니다. 엔비디아는 앞으로도 계속 성공할 수 있을까요? 시간만이 답을 말해줄 테지만, 현재로서는 엔비디아가 업계를 선도하는 것은 분명합니다.

출처: https://kinhtedothi.vn/de-che-nvidia-va-tham-vongmo-rong-lanh-dia-ai.html


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