베트남 육상팀은 2023년 이후 경쟁이 치열하지만 성과는 없는 상황에서 돌파구를 찾아야 합니다.
베트남 육상 선수들은 2023년에 SEA 게임, ASIAD 등 여러 주요 대회에 참가하며 바쁜 한 해를 보낼 예정이다. 이후 지난 11월에 끝난 전국 선수권 대회에 다시 참가할 예정이다. 높은 기대에도 불구하고 베트남 육상팀은 기대했던 만큼의 성공을 거두지 못했습니다. 제32회 동남아시아 경기에서 이 팀은 금메달 12개를 획득했으며, 3회 연속으로 동남아시아 트랙을 장악한 태국에 밀려 12개의 금메달을 놓쳤습니다. ASIAD 19에서 베트남 육상은 메달 획득이라는 목표를 달성하지 못했습니다. 응우옌 티 오안은 참가한 두 종목 모두에서 낙제했습니다. 여자 1,500m 경기에서 박장 출신의 선수는 18회 ASIAD 선수보다 약 8초 낮은 점수로 겨우 7위에 머물렀습니다.
베트남 육상에 활력이 필요하다
영국
제32회 동남아시아 게임 챔피언인 그녀는 전문 종목인 여자 3,000m 장애물 경주에서 올해 최고 성적을 거두었지만, 제18회 아시아드에서 딴 동메달에는 여전히 한참 못 미치는 성적을 기록했습니다. 즉, 경쟁은 말할 것도 없고, 응우옌 티 오안은 자신을 능가할 수 없었습니다. ASIAD 18 챔피언인 부이 티 투 타오 역시 타이틀 방어에 실패하며 ASIAD 19에서 8위를 차지했습니다. 한편, 4x400m 릴레이 팀은 아시아 대회에서 보여준 놀라운 성공을 재현하지 못하고 ASIAD 19에서 4위에 그쳤습니다. 이 선수들이 여러 대회에서 부진한 성적을 거두면서 베트남 육상계에 대한 우려가 커지고 있습니다. 응우옌티후옌(400m, 400m 허들), 부이티투타오(멀리뛰기), 응우옌반라이(5,000m, 10,000m) 등의 주축 선수들이 더 이상 국가대표팀 유니폼을 입지 않고 있습니다. 새로운 세대의 선수들은 단거리의 쩐티니옌과 장거리의 레티투옛 등 몇몇 주목할 만한 얼굴만 있기 때문에, 이전의 성과를 재현하는 것조차 어렵습니다. 특히 2024년 파리올림픽을 비롯한 주요 경기장에서 더 높은 경지에 도달하는 것은 더욱 어렵습니다. 현재 베트남 육상계에서는 내년 올림픽에 확실히 참가할 만한 선수가 없습니다. 아마도 우리는 2년 전 2020년 도쿄올림픽에서 콰치티란의 경우처럼 와일드카드 티켓에 의존해야 할 것입니다(콰치티란은 나중에 준결승까지 진출했습니다). 그러나 전문가들에 따르면, 육상의 새로운 올림픽 기준은 항상 지역 및 대륙 대회 기준보다 훨씬 높습니다. 따라서 베트남 육상은 현실을 직시하고 더 먼 미래에 대한 적절한 목표를 설정해야 합니다. 베트남 육상 연맹 사무총장 응우옌 마잉 훙은 "국가대표 및 청소년 선수에 대한 훈련 및 투자, 외국인 전문가 영입, 핵심 선수에 대한 투자 및 훈련 집중 등의 주요 현안을 논의하여 베트남 육상의 현재 상황에서 최선의 해결책을 찾을 것"이라고 밝혔습니다. 베트남 육상은 선수를 발굴, 선발, 훈련시키는 작업에서 새로운 방향을 찾아야 하며, 핵심 투자를 위한 인재를 선발하고, 동시에 훈련 단계를 계산하여 선수에게 가장 적합한 최고 성적을 낼 수 있는 시기를 선택해야 합니다. 경쟁이 분산되고 과부하가 걸려 만족스럽지 못한 결과가 나오는 상황을 피해야 합니다.
12월 5일, 베트남 육상 연맹과 리닝 스포츠 패션 브랜드를 대표하는 하이롱 인터내셔널 주식회사가 스폰서십 협력을 확대하는 계약을 체결했습니다. 이에 따라 리닝은 앞으로 3년간(2023~2025년) 베트남 육상의 공식 의류 스폰서로 활동하게 됩니다. 리닝 브랜드는 코치, 선수, 연맹 회원을 대상으로 전문적인 훈련 및 경기 장비와 의류를 제공할 예정이다. 리닝은 베트남 시장에서 약 20년 동안 크고 작은 토너먼트에 많은 팀을 파견하여 베트남 스포츠와 함께 했습니다. 2006~2008년에는 베트남 팀을 파견했고, The Cong Viettel , Phu Dong 등 여러 클럽과 함께했으며, 많은 국내 토너먼트에서 베트남 배드민턴 연맹과 함께했습니다.
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