E10 휘발유의 신속한 실용화를 보장하기 위해.

(Chinhphu.vn) - 산업통상부 혁신·녹색전환·산업진흥국 부국장인 다오 두이 안 박사는 E10 바이오에탄올로의 전환을 준비하면서 산업통상부가 종합적인 검토 및 평가를 실시하여 이전 E5 도입이 기대에 미치지 못한 이유를 명확히 파악했다고 밝혔다.

뉴에너지 매거진이 주최한 "E10 바이오연료 - 사람, 국가, 기업을 위한 조화로운 혜택" 세미나가 4월 17일 오후에 열렸습니다. - 사진: 조직위원회

4월 17일 오후, 페트로타임즈(PetroTimes) 잡지는 "E10 바이오연료 - 국민, 국가, 기업을 위한 조화로운 이점"이라는 제목의 세미나를 개최했습니다.

변동성이 큰 글로벌 에너지 시장 상황에서 공급원을 적극적으로 다변화하고 화석 연료 의존도를 줄이며 점진적으로 청정 에너지원으로 전환하는 것은 필수적인 요건입니다. 에탄올 혼합 비율이 높은 E10 바이오에탄올은 온실가스 배출량 감축에 기여할 뿐만 아니라 국내 바이오연료 생산 가치 사슬에도 활력을 불어넣을 것으로 기대됩니다.

세미나에서 베트남 정유석유화학공사( BSR )의 마이 투안 닷 부사장은 E10 바이오에탄올은 환경적인 관점뿐 아니라 국가 에너지 안보 전략의 중요한 부분으로 여겨져야 한다고 강조했습니다. 특히 중동 분쟁으로 석유 제품 공급이 불안정한 시기에는 더욱 그러하다고 덧붙였습니다. 나아가 E10과 같은 바이오연료는 원료부터 에탄올 생산, 혼합, 유통에 이르기까지 국내 가치 사슬을 구축하여 경제의 자립도를 높이고 보다 친환경적이고 지속 가능한 에너지 환경으로의 전환이라는 목표 달성에 기여한다고 설명했습니다.

더욱이 에탄올 생산은 베트남과 주변 국가들의 지리적 이점에 매우 적합합니다. 이러한 이점을 바탕으로 베트남은 국내에서 에탄올을 적극적으로 생산하거나 태국, 필리핀과 같은 주변 국가에서 수입하여 바이오 연료 혼합에 필요한 충분한 공급량을 확보할 수 있습니다.

산업통상부 혁신·녹색전환·산업진흥국 부국장 다오 두이 안 박사는 " 산업통상부는 향후 바이오연료의 성공적인 도입을 보장하기 위한 세 가지 핵심 요소를 파악했다"고 밝혔습니다. (사진: 조직위원회)

바이오연료 보급 성공을 위한 3가지 요인

그러나 다오 두이 안 박사는 이전 E5 휘발유 시행 경험을 바탕으로 새로운 로드맵을 준비하는 과정에서 환경부가 종합적인 검토 및 평가를 실시하여 이전 E5 시행이 기대에 미치지 못했던 이유를 명확히 파악했다고 밝혔습니다.

산업통상부는 향후 바이오연료의 성공적인 도입을 위한 세 가지 핵심 요소를 제시했습니다. 첫째, 엔진 기술 발전에 맞춰 연료 요구사항을 정기적으로 업데이트해야 합니다. 가솔린 엔진 기술은 끊임없이 발전하고 있으며, 이에 따라 연료 기술 표준도 시간이 지남에 따라 변화하고 있습니다. 예를 들어, 2025년 1월 1일부터 베트남에서 제조 및 조립되는 신차는 유로 5 배출가스 기준을 충족해야 하므로, 사용되는 연료 또한 이 기준에 부합해야 합니다. 적절한 기본 가솔린을 선택하고 사용하는 것은 운영 효율성을 확보하고 규정을 준수하는 데 매우 중요합니다.

또한, 생산, 혼합, 유통, 판매에 이르는 전체 가치 사슬 전반에 걸쳐 기업의 성장을 저해하는 장애물을 신속하게 해결하기 위해 관련 부처, 지방 정부 및 이해관계자 간의 협력을 강화해야 합니다. 적절한 메커니즘, 정책 및 관리 도구를 통해 바이오 연료 제품을 소비자에게 가장 합리적인 가격으로 제공하는 것이 목표입니다.

다오 두이 안 박사에 따르면, 소통은 특히 중요하며, 사람들이 정확하게 이해하고 사회적 합의를 형성할 수 있도록 투명하고 과학적인 방식으로 소통을 촉진해야 합니다.

다오 두이 안 씨에 따르면, 베트남 석유 시장 점유율 75%를 차지하는 페트롤리멕스와 PV 오일 같은 주요 기업들은 총리의 지시에 따라 4월부터 E10 휘발유를 광범위하게 유통할 준비를 마쳤습니다. 4월 16일 현재, PV 오일은 전국 988개 주유소 중 418개에서 페트롤리멕스 E10 휘발유를 판매하고 있다고 발표했습니다. 페트롤리멕스는 현재 호치민시와 꽝응아이에서 판매를 진행 중이며, 향후 꽝닌과 하이퐁으로 판매 지역을 확대하여 유통망을 지속적으로 확장할 계획입니다.

다오 두이 안 씨는 바이오연료 로드맵의 이행을 가속화하기 위해서는 석유 제품 전반, 특히 에탄올 공급과 관련하여 기업들이 직면하고 있는 어려움과 장애물을 제거하는 것이 필요하다고 생각합니다.

또한, 기업들의 혼합 역량을 강화할 필요가 있다. 현재 12개 기업이 혼합 시스템에 투자했지만, E10 휘발유 혼합 허가 요건을 충족하는 기업은 3개뿐이다. 더 나아가, 기업들이 화석 연료에서 바이오 연료로 즉시 전환할 수 있도록 바이오 연료 관련 기술 규제를 신속히 완화해야 한다.

안토

출처: https://baochinhphu.vn/de-xang-e10-nhanh-chong-di-vao-thuc-tien-102260417175401453.htm