재무부는 호치민시의 2개 BT(건설-양도) 투자 프로젝트에 대한 장애물 제거에 대한 보고서를 총리에게 보냈습니다. 이 보고서에는 기후 변화 요인을 고려하여 호치민시 지역의 조수로 인한 홍수를 해결하는 프로젝트(1단계, 약 10조 VND 규모의 조수 방지 프로젝트로 약칭)가 포함됩니다.
 |
| 공사 진행 상황 프로젝트는 90% 이상 완료되었으나, 2020년 11월 이후 투자자가 지금까지 공사를 중단해 왔습니다. |
재무부가 정부에 제안한 가장 주목할 만한 내용은 호치민시가 프로젝트 타당성 조사 보고서를 조정하고 총 투자액을 조정할 수 있도록 허용하는 것이며, 이 결정에 대한 전적인 책임은 호치민시가 져야 한다는 것입니다.
재무부는 또한 공공재산의 관리 및 이용에 관한 법률 제44조 2항에 규정된 대로 동등성 원칙에 따라 토지 자금을 사용하는 투자자를 위한 지불 계획을 제안했습니다.
토지 기금 가치가 BT 프로젝트 가치보다 낮은 경우, 그 차액은 호치민시의 공공 투자 자본에서 지급됩니다.
도시는 투자자에게 지불될 것으로 예상되는 구체적인 토지 가격을 결정하고 토지법 준수를 보장할 책임이 있습니다.
프로젝트 진행 상황과 관련하여, 최근 호치민시 재무부는 투자자와의 BT 계약 부록에 대한 협상 결과를 시 인민위원회에 보고했습니다.
일부 내용은 합의되었지만, 총 투자액 및 이자율 등 주요 조건은 아직 시행되지 않았습니다. 이러한 내용은 호치민시 인민위원회가 사업 타당성 조사 보고서 조정안을 공식 승인한 후 시행될 예정입니다.
중남그룹(프로젝트 투자자) 보고서에 따르면, 2025년 6월 18일 기준 총 조정 투자액은 15조 4,000억 VND로 예상되며, 2025년 6월 6일 기준 이자비용은 2조 9,070억 VND(일평균 17.1억 VND)입니다.
현재 이 프로젝트는 전체 규모의 90% 이상을 완료했으며, 나머지 부분을 완료하려면 추가로 1조 8,000억 VND가 필요할 것으로 추산됩니다.
그러나 투자자는 자본 부족으로 인해 사업 진행을 지속할 수 없었습니다. 한편, 대출 부문인 BIDV 은행은 투자자와 신용 계약서에 별지를 작성하고 중앙은행에 재융자 기간 연장을 요청할 근거가 없어 자금을 지급할 수 없었습니다.
호치민시의 조수해 문제 해결을 위한 1단계 프로젝트(총 투자액 약 10조 VND)는 2016년 중반에 시작되어 2018년에 완료될 예정입니다.
그러나 여러 차례의 연장에도 불구하고 프로젝트는 아직 최종 완료일을 확정하지 못했습니다. 투자자 보고서에 따르면, 시행 기간 연장으로 인해 이자 비용 및 기타 비용이 발생하여 프로젝트 총 투자액이 9조 9,760억 동에서 15조 4,000억 동으로 증가했습니다.
공사가 계속 지연될 경우, 프로젝트 총 투자액은 계속 증가할 수 있습니다.
출처: https://baodautu.vn/de-xuat-phuong-an-thao-go-du-an-ngan-trieu-10000-ty-dong-tai-tphcm-d313294.html
댓글 (0)