남북 고속도로 통행료로 킬로미터당 900 VND를 부과하는 방안이 제안되었습니다.

(Chinhphu.vn) - 2021년부터 2025년까지 국가가 투자하는 남북 고속도로(동부 구간)의 13개 구성 프로젝트에 대해 차량의 실제 주행 거리를 기준으로 계산되는 킬로미터당 900~1,300 VND의 통행료를 징수하는 방안이 제안되었으며, 이는 전적으로 전자 통행료 징수 시스템(ETC)을 통해 시행될 예정이다.

국가가 투자한 13개 고속도로 구간의 통행료는 킬로미터당 900~1,300 VND입니다.

베트남 도로청은 2021년부터 2025년까지 북남동 고속도로 투자 사업의 호아 리엔-뚜이 로안 구간 및 기타 구간을 이용하는 차량에 대한 통행료를 산정하여 건설부의 승인을 요청했습니다.

Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Vung Ang - Bung, Bung - Van Ninh, Van Ninh - Cam Lo, Hoa Lien - Tuy Loan, Quang Ngai - Hoai Nhon, Hoai Nhon - Quy Nhon, Quy Nhon - Chi Thanh, Chi Thanh - Van Phong, Van Phong - Nha Trang, Can을 포함한 13개 고속도로에서 통행료가 부과될 것으로 예상됩니다. Tho-Hau Giang 및 Hau Giang- Ca Mau .

제안에 따르면, 국가가 투자한 고속도로 13개 구간의 통행료는 차량의 실제 주행 거리를 기준으로 계산되어 킬로미터당 900~1,300 VND이며, 전액 전자 통행료 징수(ETC) 시스템을 통해 징수될 예정이다.

베트남 도로청에서 제시한 요금표.

프로젝트별 구체적인 비용

구체적으로, 바이봇-함응이 구간은 30.492km 길이이며, 1종 차량의 최대 통행료는 13,774 VND, 5종 차량의 최대 통행료는 55,094 VND입니다.

함응이-붕앙 구간은 총 길이 58.415km이며, 최대 통행료는 각각 23,136 VND와 100,544 VND입니다.

붕앙-붕 구간 도로는 총 길이 57.339km이며, 1종 차량의 최대 통행료는 27,063 VND, 5종 차량의 최대 통행료는 108,252 VND입니다.

붕-반닌 유료 도로는 총 길이 46.428km이며, 최대 통행료는 17,454 VND와 69,815 VND입니다.

반닌-깜로 구간의 총 길이는 65.707km이며, 최대 통행료는 20,448 VND와 81,792 VND입니다.

호아 리엔-투이 론 유료 도로는 총 길이 11.472km이며, 1종 차량의 최대 통행료는 9,750 VND, 5종 차량은 39,000 VND입니다.

꽝응아이 -호아이년 구간은 79km 길이이며, 최대 통행료는 26,262 VND와 105,048 VND입니다.

호아이년-꾸이년 구간은 122.45km이며, 최대 통행료는 각각 23,265 VND와 93,060 VND입니다.

꾸이년-찌탄 구간은 총 길이 63.177km이며, 최대 통행료는 19,906 VND와 79,625 VND입니다.

치탄-반퐁 구간은 총 길이 46.823km이며, 최대 통행료는 20,397 VND와 81,587 VND입니다.

반퐁-냐짱 구간은 총 길이 83.35km로, 해당 그룹에서 통행료가 가장 높으며, 1종 차량은 32,625 VND, 5종 차량은 130,500 VND의 통행료가 부과됩니다.

껀토-하우장 구간은 37.65km 길이이며, 최대 통행료는 13,950 VND와 55,800 VND입니다.

하우장-까마우 구간의 길이는 73.233km이며, 최대 통행료는 18,198 VND와 72,792 VND입니다.

도로국은 건설부에 이 부서를 지정하여 승인된 요금 수준에 따라 요금 징수소와 요금 징수 부서의 전자 포털에 요금률, 징수 방법, 납부 대상, 면제 및 감면 정책, 관련 규정을 공개적으로 게시하도록 제안했습니다.

앞서 베트남 도로청은 3월 2일부터 남북 고속도로 사업(동부 구간, 2017-2020년 단계)에 포함된 5개 고속도로, 즉 마이손-국도 45호선, 국도 45호선-응이손, 응이손-디엔쩌우, 빈하오-판티엣, 판티엣-다우자이 구간에서 통행료 징수를 시작했습니다.

두 달 넘게 운영된 결과, 통행료 징수 시스템은 기본적으로 안정적이며 교통 흐름이 원활하고 사고 발생률이 크게 감소한 것으로 평가되었습니다. 4월 말까지 이 노선을 이용한 차량은 약 600만 대에 달했으며, 이를 통해 국가 예산에 5,800억 VND 이상의 세수가 발생했습니다.

출처: https://baochinhphu.vn/de-xuat-thu-phi-900-dong-km-khi-luu-thong-tren-cao-toc-bac-nam-10226051916200974.htm