꽝남 방향으로 서쪽으로 향하세요...

(VHQN) - 꽝남성 산악 지역의 관광 개발은 정부와 주민뿐만 아니라 이곳에 투자 기회를 기대하는 관광 관련 기업들에게도 오랫동안 특별한 관심사였습니다.

관광객들이 타이장현 아띠엥면에서 꼬투족의 전통적인 분위기를 체험하고 있다. 사진: 쑤언히엔

깨우다

호이안과 미선이 유네스코 세계 문화유산으로 지정된 이후(1999년) 오랫동안 꽝남성은 세계적인 관광 중심지 중 하나로 발돋움했지만, 성의 서부 관광 지역은 개발되지 않은 채로 남아 있었습니다.

산악 지역과 호이안 및 미선 유적지 사이의 지리적 거리는 직선 거리로 2시간도 채 되지 않습니다. 이 지역은 자연 경관, 역사 및 문화적 가치가 독특하고 특별한 것으로 평가됩니다.

하지만 지난 몇 년 동안 이 지역은 소수의 현지관광객 과 탐험과 독립적인 여행을 추구하는 소수의 해외 관광객에게만 사랑받아 왔습니다. 서부 경관 지역은 대부분의 여행사에서 중부 베트남 여행 일정에 필수 방문지로 자리 잡지 못했습니다.

돌이켜보면, 과거에 여러 관광 사업체들이 이 지역에 투자해 왔습니다. 그러나 열악한 환경, 기후 변화 관련 여러 장애물, 험준한 산악 교통, 그리고 소규모 관광 활동 등으로 인해 지속적인 관광 사업을 유지하기 어려웠습니다.

최근 동장 스카이 게이트는 대기업의 투자를 통해 새로운 관광 루트를 개척했으며, 이는 꽝남성 서부 지역에 최초로 관광 루트를 열어준 사례입니다. 이곳은 "호이안 - 미선 - 동장 스카이 게이트" 관광 루트의 주요 경유지로서, 더 많은 기업의 투자 유치와 관광 개발에 긍정적인 신호로 작용할 것으로 기대됩니다.

이 문제를 더 자세히 살펴보겠습니다.

하지만 사업적인 관점에서 볼 때, 산악 지역에 투자하는 것은 여러 가지 어려움에 직면하며, 충분한 자원이 없으면 쉽게 실패할 수 있습니다. 반면, 이러한 장벽을 극복할 수 있다면 경쟁자가 없고 사업 기회가 풍부한 상황에서 엄청난 경쟁 우위를 확보할 수 있습니다.

타이장(Tay Giang)의 전통적인 꼬뚜(Co Tu) 마을에서는 토착 문화 활동이 자주 열립니다. 사진: 쑤안 히엔(Xuan Hien)

저는 코로나19 팬데믹 이후 꽝남성이 강력한 관광 개발에 다시 박차를 가하고 있다고 생각합니다. 2024년 꽝남성 관광 부문은 국내외 관광객 유치 측면에서 많은 인상적인 성과를 거두었으며, 국내외 관광 관련 상을 다수 수상했습니다. 특히 꽝남성은 베트남 내 다른 성 및 도시들과의 협력 및 연계를 확대했을 뿐만 아니라 인도, 한국, 일본, 태국, 인도네시아 등 아시아의 새로운 국제 시장으로도 진출했습니다.

꽝남성 서부 지역의 관광 개발을 위해 사회적 자원을 지속적으로 동원하는 것이 필요하며, 해당 지역의 관광 상품을 창출하기 위해서는 더욱 신속하고 단호한 조치가 요구됩니다.

더 자세히 살펴보면, 꽝남성 산악 지역에는 여전히 많은 어려움과 난관이 존재합니다. 여기에는 우기와 홍수 시기에 이동을 어렵게 하는 구불구불한 산길을 비롯한 교통 문제, 충분하고 완벽한 관광 인프라의 부족, 그리고 숙련된 관광 인력의 부족 등이 포함됩니다.

이는 꽝남성 산간 지역들이 직면한 주요 과제입니다. 하지만 긍정적인 관점에서 보면, 사파나 하장과 같은 다른 산간 지역들을 예로 들 수 있는데, 이들 지역은 점차 개선되고 기후 변화에 적응하여 관광객을 유치하고 있습니다. 일부 지역은 꽝남성 산간 지역과 유사한 가치 덕분에 특히 관광객을 많이 유치하고 있습니다.

문을 두드리고 투자 주문을 하세요.

꽝남성 산악 지역의 관광 산업 발전을 위해서는 관광 사업의 관점에서 볼 때, 개발 정책을 수립하고 산악 지역에 장기적인 투자를 유치하며 사회 자원을 활용하는 것이 필요하다고 생각합니다.

꽝남성 관광협회가 인도 여행사들과 협약을 체결했다. (사진: 자료사진)

꽝남성 정부와 관광 정책 담당자들은 관광 공간 개발에 대한 연구 및 계획을 수립하고, 국내외 다양한 사회 자원을 유치하기 위한 정책을 널리 홍보하여 ​​국내외 기업들이 이 지역에 투자하도록 장려해야 합니다.

지방 당국은 이 유망한 지역에 투자에 관심 있는 국내외 기업에 적극적으로 접근하여 투자를 유치해야 합니다. 투자는 남쪽에서 서쪽으로 이어지는 고속도로 건설은 물론, 첨단 현대 기술을 활용한 관광 철도와 케이블카 건설 등 획기적인 사업이어야 합니다.

이는 최근 한국 부산에서 진행된 관광철도 프로젝트를 통해 확인할 수 있습니다. 이 철도 노선은 독특하고 매력적인 체험형 관광 상품으로서 개통과 동시에 많은 관광객을 끌어모았습니다. 또한, 투자가 평생 지속될 수 있도록 영구적인 구조를 갖추는 것이 중요하며, 이를 통해 기업들은 장기적인 전략에 자원을 투입하는 데 있어 안심할 수 있습니다.

하노이와 호치민시 같은 주요 도시에서 관광 투자 유치를 위한 세미나를 정기적으로 개최하거나, 역내 국가에서 투자 포럼을 개최하는 것이 필요합니다. 특히, 국가의 제한적이고 분산된 자원으로 인해 국가가 온전히 감당하기 어려운 많은 분야에서 민관 협력 정책을 개발하는 것이 필수적이며, 이는 향후 지방 행정 구역 통합이 예상되는 상황에서 더욱 중요합니다.

단기적으로는 국제 마라톤 관광, 트레일 레이스, 오토바이 및 스쿠터 체험 관광, 오프로드 차량 경기, 캠핑카 여행, 모험 관광 체험 등 산악 지역의 현재 도로 및 교통 여건에 적합한 관광 상품을 개발해야 합니다.

관광 홍보 및 마케팅 활동에는 여전히 많은 한계가 있습니다. 꽝남성 정부는 관광 홍보에 상당한 규모의 예산을 투자해야 합니다. 여러 어려움에 직면한 관광지인 만큼, 초기 활동에 필요한 충분한 투자를 확보하는 것이 매우 중요합니다. 또한 사회적 자원을 유치하기 위해 민관 협력 사업을 적극적으로 추진해야 합니다.

산악 지역에 관광 서비스 시설, 숙박 시설 및 홈스테이를 개발하는 선도적인 기업에 대한 특별 인센티브를 포함한 충분히 매력적인 재정 지원 패키지가 필요합니다.

"내일은 오늘부터 시작된다"는 말처럼, 장기적인 성장을 뒷받침할 단기 전략을 적극적이고 꾸준하게 추진하지 않고서는 더 이상 미룰 이유가 없습니다. 꽝남성 산악 관광지가 국제 관광 지도에 이름을 올릴 수 있을지는 바로 지금 이러한 단기 계획을 얼마나 잘 실행하느냐에 달려 있습니다.

출처: https://baoquangnam.vn/di-ve-phia-tay-quang-nam-3152249.html