두 개의 중요한 교통 프로젝트의 설계 조정

두 해안 도로 프로젝트, 즉 쿠아퉁과 쿠아비엣 다리를 통과하는 구간, 그리고 광찌 공항과 국도 1호선을 연결하는 노선은 현실과 계획에 맞게 설계 조정이 고려되고 있습니다.

광찌: 두 가지 중요 교통 프로젝트의 설계 조정

두 해안 도로 프로젝트, 즉 쿠아퉁과 쿠아비엣 다리를 통과하는 구간, 그리고 광찌 공항과 국도 1호선을 연결하는 노선은 현실과 계획에 맞게 설계 조정이 고려되고 있습니다.

광찌성 인민위원회 부위원장인 레득띠엔은 방금 현장을 시찰하고 회의를 열어 조린구에서 진행되는 이 성의 두 가지 중요한 교통 프로젝트, 즉 꾸아퉁과 꾸아비엣 다리를 통과하는 해안 도로 구간과 광찌 공항과 국도 1호선(1단계)을 연결하는 도로의 처리 방안을 논의했습니다.

광트리성 투자건설사업관리위원회에 따르면, 꾸아퉁과 꾸아비엣 다리를 통과하는 해안도로 프로젝트는 2023년 12월 광트리성 인민위원회에서 승인을 받았고, 성 인민위원회는 2024년 4월에 타당성 조사 보고서를 승인했습니다.

꽝찌성 인민위원회 부위원장 레득띠엔(Le Duc Tien)이 지오린현을 통과하는 꾸아퉁(Cua Tung)과 꾸아비엣(Cua Viet) 다리를 지나는 해안도로 구간을 시찰하고 있다. 사진: 띠엔녓

이 프로젝트는 약 3.16km 길이에 6,000억 VND가 투자되었으며, 부지 정리 작업이 포함되어 있으며, 100가구, 312개의 무덤, 여러 개의 공사 및 구조물에 영향을 미칩니다.

조정 규모에 있어서, 꾸아퉁 교량 구역을 통과하는 구간의 경우, 꾸아퉁 교량은 11경간에서 9경간으로 조정되고, 교대 끝까지의 교량 총 길이는 608.6m에서 500.8m로 단축됩니다.

Cua Viet 교량 구역을 통과하는 구간은 Ha Tay 시장 서쪽으로 이동하여 경로 길이가 약 1km 증가합니다. 노반 너비는 현재 동남 경제 구역을 따라 있는 중앙 도로의 규모에 맞게 각 측면에서 9m에서 14m로 조정됩니다. Ha Tay 교량은 5개의 거더 경간, 교량 너비 16.5m에서 2개의 슬래브 교량 단위로 조정되며 각 단위는 너비가 9m이고 교대 끝까지 계산된 총 교량 길이는 222.4m에서 24.7m로 줄어듭니다. 경로의 시작 지점은 Hieu 강 남쪽 기슭을 따라 있는 콘크리트 도로와 교통을 연결하고, 종료 지점은 동남 경제 구역을 따라 있는 중앙 도로와 Trieu An 코뮌, Trieu Phong 지구를 따라 있는 국도 49C의 교차로입니다.

꽝찌 공항-국도 1호선 연결 사업은 꽝찌성 인민위원회의 승인을 받아 2021년 12월 투자 정책 조정을 승인받았습니다. 1단계 사업은 동하시 동부 우회도로 교차로에서 꽝찌 공항 입구까지 이어지는 구간을 건설하는 데 투자됩니다. 이 사업은 약 2.89km의 노선에 89조 6,890억 동(VND)의 총 투자금이 투입됩니다.

광트리성 투자 및 건설 프로젝트 관리 위원회에 따르면, 위 두 프로젝트의 조정에 대한 타당성 조사 보고서는 교통부의 평가를 거쳐 승인을 위해 성 인민위원회에 제출되었으며, 공사는 2025년 3월부터 2025년 12월까지 시작될 예정입니다.

광트리성 인민위원회 부위원장인 레득띠엔은 현장을 시찰하고 회의에서 지시를 내린 후, 광트리성 투자 및 건설 프로젝트 관리위원회에 프로젝트 영향을 받는 지역의 가구에 대한 재정착 계획을 검토하고 계산하는 등 현장 정리를 준비하기 위한 조치를 신속하게 취하도록 지방 정부와 협력할 것을 요청했습니다. 또한, 쿠아퉁과 쿠아비엣 다리를 통과하는 해안 도로 구간의 새로운 조정 경로에 따라 구체적인 계획을 조만간 수립하기 위해 신중하게 조사하고 계산할 것을 요청했습니다.

레 둑 티엔 부회장은 각 부서와 지부에 할당된 기능과 업무에 따라 관련 부서와 협력하여 프로젝트 건설 시 교량 거더 바닥, 최대 경사 설계 등에 대한 기술 데이터를 다시 계산하고, 프로젝트에 사용되는 공통 자재와 관련된 계획 및 절차를 수립하도록 지시했습니다.

출처: https://baodautu.vn/quang-tri-dieu-chinh-thiet-ke-2-du-an-duong-giao-thong-quan-trong-d229350.html