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동나이가 도시로 거듭나다: 획기적인 발전을 기대하며.

어제(4월 24일), 제1차 회의 폐막식에서 국회는 동나이시 설립 결의안을 통과시켰습니다.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ25/04/2026

동나이 - 사진 1.

동나이성은 강변 도로, 중심 간선 도로, 하천 제방 등 일련의 주요 사업을 시행하여 도심 지역의 모습을 변화시키는 데 기여하고 있습니다. - 사진: A Loc

국회 결의에 따라 동나이시는 동나이성 전체의 자연환경과 인구를 기반으로 설립되었습니다. 동나이시는 호치민시, 람동성, 떠이닌성, 그리고 캄보디아와 접경하고 있습니다. 동나이시 는 하노이 , 호치민시, 하이퐁, 다낭, 껀터, 후에에 이어 태국의 7번째 중앙 직할시가 되었습니다.

저는 4월 30일에 도시에 도착했습니다.

국회는 동나이성 정부, 인민위원회, 인민위원회(본 결의 발효일부터는 동나이시 인민위원회 및 인민위원회)와 관련 기관 및 단체에 지방 기관 및 단체의 조직 구조를 정비하고 강화할 책임을 부여한다. 동나이성이라는 지명을 사용하는 모든 기관, 단체 및 단위는 4월 30일부터 동나이시라는 명칭으로 변경하여 운영한다.

이 결의안이 발효되기 전에 관할 당국이 발행한 문서 및 서류 중 아직 만료되지 않았거나 만료일에 도달하지 않은 것은 해당 문서 및 서류의 만료일까지 또는 관할 당국에 의해 수정, 보완, 대체, 폐지, 취소 또는 철회될 때까지 법에 따라 계속 적용되고 사용됩니다.

4월 30일부터는 동나이시에 적용되는 정책 및 규정 외에도 동나이성에 적용되는 구체적인 제도, 규정 및 정책이 적용 기간이 종료되거나 관할 당국의 결정이 있을 때까지 동나이시에서도 계속 시행됩니다.

정부 보고서에 따르면, 동나이시는 기존의 12,737.18km²의 자연 지역, 449만 명의 인구, 그리고 95개의 면급 행정 단위를 기반으로 설립되었습니다. 정부는 동나이성이 시 설립에 필요한 5가지 조건을 모두 충족했다고 밝혔습니다.

동나이성은 설립 이후 베트남에서 첨단 기술과 지속 가능한 산업 경제를 선도하는 모델로 발전하는 데 주력해 왔습니다. 이 모델은 친환경 첨단 제조업, 첨단 농업, 그리고 국제 물류 관문으로서의 역할에 중점을 두고 있습니다.

지역 연계 강화, 기술 이전, 물류 센터 구축, 교육 센터 확충, 그리고 남부 지역의 고품질 인적 자원 공급을 목표로 하는 일련의 해결책들이 동시적이고 포괄적으로 추진될 것으로 기대된다. 이는 동나이성이 지역 사회경제 발전을 주도하고, 호치민시와 상호 발전하는 도시로서의 위상과 역할을 확립하는 견고한 토대가 될 것이다.

제 생각에 동나이성은 현재 상당히 탄탄한 기반을 갖추고 있지만, 잠재력에 걸맞게 발전하기 위해서는 동나이성의 강점과 지역적 특성에 맞는 정책과 메커니즘을 더욱 효과적으로 활용하여 전략을 동시다발적으로 실행해야 합니다.

르 반 키엠 씨 (KN 홀딩스 그룹 이사회 의장)

양질의 외국인 직접투자(FDI)를 유치할 것이라는 기대.

동나이성이 국회에서 중앙 직할시로 승격된 것에 대한 기쁨을 표하며, 비엔호아 동에 거주하는 응우옌 민 흥 씨는 "동나이성은 여전히 ​​풍부한 잠재력과 발전 가능성이 무궁무진한 땅입니다. 따라서 동나이성이 시로 승격된 것은 역사적인 순간이며, 정부가 사회기반시설, 교육, 의료, 인적 자원 등에 더욱 적극적으로 투자할 것이라는 희망과 기대를 갖게 합니다."라고 말했습니다.

동나이성 청년 창업가 협회 회장인 당꾸옥응이 씨는 "동나이성이 중앙 직할시가 됨으로써 기업가들에게 더 큰 규모와 더 높은 기준, 더 넓은 기회를 제공하는 완전히 새로운 경제 발전 공간이 열렸다. 가장 기대되는 결과는 투자 유치의 획기적인 발전이다."라고 논평했습니다.

동나이성의 위상이 높아짐에 따라 대규모 자본 유입, 특히 고품질 외국인직접투자(FDI) 유치 능력이 크게 향상될 것입니다. 이는 성장에 필요한 자원을 제공할 뿐만 아니라 국내 기업들이 글로벌 공급망에 더욱 깊이 참여하여 경쟁력을 점진적으로 강화할 수 있는 여건을 조성할 것입니다.

응이 씨에 따르면, 앞으로 동나이시 시장은 폭과 깊이 모두에서 성장할 것입니다. 인구 규모, 소비자 수요, 상업 및 서비스 활동이 크게 발전하여 새로운 산업을 위한 많은 기회를 창출할 것입니다. 이는 기업들이 트렌드를 유연하게 포착하고, 제품을 다양화하며, 보다 체계적인 방식으로 브랜드를 구축할 수 있는 기회입니다.

동나이 - 사진 2.

비엔호아-붕따우 고속도로가 개통을 앞두고 있어 현재 심각한 교통 체증을 겪고 있는 국도 51호선의 부담을 완화하는 데 도움이 될 것으로 기대된다. - 사진: A Loc

우리는 구체적인 메커니즘과 정책을 기대합니다.

롱탄 공항이 있는 지역인 롱탄 면의 당위원회 서기 겸 인민위원회 위원장인 응우옌 후 응우옌 씨는 이 지역이 곧 롱탄 동이자 새로운 도시 중심지, 즉 공항 도시이자 동나이시의 새로운 성장 거점으로 거듭날 것이라고 말했습니다.

따라서 롱탄시는 고속도로, 도시철도(벤탄-쑤오이띠엔 연장선, 롱탄-투티엠), 남북 고속철도 등 롱탄 공항 주변 교통 인프라에 획기적인 발전을 이루어 성장 동력을 창출하기 위한 전략적 프로젝트 그룹 추진에 집중하고 있습니다.

동시에, 이 계획에는 자유무역지대 설립, 항공 물류 센터 구축, 그리고 투자 자본 유치를 위한 스마트하고 친환경적인 도시 모델 개발이 포함됩니다.

응우옌 씨는 "동나이가 중앙 정부 직할시가 된 만큼, 중앙 정부가 재정 지원과 권력 분산을 통해 동나이가 롱탄 공항의 추진력을 최대한 활용하여 인프라, 도시 지역, 고품질 서비스를 적극적으로 개발할 수 있도록 해주기를 바랍니다."라고 말했습니다.

그에 따르면, 이러한 정책에는 재정 정책, 투자 유치 정책뿐만 아니라 지방 정부가 계획 승인, 공공 투자 유치, 토지 확보, 토지 정리, 건설 허가 발급 등에 더욱 적극적으로 나서고 프로젝트 실행 기간을 단축할 수 있도록 권한을 부여하는 것도 포함됩니다.

마찬가지로, 논짝면 당위원회 서기 겸 인민위원회 위원장인 투남탄 씨는 실제로 보상 및 토지 정리 과정에서 인접 지역 간 가격 차이와 어려움이 발생하여 일부 사업의 진행에 차질을 빚고 있다고 말했습니다.

따라서 동나이시는 향후 시민들에게 더욱 유리한 정책을 마련하여 정부가 토지 가격 지원 정책을 유연하게 적용함으로써 시민들이 사업 시행에 필요한 토지를 신속하게 확보할 수 있도록 해야 합니다.

"롱탄과 년짝은 롱탄 공항과 동나이 강에 인접해 있고, 고속도로와 심해 항만망을 갖추고 있어 서비스, 도시 지역, 물류 분야에서 강력한 발전을 이룰 잠재력이 매우 큽니다. 따라서 동나이시가 추가적인 특별 지원책과 정책을 받는다면 사회경제적 발전에 획기적인 도약을 이룰 수 있을 것입니다."라고 탄 씨는 말했다.

* 대표 NGUYEN THI THUY(Thai Nguyen):

새로운 성장 동력으로 부상

동나이가 도시로 거듭나다: 획기적인 발전에 대한 기대 - 사진 3.


최근 동나이성은 호치민시, 하노이, 하이퐁에 이어 전국에서 예산 수입 기준으로 네 번째로 높은 순위를 기록하며 국가 GDP의 약 5% 이상을 차지하고 있습니다.

동나이성은 1인당 소득 면에서도 전국 4위로 도약했습니다. 동나이성은 약 500만 명의 인구를 보유하고 있습니다.

동나이성은 산업화 수준이 매우 높으며, 산업, 무역 및 서비스 부문의 비중이 80%를 넘습니다. 조직 개편이 활발했던 2025년을 마무리하면서 동나이성은 전국 최고 수준의 두 자릿수 성장률을 기록했습니다.

이러한 규모와 수준의 개발을 통해 동나이성은 강력한 경제력을 갖춘 지역일 뿐만 아니라 새로운 성장 거점으로 발돋움하는 데 필요한 모든 조건을 갖추고 있음을 보여줍니다.

국회가 동나이를 중앙 직할시로 지정하기로 한 결정은 동나이가 지역의 관문이자 주요 경제·문화 중심지로 발돋움할 수 있는 매우 유리한 환경을 조성할 것이며, 호찌민시와 함께 남부 지역 전체와 나아가 전국적인 사회경제적 발전을 촉진하는 중요한 원동력이 될 것입니다.

* 대표단 LE HUU TRI (Khanh Hoa):

개발의 객관적 요구사항

동나이가 도시로 거듭나다: 획기적인 발전에 대한 기대 - 사진 3.


동나이성은 산업, 건설 및 서비스업이 경제의 80% 이상을 차지하며, 전국에서 경제 규모가 가장 크고 산업화 수준이 가장 높은 지역 중 하나입니다.

게다가 동나이성은 탁월한 지정학적 위치를 바탕으로 주요 개발 회랑의 교차점에 자리 잡고 있으며, 베트남의 주요 경제 중심지인 호치민시와 중부 고원, 남중부 해안, 메콩 삼각주를 직접 연결하는 역할을 합니다.

동나이성은 지역 차원에서 경제, 무역, 투자 및 노동 흐름의 경유지이자 수용 및 확산 공간 역할을 합니다.

동시에 동나이성은 동서남북 고속도로에 인접해 있으며, 항공, 철도, 도로, 내륙 수로 및 국제 항공 운송 등 다양한 교통망이 조화롭게 연결된 현대적인 복합 교통 인프라 시스템을 갖추고 있습니다.

복합 운송 물류 시스템은 국가 전체를 지역 도시로 발전시키는 데 핵심적인 기반이 되며, 지역 내뿐 아니라 국가 및 국제 수준에서도 우수한 연결성을 제공합니다.

동시에 동나이는 남부 지역 최대의 환승 허브이자 캄보디아에서 가장 중요한 교통 중심지 중 하나입니다. 또한 동나이는 캄보디아와 약 259km에 걸쳐 국경을 접하고 있는 핵심 지역으로서 국방 및 안보 측면에서 특히 중요한 전략적 위치를 차지하고 있습니다.

따라서 동나이시의 설립은 새로운 맥락에서 사회경제적 공간을 재편하는 과정의 실질적인 발전과 객관적 요구에서 비롯된 것입니다.

하미 - 탄충 - 응옥안

출처: https://tuoitre.vn/dong-nai-len-thanh-pho-ky-vong-dot-pha-20260425082132067.htm


태그: 동나이

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