수십억 달러 규모의 도로 프로젝트는 올해 단 100억 달러만을 지출하는 데 어려움을 겪었습니다.

다오 응이아-꽝케 도로 프로젝트 2단계는 람동성 검사원이 방금 검사 결정을 발표한 프로젝트 중 하나입니다.

보고서에 따르면, 다오 응이아-꽝케 도로 프로젝트(2단계)는 2021년 말에 닥농성 (구) 및 람동성(신) 인민위원회의 승인을 받았습니다. 이 노선의 총 투자액은 8,300억 동(중앙 예산에서 7,500억 동, 나머지는 지방 예산)이며, 3단계 및 4단계 산악 지역의 설계에 따라 약 25.8km의 도로와 3개의 다리를 건설하는 데 투자됩니다.

다오 응이아-꽝케 도로 2단계 사업이 예정보다 늦어져 자본 낭비가 우려됩니다. 사진: 안 호아이

이 프로젝트는 2022-2025년 기간에 시행됩니다. 그러나 이 프로젝트는 지속적으로 일정이 지연되고 계획대로 자본을 지출하지 못했습니다. 구체적으로, 2024년 자본 계획(2023년부터 2024년까지 연장된 자본 계획 포함)은 2,400억 동이 넘으며, 그 중 108억 동이 지출되어 계획의 4.5%에 해당합니다. 그 중 2023년부터 2024년까지 연장된 프로젝트의 자본 계획은 85억 8천만 동/916억 6천만 동만 지출되어 계획의 9%에 해당하고 나머지는 830억 동입니다. 2024년 자본 계획은 22억 2,100만 동/1,500억 동을 지출하여 계획의 1%에 해당합니다.

다크농성(구) 인민위원회 보고서에 따르면, 위 프로젝트는 핵심 프로젝트 목록에 속하며, 지역 연계성이 부족합니다. 이는 프로젝트 범위가 보크사이트 탐사 및 개발 계획과 중복되는 문제, 매립지 부족으로 인해 규정에 따라 전액 지출되지 않았기 때문입니다.

성 인민위원회는 중앙부처와 지부에 여러 차례 권고를 했지만, 최종 결과가 나올 때까지 문제 해결 방안에 대한 어떠한 지침도 받지 못했습니다. 2025년은 중앙 예산에 포함된 2021-2025년 기간 중기 공공투자계획의 마지막 해입니다. 성의 한정된 예산을 고려하여, 닥농(구)성(현 람동) 인민위원회는 중앙부처와 지부에 2023년 자본 계획에서 830억 동(VND) 이상을 2024년으로 이전할 수 있도록 허용해 줄 것을 요청했습니다.

2024년에서 2025년으로 시행 및 지출 기간을 연장할 수 있는 중앙 자본 투자 프로젝트 목록에서 다오응이아-꽝케 도로 2단계 사업은 1,470억 동(VND) 이상의 예산만 승인되었습니다. 이는 2023년 자본금 중 830억 동(VND) 이상이 이월되지 않음을 의미합니다.

출처: https://tienphong.vn/du-an-duong-hang-tram-ty-loay-hoay-ca-nam-moi-tieu-duoc-10-ty-post1767949.tpo