닌손에서 타낭까지 도로 프로젝트: 지역 연결성을 위한 새로운 기회 창출

숲을 통한 건설

현재 시공사들은 프로젝트 진행 속도를 높이고 어려움을 극복하기 위해 최선을 다하고 있습니다. 손롱투안 무역 회사(Son Long Thuan Trading Company Limited, 23번 패키지, 36km~41km 구간 시공사)의 프로젝트 매니저인 두옹 탄 루옌(Duong Tan Luyen) 씨는 "계속되는 폭우와 산사태로 프로젝트 진행에 큰 차질이 생겼습니다. 복잡한 지질 구조와 다양한 지하수원 또한 건설 솔루션 조정이 필요합니다. 해가 뜨는 즉시 최대한의 기계 장비와 인력을 동원하여 밤낮으로 쉬지 않고 공사를 진행하여 투자자가 정한 진척을 보장합니다."라고 말했습니다.

닌선 공동체를 통과하는 구간이 완공되어 사용되기 시작했으며, 무역과 여행에 유리한 조건이 조성되었습니다.

현재까지 전체 노선을 따라 부지 정리 작업이 약 40.7km에 달했습니다. 공사와 관련하여 람동성을 통과하는 17.1km 구간은 전체 작업량의 97%를 완료했습니다. 카인호 아성을 통과하는 23.9km 구간은 산림 및 기상 악화로 인해 많은 어려움을 겪고 있지만, 전체 작업량의 70% 이상을 완료했습니다. 성 건설투자사업관리위원회(투자자)는 프로젝트 진행 속도를 높이기 위해 관련 부서, 지사, 지역 및 계약업체와 긴밀히 협력하고 있으며, 관련 부서 및 지역과의 협력을 통해 어려움과 장애를 신속하게 제거하고 있습니다. 성 건설투자사업관리위원회 위원장인 팜 민 탄(Pham Minh Tan) 씨는 "현재 해당 노선의 임산물 채취는 완료되었습니다. 계획대로 프로젝트를 완료하고 자본 지출을 확보하기 위해 건설 부서에 초과 근무를 적극적으로 촉구하고 있습니다."라고 말했습니다.

총 길이 63.32km, 총 투자액 1조 4,950억 동이 넘는 Ninh Son 코뮌에서 Ta Nang 교차로까지 이어지는 도로 프로젝트는 2개의 구성 요소로 나뉩니다. 그 중 구성 프로젝트 1 - Ninh Son 코뮌과 Anh Dung 코뮌을 연결하는 구간은 완료되어 2023년 12월부터 사용되었습니다. 구성 프로젝트 2 - Anh Dung 코뮌과 Ta Nang 교차로를 연결하는 구간은 총 길이가 41km이며 총 투자액은 1조 950억 동이 넘습니다. 이 도로는 깊은 숲, 개울, 가파른 언덕과 깊은 계곡이 있는 험준한 지형을 가로질러야 하므로 어려운 구성 요소이며, Anh Dung 코뮌을 통과하는 구간은 길이가 23.9km이고 Ta Nang 코뮌을 통과하는 구간은 길이가 17.1km입니다. 이 도로 구간은 폭 9m의 도로바닥으로 설계되었으며, 도로 표면 폭은 8m, 양쪽 보도 폭은 1m입니다. 속도는 시속 50~60km입니다.

4개 건설사가 120대 이상의 차량과 200명 이상의 근로자 및 엔지니어를 투입하여 8개의 건설 프로젝트를 동시에 진행하고 있습니다. 성 건설투자사업관리위원회 기술 담당관인 레 반 상(Le Van Sang) 씨는 다음과 같이 강조했습니다. "이번 사업이 남부 칸호아(Khanh Hoa)와 남부 중부 고원지대(Southern Central Highlands) 지역 간 연결성을 확보하는 핵심 교통 프로젝트로 판단하여, 건설 부문에 기계, 장비, 인력을 집중 투입하여 화창한 날씨를 최대한 활용하여 공사를 진행하도록 지시했습니다. 또한, 컨설팅 및 감독 부문에 현장을 면밀히 모니터링하여 품질과 미관을 확보하도록 지시했습니다. 이를 통해 성 인민위원회가 수립한 계획에 따라 2025년에 프로젝트를 완료하고 운영에 들어갈 수 있도록 했습니다. 계획에 따르면 9월 초에 도로를 개통하고 연말까지 모든 공사를 완료할 예정입니다."

지역 간 교통 연결

닌선(Ninh Son)에서 타낭(Ta Nang) 교차로까지 이어지는 도로 사업이 완공되면 남부 중부 고원지대에서 20번 국도, 27번 국도, 남북 고속도로, 1번 국도, 그리고 까나(Ca Na) 종합항까지 원활한 지역 간 교통 연결이 이루어질 것입니다. 이를 통해 상품 운송 거리, 시간, 비용이 크게 단축되어 무역과 관광 산업이 크게 활성화될 것입니다.

건설부문은 많은 장비를 동원하여 프로젝트의 건설 진행 속도를 높였습니다.

건설부서는 공사 진척 속도를 높이기 위해 많은 기계를 동원했습니다.

도로가 개통되는 곳마다 지역의 모습이 달라집니다. 안중(Anh Dung) 지역 경제부 장인 체 꽝 중(Che Quang Dung) 씨는 "안중 지역을 통과하는 닌선(Ninh Son)-따낭(Ta Nang) 노선은 전체 노선 길이의 80%를 차지합니다. 이 노선이 개통되면 사람들은 더욱 편리하게 여행하고 상품을 운송할 수 있게 될 것입니다. 이 노선의 잠재력을 최대한 활용하기 위해, 안중 군은 특히 중심부를 중심으로 무역, 서비스, 관광을 개발하기 위해 노선 양측을 계획했습니다. 이를 통해 토지 자금, 농산물, 교통 인프라의 편의성을 강화하는 개발에 기업들이 투자하도록 유도할 계획입니다."라고 말했습니다.

닌썬(Ninh Son)에서 타낭(Ta Nang) 교차로까지 이어지는 도로 사업은 경제 발전의 원동력이 될 것이며, 남부 중부 고원지대와 성 남부 지역 모두에 많은 새로운 기회를 창출할 것입니다. 관련 당사자들의 노력은 숲길 건설이라는 꿈을 현실로 만들고, 지역 간 발전을 위한 새로운 기회를 열어주며, 사업 지역 주민들이 더욱 풍요로운 삶을 누릴 수 있는 유리한 환경을 조성하고 있습니다.

투안 씨

출처: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202507/du-an-duong-tu-ninh-son-di-ta-nang-mo-ra-co-hoi-moi-cho-lien-ket-vung-a0b2a62/