강 관광의 새로운 방향

다낭은 강 관광을 장려해야 합니다. 사진: 지아 민 — 다낭은 강관광을 장려해야 합니다. 사진: 지아 민

관광산업에 좋은 소식

최근 시 인민위원회는 해당 지역 내륙 수로 관광 건설 및 사업 투자 프로젝트에 대한 투자 정책을 승인했습니다.

이에 따라 이 투자 프로젝트는 총 15헥타르가 넘는 부지 면적에 달하는 20개의 내륙 수로 부두를 신축, 개보수, 업그레이드 및 확장하고, 부두 운영을 위한 부대 시설을 마련할 예정입니다. 동시에, 총 25헥타르가 넘는 부지 면적을 가진 11개 부두 뒤에는 공원이 조성될 예정입니다.

내륙 수로 관광 사업 활동이 이루어지고, 투어, 음식 및 음료 서비스, 선상 엔터테인먼트 등 새로운 관광 상품이 개발되어 수로 관광에 방문객을 유치할 것입니다.

이 프로젝트는 부지 정리 비용을 포함하여 총 투자액이 약 10조 VND에 달하고 운영 기간은 50년이며, 한강, 꼬꼬, 빈디엔, 깜레를 따라 시행되고 있습니다.

이는 도시의 관광 산업, 특히 강 관광 서비스에 좋은 소식입니다.

다낭은 시내 중심을 가로지르며 흐르는 시적인 한강과 다낭만을 거쳐 바다로 흘러드는 꾸데, 꼬꼬, 깜레, 꾸아장 등의 다른 강들을 통해 강 관광을 개발할 수 있는 뛰어난 이점을 가지고 있습니다. 강 양쪽의 현대적인 건축물과 밤에 반짝이는 조명, 꾸데 강의 거칠고 장엄한 아름다움은 귀중한 자원입니다.

하지만 다낭 강 관광은 주로 한강에서 펼쳐지는 야간 크루즈 투어에 중점을 두고 있으며, 불을 뿜는 용교와 한강 스윙교를 구경합니다.

상당한 수의 방문객을 유치하고 있지만, 여전히 단조로운 상품 구성으로 지역 경관과 문화의 다양성을 충분히 활용하지 못하고 있습니다. 표준 부두, 동시 지원 서비스 부족, 항로 및 운항 시간 제한 또한 큰 걸림돌입니다. 많은 크루즈 선박이 여전히 어선을 개조하여 운항하고 있어, 품질과 고급 서비스 기준을 충족하지 못하고 있습니다.

호치민시에서 온 관광객 팜 투 란 씨는 다낭 방문의 가장 큰 감동은 주말 저녁, 부드러운 음악 과 함께 용다리가 물과 불을 뿜어내는 모습을 보기 위해 한강을 따라 크루즈를 탔던 것이라고 말했습니다. 현지 음식이나 신선한 해산물로 저녁 식사를 즐기니 편안함과 여유로움이 느껴졌습니다.

그러나 일부 선박의 서비스 품질은 여전히 불균형적입니다. 강 양쪽을 따라 시설 개선은 물론, 서비스, 목적지, 문화 예술 활동 확대가 필요합니다.

새로운 방향을 열어라

다낭 강 관광이 진정한 돌파구를 마련하려면 관광 상품 다각화, 노선 및 목적지 확장 등 동시적 해결책과 장기적인 전략이 필요합니다. 한강뿐만 아니라 꾸데 강과 꼬꼬 강 등 새로운 관광 루트를 개척해야 합니다.