큰 잠재력
관광총국이 발표한 2022년 상반기 관광 산업 현황에 따르면, 캄보디아는 한국과 미국에 이어 베트남을 방문하는 관광객이 가장 많은 3개국 중 하나로, 많은 사람들을 놀라게 했습니다. 코로나19 팬데믹 이전 관광 산업의 황금기에는 라오스와 캄보디아 관광객에 대한 관심이 많지 않았기 때문입니다. 주로 "거대" 중국 시장에서 육로로 오는 관광객이 예상되었습니다. 따라서 캄보디아가 "문을 닫은" 기간 동안 육로 국경을 통해 오는 관광객은 거의 잊힐 뻔했습니다. 그러나 베트남을 찾는 캄보디아와 라오스 관광객 수는 조용히 증가하고 있습니다.
목바이 국제 국경 게이트( 타이닌 )를 통해 나가는 승객
구체적으로, 베트남 관광이 공식 개방된 지 불과 8개월 만에 캄보디아에서 베트남으로 온 관광객이 2019년 같은 기간 대비 205% 증가했습니다. 2022년 말까지 캄보디아 관광객은 여전히 "형태"를 유지하고, 강력하게 성장하여 베트남으로 가장 많은 관광객을 보내는 상위 3개 시장에 들 것입니다.
Truong Duc Hai 씨(Far East Pearl Tourism Company 이사)
수요가 크게 증가함에 따라 캄보디아 국영 항공사는 2022년 12월 말부터 씨엠립과 하노이 사이에 주 3회 운항하는 상업용 여객 항공편을 공식적으로 운항하기로 했습니다. 이는 베트남과 캄보디아 간 항공편(호치민시-프놈펜/씨엠립/시아누크빌, 하노이-프놈펜, 다낭-씨엠립 등)이 활발하게 재개된 데 따른 것입니다.
"형제" 라오스는 우리나라 국제 관광 시장에 많은 긍정적인 영향을 미치는 요인 중 하나입니다. 2019년 양국 간 방문객 교류는 120만 명을 넘어섰습니다. 2017년 초에는 라오스 관광객 수가 중국을 넘어 베트남 최대 국제 관광 시장으로 부상하기도 했습니다. 관광총국 자료에 따르면 라오스는 베트남 관광 시장 상위 15위 안에 자주 포함되며, 베트남은 라오스로 관광객을 보내는 세 번째로 큰 시장입니다. 2022년 상반기 베트남은 18,600명 이상의 라오스 관광객을 맞이했습니다.
10년 이상 메콩 하위 지역 여행 경로를 개척하고 캄보디아 관광객을 유치해 온 Hon Ngoc Vien Dong Tourism Company의 이사인 Truong Duc Hai 씨는 캄보디아와 라오스 관광객의 베트남 관광 수요가 약 10년 전에 비해 상당히 증가했다고 평가했습니다.
이전에 Hon Ngoc Vien Dong은 목바이 국제 국경 관문(따이닌)을 통해 육로로 여행하는 캄보디아인들을 위한 투어를 기획했습니다. 이 투어는 나트랑-달랏-호치민 5일 4박 일정으로 진행되었습니다. 육로로 베트남을 여행하는 캄보디아인들에게는 매우 편리한 투어입니다. 오전 5시에 프놈펜을 출발하여 오전 8시경 국경 관문에 도착하면 수속을 마치고 아침 식사를 한 후 베트남을 탐험하는 여정을 시작하는데, 이는 "딱 맞는" 일정입니다. 그러나 이후 투어 가격이 너무 낮고, 수익이 없으며, 참여 인원이 너무 적어 투어 프로그램을 진행할 수 없었습니다. 투어 회사는 투어를 진행하기 위해 15명 이상의 참여 인원을 확보해야 했지만, 몇 주간의 부진 끝에 결국 10명만 모을 수 있었습니다.
"당시 캄보디아인과 라오스인들은 여행을 많이 할 필요가 거의 없었습니다. 주로 의료 목적으로 베트남을 찾았습니다. 그러나 지난 몇 년 동안 달랏이나 푸꾸옥 같은 여행지가 캄보디아 관광객들에게 큰 인기를 얻었습니다. 특히 푸꾸옥(끼엔장)에서는 중국인 관광객들의 고급 서비스를 이용하는 배편을 이용해 하티엔 국경 검문소까지 이동하는 캄보디아 관광객들이 매우 붐비고 있습니다. 이는 관광 수요가 크게 변했음을 의미합니다. 시엠립에는 부유층이 많지만, 캄보디아 여행사들은 베트남인들을 캄보디아로 데려오는 인바운드 관광객만 홍보하는 경우가 많다는 점에 유의해야 합니다. 베트남 여행을 홍보하는 곳은 간혹 1~2곳에 불과합니다. 전반적으로 이 시장은 잠재력이 매우 큽니다."라고 쯔엉 득 하이 씨는 평가했습니다.
…하지만 아무도 이용하지 않는군요?
역설적인 점은, 잠재적 시장이 전국적으로 존재함에도 불구하고, 라오스와 캄보디아 관광객을 맞이하기 위해 투어를 조직하는 베트남 여행사의 수는 한 손가락으로 꼽을 수 있을 정도라는 것입니다.
베트남 국가관광청 관계자는 베트남-라오스-캄보디아 국경 관광의 잠재력은 상당히 크지만, 이 지역을 찾는 관광객 수는 아직 제한적이어서 잠재력에 비해 턱없이 부족하다고 밝혔습니다. 3국 국경 관광은 전반적으로 큰 진전을 이루지 못했습니다. 국경 지역 기업들의 투자 활동은 관광 부문 투자보다는 무역에 집중되어 있어, 국경 관광 상품이 관광객들에게 큰 매력을 주지 못하고 있습니다.
쯔엉 득 하이 씨는 이렇게 설명했습니다. "캄보디아와 라오스에서 온 관광객 대부분은 의료 서비스만을 위해 베트남을 찾습니다. 이들은 병원에 직접 연락하거나 일부 "브로커"와 중개인을 통해 연락합니다. 게다가 베트남어에 능통하고 베트남에 친척이 있는 캄보디아와 라오스 사람들도 많습니다. 이들은 모든 단계에서 주도권을 쥐고 있기 때문에 관광 사업에는 아무런 기회가 없습니다."
"가장 중요한 것은 지금까지 우리 관광업계가 이 시장에서 관광 진흥에 대한 개념이 거의 없었다는 것입니다. 예를 들어 캄보디아 관광객들은 달랏을 매우 좋아합니다. 우리는 람동성이 호치민시, 떠이닌성과 협력하여 관광 루트를 만들고 캄보디아 주요 도시에서 홍보할 것을 여러 번 제안했지만, 아무도 이를 실행하지 않았습니다. 관광객의 원천이 독특하고, 지역이 상품을 연계하거나 홍보하지 않으며, 오직 노력하는 기업들만이 이를 실현할 수 있습니다."라고 Truong Duc Hai 씨는 말했습니다.
루아 비엣 여행사 이사회 의장인 응우옌 반 미 씨는 베트남 관광 산업이 아직 캄보디아와 라오스 두 시장의 막대한 잠재력을 제대로 평가하지 못하고 있다고 솔직하게 밝혔습니다. 개발은 말할 것도 없고, 일부 지역에서는 해외 방문객 수를 집계할 때 이 두 시장의 방문객조차 고려하지 않는 경우가 있습니다.
"관광총국의 최신 통계조차 정확하지 않습니다. 팬데믹 이전에는 목바이 국제 국경 검문소만 해도 매일 7~8건의 국제선 환승객이 들어왔고, 연간 100만 명 이상의 승객이 있었지만, 통계는 없었습니다. 베트남에서 치료를 받기 위해 오는 캄보디아 관광객의 수는 엄청납니다. 호치민시에는 병원이 있는데 환자의 70%가 캄보디아인이므로 실제 숫자가 그렇게 적지는 않을 것입니다."라고 미 씨는 지적했습니다.
응우옌 반 미 씨에 따르면, 라오스와 캄보디아 두 시장의 의료 관광 잠재력은 현재 매우 크지만, 관광업계는 의료와 관광이라는 두 분야 간의 긴밀한 연계 및 협력이 부족하여 아직 이를 활용하지 못하고 있습니다. 베트남에서 의료 서비스를 받는 라오스와 캄보디아 환자들은 다양한 혜택을 누리고 있습니다. 캄보디아인들이 베트남에서 의료 서비스를 받는 비용은 태국보다 훨씬 저렴합니다. 하지만 베트남으로의 개별 여행이 매우 용이하기 때문에 관광업계는 정확한 고객 수를 파악하여 개발 계획을 수립하기 어렵습니다.
"모두가 제각각의 방식으로 사업을 진행하다 보니 관광 산업은 여전히 뒷전으로 밀려나고 있으며, 이러한 잠재적 고객층을 활용하기 위한 체계적인 프로그램도 부재합니다. 따라서 관광업계 역시 캄보디아 고객을 유치하는 투어를 시작하는 데 어려움을 겪고 있습니다."
응우옌 반 미 (Lua Viet Tourism Company 이사회 의장)
[광고_2]
소스 링크
댓글 (0)