베트남 관광은 결코 뒤떨어질 수 없습니다.

HG 홀딩스의 회장이자 사업가인 응오 민 득은 베트남관광이 결코 뒤떨어지지 않는다고 말했습니다. 여러 어려움에도 불구하고, 응오 민 득 회장은 베트남이 시장에서 진정으로 매력적인 관광지라고 확신합니다. "기회는 언제나 존재합니다. 핵심은 관광업에 종사하는 사람들의 의지와 노력입니다."

베트남에는 관광객들에게 매력적인 여행지가 많습니다. 사진 속 호이안은 트립어드바이저에서 선정한 세계 10대 여행지 중 하나입니다.

사업가 응오 민 득, HG 홀딩스 회장.

"다가오는 3월, 세계 최대 국제 여행 박람회인 ITB 베를린(독일)에서 베트남은 또다시 공동 부스를 운영하지 못하게 되었습니다."라고 응오 민 득 씨는 아쉬움을 표했습니다. 작년에도 베트남은 수년 만에 처음으로 2023년 런던 세계 여행 박람회에 공동 부스를 마련하지 못했습니다.

관광업계에서 30년 가까이 종사해 온 덕 씨는 코로나19 팬데믹 이후 관광 시장의 변화와 새로운 수요를 명확히 파악하고 있습니다. 과거 베트남 관광객의 30% 이상을 차지했던 중국인 관광객 유입은 중국 정부의 국내 관광객 유치 캠페인으로 인해 아직 회복되지 못했을 가능성이 큽니다. 미국과 유럽연합의 경제적 어려움은 여행을 포함한 사람들의 소비 결정에 상당한 영향을 미칠 것입니다. 베트남의 주요 관광객 공급원인 일본 역시 엔화 가치 하락으로 인해 여러 가지 부정적인 신호를 보이고 있습니다. 엔화는 올해 초부터 달러 대비 6% 하락했으며, 이는 지난 2년간 20% 이상 하락한 수치로 일본인들의 지출 감소를 초래하고 있습니다.

말레이시아, 태국, 인도네시아와 같은 아세안 국가들은 관광객 유치 및 홍보에 대한 의지를 점점 더 적극적으로 보여주고 있습니다. 덕 씨는 이들 국가의 기업들이 관광객 유치 정책을 광범위하게 추진하는 한편, 방문객들의 편의를 도모하고 비용을 절감하기 위한 노력도 기울이고 있다고 말했습니다.

한편, 2023년 8월 15일부터 모든 국가 및 지역 시민에게 전자 비자를 발급하고, 전자 비자 유효 기간을 30일에서 90일로 연장하는 등 매력적인 신규 정책들이 많이 시행되었음에도 불구하고, 베트남을 관광 목적지로 홍보하는 분위기는 여전히 부족한 것으로 보입니다. 또한 정부는 베트남이 일방적으로 비자 면제를 부여한 13개국 국민의 임시 체류 기간을 15일에서 45일로 연장했습니다.

베트남 관광 산업이 2019년 수준으로 빠르게 회복되려면 관광지 홍보에 많은 노력을 기울여야 합니다. 기업들은 손 놓고 있을 수만은 없습니다.

특히 2024년 초, 여러 국제 여행 정보 플랫폼의 평가에 따르면 베트남은 여전히 매력적인 여행지였으며, 많은 명소가 꼭 방문해야 할 목록에 이름을 올렸습니다. 세계 10대 여행지에 선정된 하노이와 호이안 외에도, 베트남의 유명 관광지인 하롱베이와 사파는 트립어드바이저의 인기 여행지 순위에서 각각 3위와 5위를 차지했습니다. 하노이는 맛있는 음식으로 미식가들을 매료시키며 1위에 올랐습니다.

"관광객들의 긍정적인 반응과 모든 국가 방문객에게 전자 비자를 발급한 덕분에 관광 산업의 경쟁력이 향상되었지만, 베트남 관광이 2019년 수준으로 빠르게 회복하기 위해서는 관광지 홍보에 더욱 힘써야 합니다. 특히 관광업계는 손 놓고 있을 수 없습니다." 득 씨는 2019년 베트남을 방문한 해외 관광객 1,800만 명, 호치민시 방문객 860만 명을 다시 달성해야 한다는 목표를 언급하며 이렇게 말했습니다.

HG 홀딩스는 베트남과 인도 간 직항편 운항의 기반을 마련한 최초의 기업 중 하나로, 베트남이 국제 관광을 재개한 직후 인도 관광객들을 베트남으로 유치하는 데 크게 기여했습니다.

덕 회장은 이 부문이 지난 1년간 HG 그룹에서 가장 빠르게 회복세를 보인 고객 부문이라고 밝혔습니다. 이는 HG 그룹이 인도 최대 항공사인 인디고 항공의 베트남 노선을 담당하고 있기 때문이기도 합니다. 인디고 항공은 2019년 10월부터 콜카타와 하노이를 연결하는 직항편을 운항하며 베트남 시장에 공식 진출했습니다. 또한 덕 회장은 팬데믹 상황에서 완전히 문을 닫는 대신 단계적으로 사업을 확장하는 전략을 통해 얻은 경험을 바탕으로, 틈새시장을 발굴하고 단계적으로 재개하는 노하우를 축적한 것도 중요한 요인으로 작용했습니다.

덕 씨는 현재 베트남 불교 공동체와 인도의 주요 종교 도시들을 연결하는 것이 양국은 물론 관련 산업에도 새로운 관광객 유입 경로를 만들어내고 있다고 말했습니다. 팬데믹 이후 인디고 항공은 베트남과 인도 간 첫 직항편을 운항하며 시장에 복귀했습니다.

"어려운 상황이지만, 기업들은 대규모 투자를 하기에 아직 적절한 시기는 아니더라도 이러한 기회를 잡으려 하고 있습니다. 따라서 지금이야말로 정부와 관광업계가 베트남을 관광 목적지로 홍보하는 데 적극적으로 나서야 할 때입니다."라고 덕 씨는 자신의 견해를 밝혔습니다.

HG 홀딩스는 올해 베트남, 라오스, 캄보디아, 미얀마와 같은 기존 시장 외에도 2023년 인도네시아와 필리핀 진출에 이어 태국, 말레이시아, 싱가포르로 사업을 더욱 확대할 계획입니다. 또한 영국, 프랑스, 미국, 호주에 영업 사무소를 개설하는 계획도 진행 중입니다.

특히 덕 회장은 태국 시장에서의 야심찬 전략에 더욱 집중하고 있는데, 이는 지난해 10월 타이항공이 베트남 지사를 폐쇄하고 HG 그룹과 협력하여 노선을 운항하기로 결정한 이후 더욱 그러합니다. 솔직히 말해서 태국은 큰 잠재력을 가진 거대한 시장입니다. 타이항공은 유럽과 미국을 연결하는 많은 직항 노선을 보유한 광범위한 글로벌 항공 네트워크를 자랑합니다.

덕 씨의 계산에 따르면, 이는 베트남이 먼 시장에서 관광객을 유치할 수 있는 기회입니다. 지역 최대 항공 허브인 태국을 통해 기업들은 아세안을 공동 목적지로 개발하여 고소득 관광객뿐 아니라 대규모 활동 및 행사를 개최하기 위한 MICE 그룹을 베트남으로 유치하는 데 박차를 가할 것입니다.

그러나 듀크 씨는 이러한 기회에도 불구하고 기업 리더들은 경계를 늦추지 않고 현금 흐름을 최대한 효율적으로 활용해야 하는 시기라고 인정했습니다.

베트남에는 관광객들에게 매력적인 여행지가 많습니다. 사진 속 호이안은 트립어드바이저에서 선정한 세계 10대 여행지 중 하나입니다.

지금까지 Gotadi 여행 예약 앱은 Duc 씨의 많은 시간과 에너지를 소모해 왔습니다.

약 10년 전인 2014년 9월, Gotadi 브랜드는 2년간의 준비와 시스템 및 데이터 개발을 거쳐 공식적으로 출시되었습니다. Gotadi는 베트남 사람들만을 위한 종합적인 순수 베트남 온라인 여행사(OTA) 서비스 및 상품입니다.

창립자인 응오 민 득의 정신과 비전을 바탕으로, 고타디는 베트남 사람들을 위한 현대적인 온라인 여행 습관을 만들겠다는 확고한 의지를 가지고 하나의 웹사이트에서 종합적인 온라인 여행 서비스를 제공합니다.

그러나 Duc 씨는 베트남의 온라인 여행사(OTA) 시장이 매우 빠르게 발전하고 있으며 Gotadi, iVivu, Chudu24, Mytour Vietnam과 같은 몇몇 주목할 만한 국내 브랜드들이 시장 점유율을 되찾기 위한 방안을 의식적으로 모색하고 있지만, 시장 점유율의 80% 이상은 여전히 외국 "거대 기업"들이 차지하고 있다고 인정했습니다.

"OTA(온라인 여행사)는 연구하기 어렵고 비용이 많이 드는 '과목'과 같습니다."라고 듀크 씨는 솔직하게 말했습니다. 이 분야에서 기업은 기술력과 재정적 역량 모두를 갖춰야 기술, 경험, 브랜드 평판, 특히 자금력 면에서 많은 이점을 가진 해외 기업들과 경쟁할 수 있습니다. 일부 자료에 따르면 해외 OTA 사이트는 고객 한 명을 확보하는 데 최소 60달러를 지출하는 것으로 나타났습니다.

이러한 이유로 Duc 대표는 Gotadi가 고객 접근 방식과 성장 전략 모두에서 차별화를 꾀해야 한다고 판단했습니다. 높은 충성도를 가진 지속 가능한 고객층인 기업 고객에 집중하는 것이 핵심 전략으로 여겨졌습니다. Gotadi는 2022년부터 기업 고객을 위한 비즈니스 여행 관리(BTM) 솔루션을 출시하여 경제 성장을 촉진하고 있습니다. 이러한 모델은 전 세계적으로 새로운 것은 아니지만, 베트남에서는 기업들이 송장을 발행해야 하는데, 대부분의 해외 온라인 여행사(OTA)는 베트남에 지사만 두고 있어 아직 송장 발행 업무를 제대로 수행할 수 없습니다. 즉, 이러한 틈새시장 전략을 선택함으로써 현재 B2C 시장을 휩쓸고 있는 경쟁 심화 상황을 피할 수 있을 뿐 아니라 Gotadi가 미래에 성장할 수 있는 충분한 발판을 마련한 것입니다.

하지만 2023년 말, 고타디의 설립자는 플랫폼이 운영되는 시장의 수요가 감소하고 해외 온라인 여행사(OTA)와의 경쟁이 심화되는 한편, 베트남 기업을 보호하는 정책이 미흡하여 고타디의 성장이 마이너스를 기록하고 있다고 밝혔습니다. 이에 따라 HG 홀딩스는 다른 경로를 통해 고타디를 육성해야 하는 상황에 놓였습니다.

"올해 저희는 기술 부문을 대대적으로 재편하고, 제약, 금융, 석유 및 가스 회사와 같은 틈새 시장에서 새로운 방향을 모색하는 데 주력할 것입니다. 이를 통해 저희의 강점을 더욱 강화하고, 여전히 많은 어려움에 직면한 경제 상황 속에서도 브랜드를 유지하기 위한 투자를 지속할 것입니다."라고 듀크 사장은 밝혔습니다.

구체적으로, HG 그룹은 2024년에 이 지역 국가들에 대한 투자를 늘리고, 관광 및 항공 사업을 발전시키며, 고타디(Gotadi)를 재편성함으로써 10%에서 15%의 성장률을 목표로 하고 있습니다.

"베트남 관광 산업은 결코 뒤처지지 않습니다. 우리에게는 많은 장점이 있고 항상 기회가 있기 때문입니다. 핵심은 관광업에 종사하는 사람들의 의지와 노력입니다. 저는 이를 믿습니다."라고 응오 민 득 씨는 말했습니다.

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