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도시를 강과 더욱 가깝게 만듭니다.

전 세계 많은 도시들이 강을 중심으로 한 도시 지역을 성공적으로 개발하여 강을 중심 경관 축이자 지속 가능한 경제 동력으로 탈바꿈시켰습니다. 동나이시는 이러한 자연적 이점과 고품질 생활 공간 조성에 대한 열망을 바탕으로 2025년부터 2030년까지의 핵심 전략 방향 중 하나로 강변 경제 회랑 조성을 선정했습니다.

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai07/12/2025

동나이성 비엔호아동의 강변 생태 도시 지역 조성 사업. 사진: 사업팀 제공.
동나이 성 비엔호아동의 강변 생태 도시 지역 조성 사업. 사진: 사업팀 제공.

도시 지역을 강 쪽으로 확장하는 것은 도심의 압력을 완화하는 동시에 상업과관광 분야 에서 지속 가능한 발전을 위한 공간을 창출하는 데 도움이 되며, 동시에 해당 지역의 현대적인 도시 이미지를 형성하는 데에도 기여합니다.

오래된 강변을 따라 새로운 공간을 조성합니다.

동나이성은 아름답고 그림 같은 동나이강의 축복을 받은 곳입니다. 동나이강은 일본에서 가장 긴 내륙 강으로, 전체 길이의 거의 절반이 동나이성을 가로지릅니다. 동나이강은 역사, 문화, 경제 에 있어 특별한 역할을 하며, 비엔호아-동나이 지역의 형성과 발전에 밀접하게 연결되어 있습니다.

실제로 수십 년 동안 동나이성의 도시 지역은 주로 국도를 따라 개발되거나 교통이 유리한 지역으로 확장되어 왔습니다. 약 260km에 달하는 동나이강이 흐르고 있음에도 불구하고, 강변 경관의 잠재력은 충분히 활용되지 못했습니다. 몇몇 부동산 개발 사업, 강변 공원, 제방을 제외하면 강변 대부분은 방치되거나 건설 자재 하역장 및 창고로 사용되고 있습니다.

현재 동나이성은 강변을 따라 도시 지역을 확장해야 할 여러 가지 이유가 있습니다. 첫째, 급속한 도시화와 이주로 인한 인구 증가로 도심이 점점 더 혼잡해지고 있으며, 삶의 질 향상이 매우 어려워지고 있습니다. 둘째, 동나이 강변 지역은 여전히 ​​넓은 개방 공간과 경관, 역사 및 문화 유적 측면에서 유리한 조건을 갖추고 있습니다. 삶의 질 향상에 대한 요구가 증가함에 따라, 개방 공간이 풍부하고 자연과 가까운 녹지 도시 지역에 대한 선호도가 높아지고 있습니다.

국가통화정책자문위원회 위원이자 동나이성 사회경제자문단 위원인 쩐 두 리치 박사는 다음과 같이 말했습니다. "동나이처럼 도시 중심부를 감싸는 큰 강을 가진 지역은 흔치 않습니다. 이는 동나이성이 생태도시를 개발하고 관광을 진흥하며 새로운 도시 브랜드를 구축하는 데 활용해야 할 특별한 장점입니다. 물론 이러한 목표를 달성하기 위해서는 체계적인 계획, 충분한 재원, 그리고 강력한 실행 의지가 필요합니다."

2021년부터 2030년까지의 동나이성 개발 계획(2050년까지의 비전 포함)에서 강변 경제 회랑은 동나이성 발전에 가장 중요한 역할을 하는 3대 전략 회랑 중 하나로 지정되었습니다. 이 회랑은 경제 및 국제 운송 통로로서의 역할뿐 아니라 도시와 농촌 공간을 형성하는 경관 축으로서의 역할도 수행합니다.

많은 도시 계획 및 건축 전문가들은 동나이 강이 생태, 문화, 역사, 그리고 강변 도시 개발 측면에서 큰 잠재력을 가지고 있다고 입을 모아 말합니다. 이 지역을 적절히 개발한다면 경제, 관광, 교통 등 여러 분야에서 동나이성의 발전에 크게 기여할 수 있을 것입니다. 나아가 이러한 개발 방향은 쩐비엔, 땀힙, 롱빈과 같은 중심 지역의 인구 과밀 문제를 완화하는 데에도 도움이 될 것입니다.

강으로 가는 길을 닦는 도시 개발 프로젝트.

현재 동나이 강변을 따라 여러 녹지 및 현대식 도시 지역이 조성되고 있습니다. 아직 완벽하게 연결되지는 않았지만, 이러한 지역들은 강변 도시 축의 첫 번째 구성 요소로서 강변으로 향하는 도시 개발의 "개방 통로" 역할을 하고 있습니다. 대표적인 예로는 아쿠아 시티(롱흥 동), 킴 꾸이 섬(비엔호아 동), 스완베이(다이푸억 면) 등이 있습니다.

또한, 많은 프로젝트가 진행 중이거나 시행 준비 단계에 있습니다. 대표적인 예로 290헥타르가 넘는 면적에 걸쳐 조성되는 히엡호아 생태도시 지역이 있습니다. 이 지역은 전통과 현대적 가치가 조화롭게 어우러진 도시 공간으로, 한때 베트남 남부에서 가장 번화한 무역항 중 하나였던 "포 섬"의 브랜드를 되살리는 것을 목표로 합니다. 기반 시설 연결이 완료되면 이 섬은 쩐비엔 지역의 새로운 서비스 및 문화 중심지로 거듭날 것입니다.

또 다른 대규모 프로젝트는 비엔호아 1 산업단지 이전 후 개발될 상업 및 서비스 도시 지역입니다. 호 반 하(Ho Van Ha) 성 당위원회 위원 겸 성 인민위원회 부주석은 산업단지 이전이 오염 문제를 해결할 뿐만 아니라 강변을 따라 수백 헥타르에 달하는 부지를 활용할 수 있게 해준다고 밝혔습니다. 이는 도시 공간, 공원, 광장을 개발하고 성의 새로운 정치·행정 중심지를 조성할 수 있는 절호의 기회입니다.

"이곳은 낡은 산업 지대에서 새롭게 태어난 현대적인 녹색 도시입니다. 전국 어느 지역에서도 지금까지 달성하지 못한 이러한 변화는 강변 회랑을 활용하여 녹색 성장과 지속 가능한 발전을 이루고자 하는 동나이성의 강력한 의지를 보여줍니다."라고 호 반 하 ​​동나이성 인민위원회 부주석이 말했습니다.

계획된 프로젝트도 있고 진행 중인 프로젝트도 있지만, 동나이강 상류에서 하류까지 전체 구간을 고려해 보면 여전히 활용 가능한 강변 부지가 방대합니다. 강변 도로, 공원, 생태도시 등을 함께 종합적으로 개발한다면 동나이성은 연속적인 도시 지역을 갖추게 되어 관광, 서비스, 부동산 투자에 새로운 매력을 창출할 수 있을 것입니다.

노바랜드 그룹의 즈엉 반 박 사장에 따르면, 아쿠아 시티는 광활한 수변 공간과 뛰어난 지역 연결성을 바탕으로 동나이 강변에 대규모 생태 도시 지역을 조성할 수 있었습니다. 1,000헥타르 규모의 도시 지역 중 70%는 녹지 공간, 교통 시설, 공공 편의 시설에 할애되었습니다. 또한, 32km에 달하는 강변을 따라 모든 주거 단지가 수변으로 개방되도록 설계되어 건강한 생활 환경을 조성하고 진정한 생태 도시를 구현하고 있습니다.

동나이성의 전략 계획 및 사업에서 동나이강은 새로운 토지 보존 지역을 조성하고, 녹지 공간을 개발하며, 도시 지역을 재개발하는 데 중요한 경제 통로 중 하나입니다.

지속가능한 강변 도시 개발 사업을 위해, 해당 지방 정부는 사업이 승인된 계획에 따라 시행되도록 요구하며, 건축 밀도가 승인된 계획안을 준수하도록 보장해야 합니다. 또한, 시행 및 운영 과정에는 수자원 보호, 수로 침범 방지, 산사태 및 오염 방지 대책이 포함되어야 합니다.

강변을 따라 도시를 개발하는 것은 동나이성이 개발 공간을 확장하고, 도시 정체성을 확립하며, 자연적 가치를 활용하고, 관광을 활성화하는 데 있어 전략적인 발걸음입니다. 이러한 경제 회랑을 활용함으로써 동나이성은 현대적이고 친환경적이며 살기 좋은 도시로서의 입지를 다질 수 있으며, 이는 궁극적으로 고품질 투자 유치에 유리한 조건을 만들어줍니다.

호앙 록

출처: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202512/dua-do-thi-tien-ra-song-b09089d/


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