동나이성은 약 1,400명의 공무원, 공무원, 공공기관 직원, 그리고 빈푹성 에서 동나이성으로 출근하는 기관, 부서, 지부 직원들을 픽업 및 드롭오프하기 위해 약 32대의 승용차를 배치할 계획입니다. 픽업 및 드롭오프 장소는 부서, 지부, 행정 센터이며, 주 2회 운행합니다.
구체적으로, 월요일 아침에는 빈프억에서 동나이 까지 공무원, 공무원, 그리고 일반 시민들을 태워 이동시키고, 금요일 오후에는 동나이에서 빈프억으로 다시 태워 이동시킵니다. 이동 거리는 약 90km이며, 소요 시간은 약 120분입니다. 동나이성 인민위원회 추산에 따르면, 동나이와 빈프억을 6개월 동안 오가는 공무원, 공무원, 그리고 일반 시민들을 태워 이동시키는 데 드는 총 비용은 32대입니다.
동나이성 인민위원회는 건설국에 간부, 공무원, 일반 공무원, 근로자 등록 인원에 따라 교통수단을 주관하고 관련 부서와 협조하도록 지시했습니다. 차량 검사를 실시하고, 차량 목록, 이동 시간, 승하차 장소를 구체적으로 통지하며, 공무원을 소통 및 관리 담당 부서로 지정했습니다. 고정 여객 운송 노선의 계획 및 운행 빈도를 검토 및 조정하고, 통합 후 두 지역 간 간부, 공무원, 일반 공무원, 근로자, 그리고 시민들의 이동 수요를 충족하기 위해 버스 노선을 추가했습니다.
호치민시에서 실시한 설문조사 결과에 따르면, 간부, 공무원, 일반 직원들의 최대 95%가 합병 후 중앙 차량으로 픽업 및 드롭오프를 원하며, 주간에 왕복 운행을 원하는 비율은 83%에 달합니다. 합병 후 빈즈엉성과 바리아붕따우성에서 간부, 공무원, 일반 직원들의 출근 및 복귀를 위해, 호치민시 인민위원회는 6월 27일 건설국, 재무국, 내무국, 대중교통관리센터에 7월 1일부터 해당 지역 당, 국가, 조국전선, 사회 정치단체, 공공 서비스 기관에서 근무하는 간부, 공무원, 일반 직원들의 픽업 및 드롭오프 계획을 수립하도록 지시했습니다.
시 인민위원회 위원장은 건설국의 제안에 따라 간부, 공무원, 공공기관 직원 및 근로자를 위한 교통 수단을 마련하는 데 원칙적으로 동의합니다. 건설국에 관련 기관 및 부서와의 협력을 총괄하고, 교통 활동을 조직, 검사 및 감독하여 유연성, 효율성 및 비용 절감을 보장합니다. 내무부는 건설국과 긴밀히 협력하여 모든 간부, 공무원, 공공기관 직원 및 근로자를 위한 교통 수단의 필요성을 파악하고, 필요와 실제 상황에 맞춰 신속하게 조정할 것입니다.
빈즈엉성에서 출퇴근하는 간부, 공무원, 공공기관 직원 및 근로자의 이동 거리는 41km가 넘으며, 하루 왕복 6회 운행되고 있으며, 편리한 노선을 통해 이동하고 있습니다. 바리아붕따우성에서 출퇴근하는 간부, 공무원, 공공기관 직원 및 근로자의 이동 거리는 77km이며, 하루 왕복 6회 운행되고 있습니다.
가까운 시일 내에 호치민시는 빈즈엉성과 바리아붕따우성에서 호치민시 행정 중심지까지 공무원, 공공기관 직원, 근로자들을 왕복으로 매일 정기적으로 수송할 계획입니다. 특히 바리아붕따우 노선은 주말에 운행 횟수를 늘릴 예정입니다. 이 계획의 시행 기간은 7월부터 2025년 말까지로 예상됩니다.
출처: https://cand.com.vn/Xa-hoi/dua-don-nguoi-lao-dong-ve-trung-tam-tinh-dong-nai-va-tp-ho-chi-minh-lam-viec-tu-ngay-1-7--i773077/
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