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판티엣 공항에 대한 BOT 투자 모델을 중단하십시오.

10월 27일, 람동성 인민위원회 제10기(2021-2026)는 권한 내의 여러 사안을 심의하고 결정하기 위해 제4차 특별회의를 개최했습니다.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng27/10/2025

이번 회의에서 람동성 인민위원회 대표들은 BOT 계약 모델에 따른 판티엣 공항(이전에는 빈투안성에 위치 ) 건설 투자 계획, 특히 민간 항공 부문 건설 계획을 중단하는 결의안을 승인했습니다.

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람동성 인민위원회 제10기(2021-2026)가 제4차 회의를 개최했습니다.

람동성 인민위원회의 보고서와 람동성 인민위원회 경제 예산위원회의 검증에 따르면, 총리의 지시에 따라 빈투안성 인민위원회는 2014년에 BOT(건설-운영-양도) 방식으로 4C급 공항인 판티엣 공항 건설 투자 사업을 추진했으며, 총 투자액은 1조 6,930억 VND 이상으로 A그룹 사업에 해당합니다.

2018년 교통부(현 건설부)는 2020년까지의 판티엣 공항 세부 계획을 승인하고, 2030년까지의 비전을 제시했습니다. 이에 따라 판티엣 공항은 민간 및 군용 겸용 4E급 국내선 공항으로 계획되었습니다.

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판티엣 공항 모형

2025년 8월 13일자 총리 결정 제159호에 따라 판티엣 공항은 판티엣 군용 공항에 속하는 이중 용도 국방 시설 목록에 포함되는 것이 승인되었습니다.

BOT 계약 체결 후 수년이 지났지만, 해당 프로젝트는 투자 준비 및 부지 정리 작업만 진행했을 뿐 아직 건설을 시작하지 못하여 해당 지역의 사회경제적 발전에 동력을 제공하지 못하고 있습니다.

또한, 승인된 계획에 따르면 이전에 승인된 프로젝트는 계획의 규모(레벨 4E)가 승인된 프로젝트의 규모(레벨 4C)보다 크기 때문에 더 이상 승인된 계획과 부합하지 않습니다.

앞서 2025년 8월, 람동성 인민위원회는 총리에게 PPP법에 따른 BOT 투자 모델을 종료하고 해당 사업(민간 항공 부문)에 대해 투자법에 따른 투자 모델로 전환할 수 있도록 승인을 요청한 바 있다.

2025년 9월, 쩐홍하 부총리는 람동성 인민위원회가 현행 법규에 따라 판티엣 공항 프로젝트(민간 항공 부문)의 사업 계약을 해지하고 투자 정책을 승인하며, 권한에 따라 법률을 준수하여 투자 정책 조정안을 승인할 것을 제안했습니다.

출처: https://www.sggp.org.vn/dung-hinh-thuc-dau-tu-bot-san-bay-phan-thiet-post820194.html


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