다랏 기차역은 다랏 시의 독특한 건축 작품으로, 베트남 철도 산업에서 특별한 역사적 이정표를 기념하는 장소입니다.
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| 사진: 이루 |
이 역은 1932년부터 1938년까지 탑참-달랏 철도 노선에 건설되어 고원 도시인 달랏과 판랑( 닌투언성 )을 연결했습니다. 달랏 역은 두 명의 프랑스 건축가 몽세와 레브롱이 설계했습니다.
철도 노선은 길이가 84km이고 총 높이는 1,500m(해발)이며 1908년에 시작되어 1932년에 완공되었습니다. 전체 노선에는 12개의 역과 5개의 터널이 있습니다. 이 철도 노선은 16km가 경사로(평균 경사도 12도)를 오르는 톱니바퀴 철도이기 때문에 특별한 철도 노선입니다. 1972년에 철도 노선이 전쟁으로 파괴되었습니다. 2001년에 달랏역은 ''국가 사적지''로 인정되었습니다. 현재 달랏역은 매력적인 관광지 입니다. 이 역에는 기관차 1대와 객차 4대가 있는 열차가 운행되고 있으며, 달랏역에서 짜이맛역(달랏 중심가에서 7km, 25분 거리)까지 운행합니다. 이 노선을 이용하는 관광객은 달랏 교외의 시적이고 매력적인 풍경을 자유롭게 감상할 수 있습니다. 이곳은 관광객들이 달랏에서 적어도 한 번은 방문하여 즐기고 경험해야 할 곳입니다.
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| 철도 산업은 단순한 운송 수단 외에도 더 많은 서비스를 개설하여 사람들과 관광객들에게 깊은 인상을 주고 있습니다(사진: 다랏-짜이맛 관광열차에서 결혼식이 열렸습니다). 사진: CT |
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