호치민시의 약 900개 도로가 보도 '임대' 가능

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도시 내 5개 구역으로 나뉜 약 900개의 거리에는 너비가 3m 이상인 보도가 있으며, 유료로 주차, 사업장 등으로 부분적으로 사용할 수 있습니다.

교통부는 2024년 1월 1일부터 해당 지역의 도로 및 보도 일부에 대한 관리 및 임시 사용에 관한 여러 규정을 시행하도록 안내하는 공식 공문을 통해 이 목록을 발표했습니다. 다른 노선도 적격한 경우 지방 자치 단체에서 계속 업데이트할 예정입니다.

그 중 1구역에는 1, 3, 4, 5, 10군, 푸년, 도시 남쪽 신도시 지역 A구역, 투티엠 신도시 지역에 207개 노선이 있습니다. 2구역에는 277개 노선이 있으며, 여기에는 2군(현재 투득 시의 일부(투티엠 신도시 지역 제외), 6, 7군(도시 남쪽 신도시 지역 A구역 제외), 11군, 빈탄, 탄빈, 빈탄이 포함됩니다.

8, 9(구), 12, 투득(구), 탄푸, 고밥의 3구역에 248개 노선이 있습니다. 빈찬, 호크몬, 냐베, 구치의 4구역에 125개 노선이 있습니다. 그리고 칸지오 지구 - 5구역에 11개 노선이 있습니다.

12월 21일 오후, 1군 응우옌 짜이 거리의 보도에 자율 주차 공간이 표시되고 정비되어 있다. 사진: 지아 민 — 12월 21일 오후, 1군 응우옌 짜이 거리의 보도에 자율 주차 공간이 표시되고 정비되어 있다. 사진: *지아 민*

교통부 지침에 따르면, "임대"용 보도는 최소 3미터 폭이어야 하며, 그중 1.5미터는 보행자 전용입니다. 도로의 경우, 편도 2차선 이상을 자동차 통행에 허용하고 남은 공간은, 요건을 충족하는 경우, 교통 목적 외의 용도로 사용할 수 있습니다.

시에서 적용하는 수수료는 5개 지역의 평균 토지 가격을 기준으로 하며, 도심 지역이 교외 지역보다 높습니다. 특히 주차 활동의 경우 최저 요금은 5만 동(VND)이고, 최고 요금은 m²당 월 35만 동(VND)입니다. 기타 활동에는 m²당 2만~10만 동(VND)이 적용됩니다.

허가 및 통행료 징수 절차에 따라, 교통부는 이 기관이 관리하는 노선을 담당하게 됩니다. 각 구는 지자체에서 관리하는 도로를 통해 통행료를 징수합니다. 교통부에 따르면, 통행료 징수는 대규모로 시행되지는 않지만, 각 구는 도로 및 보도 일부의 관리 및 사용에 관한 새로운 규정을 면밀히 준수하여 우선 시행할 노선 및 구역을 선정하는 구체적인 계획을 수립할 예정입니다.

시는 또한 통행료 징수에 기술을 적용하여 현금 사용을 제한할 예정입니다. 이 방식은 투명성을 높이고 추가 인력을 필요로 하지 않습니다. 교통부는 관리 소프트웨어 구축을 위한 제안을 마무리하고, 통행료, 징수 방식, 활용 계획을 홍보하여 시민들이 정보를 얻고 모니터링할 수 있도록 할 예정입니다.

지난 7월, 호찌민시 정부는 15년간 시행되어 온 기존 결정을 대체하는 도로 및 보도 일부의 관리 및 임시 사용에 관한 새로운 결정을 발표했습니다. 이를 바탕으로 호찌민시 인민위원회는 보도 및 도로 사용 건당 부과되는 수수료를 발표했습니다.

따라서 도로 및 보도의 일부를 이용하고 요금을 지불하는 사례로는 문화 활동(스포츠 , 퍼레이드, 축제)을 조직하는 경우와 문화 활동을 위한 주차장을 제공하는 경우, 사업장 서비스, 물품 매매를 위한 경우, 서비스 요금을 지불하는 주차장, 도시 환경 위생 기업의 생활 폐기물 운반 장소 등이 있습니다.

새로운 규정은 정부와 국민 간의 권리와 의무를 준수하는 동시에 보도에서 합법적인 사업 활동을 시작할 것으로 예상됩니다. 보도를 임대하는 소규모 사업체는 요금을 납부해야 하며, 그 대가로 보도 사용에 대한 합법적 권리가 보호됩니다.

일부 보도의 임시 사용 사례에 대비하여, 시 일부 자치구에서는 활동 가능한 노선 목록을 작성했습니다. 1구는 155개 노선, 3구는 36개 노선이 예정되어 있습니다.

지아 민

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