토지 수용 문제를 해결하기 위한 긴급 조치가 필요합니다.

지방 지도자들과 베트남 도로청 관계자들이 2024년 12월 18일 사업 현장을 시찰했다. 사진: CT

여전히 많은 장애물이 있습니다.

탕빈, 히엡득, 푸억선 지역을 통과하는 국도 14E호선 개보수 및 개선 사업이 2023년 3월 7일 착공되었습니다. 공사 부지 정리 작업은 해당 지역에 직접 배정되어 시행될 예정입니다.

2024년이 끝났음에도 불구하고, 프로젝트 진행 상황은 예정대로 되지 않고 있으며, 탕빈현 빈딘박과 빈찌 지역에서만 일부 구간에 아스팔트 포장이 완료된 상태입니다. 더욱 우려스러운 것은, 토지 양도가 단편적으로 이루어져 공사가 차질을 빚고 있으며, 현장은 혼란스러운 상태에 놓여 있다는 점입니다.

제4사업관리위원회(사업관리단) 부위원장인 퀘하이쭝 씨에 따르면, 2025년 1월 초까지 각 구는 총 71.38km² 중 64km²(89.66%)의 토지를 양도했습니다.

구체적으로, 탕빈(Thang Binh)은 17.4km 중 14.61km(83.96%)를, 히엡득(Hiep Duc)은 30.2km 중 26.83km(88.12%)를, 푸옥선(Phuoc Son)은 23.78km 중 22.56km(94.87%)를 인계했습니다.

푸옥선(Phuoc Son)의 보고서에 따르면, 해당 지역은 22.8km² 이상의 토지(전체 사업량의 96%)를 인계했습니다. 푸옥선은 토지 정리 작업을 기본적으로 완료했으며, 남은 문제는 이전 327호 및 661호 사업 부지에 주택을 지은 4가구입니다. 이들 가구는 모두 저소득 가구이며, 성 인민위원회 결의안 제12호에 따라 주택을 지었기 때문에, 푸옥선 구는 이들을 위한 이주 계획을 검토하고 있습니다.

부지 이양은 단편적으로 이루어졌으며, 탕빈과 히엡득 지역의 배수로 중 상당 부분이 서로 연결되지 못했습니다. 사진: CT

히엡득 지역에서는 2024년 토지법에 따른 구체적인 토지 가격 책정이 아직 완료되지 않았습니다. 또한, 퀘토 면(3가구)과 탄빈 시(7가구)에서 토지 정리 구역 경계 밖에 위치한 피해 가구 10곳에 대한 보상 계획도 아직 승인되지 않았습니다.

탄빈 시에서만 앞서 언급한 경계 밖의 7건을 제외하고도, 재정착 계획 승인을 아직 받지 못한 가구가 113가구에 달합니다. 이 중 64가구는 이전에 계획에 동의했으나, 새로운 토지법에 따라 재공고를 해야 합니다. 재정착과 관련하여, 빈람 면의 6가구는 이 범주에 속하며 토지 배정 절차와 재정착 계획 승인 준비를 기다리고 있습니다.

토지 수용에 있어 가장 큰 병목 현상은 여전히 ​​철도 고가도로 주변 지역(탕빈현 빈꾸이면)에서 발생하고 있습니다. 영향을 받는 59가구 중 지방 당국은 45가구에 대해 보상 및 토지 정리 계획을 승인했습니다.

그러나 26가구는 낮은 보상금, 육교 건설로 인한 토지 가치 하락 및 사업 활동 저해 우려 등 여러 가지 이유로 아직 보상에 동의하지 않았습니다. 또한, 보상 계획은 승인되었지만 수령을 거부하는 가구가 10가구(빈찌 면 5가구, 빈란 면 5가구) 있습니다.

이 문제는 조속히 해결되어야 합니다.

프로젝트 총괄 책임자인 보 타 탄 씨에 따르면, 철도 고가도로 건설은 16개월이 소요될 예정입니다. 체결된 계약에 따라 시공사는 2024년 11월에 공사를 완료할 것으로 예상됩니다.

탕빈현 빈꾸이면을 통과하는 철도와 국도 14E호선이 만나는 지점에서 고가도로 건설을 위한 부지 정리 문제가 발생하고 있다. 사진: CT

하지만 토지 수용 문제로 인해 완공 시기가 9개월로 단축되었습니다. 그럼에도 불구하고 프로젝트 완공 여부는 지방 당국의 토지 인계에 달려 있습니다.

2024년 12월 18일 오후 현장 시찰 중, 쩐남흥 성 인민위원회 부위원장은 탕빈현에 철도 고가도로 구간 부지를 2025년 2월 말까지 인계할 것을 요청했으며, 일부 가구가 소유하고 있는 부지는 2025년 음력 설 이전에 인계할 것을 요구했습니다.

각 구역에서는 구체적인 지침을 시행할 것입니다. 이후 당국은 개인별 조치가 아닌 가구 전체를 대상으로 퇴거 조치를 강제하는 강력한 조치를 취할 것입니다.

2024년 12월 31일, 성 인민위원회 주석은 국도 14E 개보수 및 개선 사업을 위한 부지 정리 완료에 관한 공식 서한 제10333호를 발표했습니다.

성 인민위원회 주석은 탕빈, 히엡득, 푸억선 지역의 구당위원회 서기들에게 지역 정치 체제 전체를 이끌고 동원하여 다양한 적절한 방식을 통해 선전, 설득, 설명 활동에 시급하고 적극적으로 참여할 것을 당부했습니다.

각 구 인민위원회 위원장은 보상, 토지 정리 및 재정착 작업을 단호하고 확실하게 완료하고, 2025년 3월 1일 이전에 전체 토지를 제4사업관리위원회에 인계하여 사업의 예정된 시행 및 완료를 조직할 수 있도록 해야 합니다. 이는 최종 기한이며, 어떠한 지연도 있어서는 안 됩니다.

여기에는 분할된 토지 문제를 시급히 해결하고, 건설에 유리한 조건을 보장하기 위해 비연속적인 토지를 양도하는 것이 포함됩니다.

특히, 탕빈현 당위원회 서기와 탕빈현 인민위원회 주석은 철도 고가도로 건설 착공을 위해 전체 부지의 완공 및 인계를 신속히 추진하고 조직하는 데 전력을 다했다.

고의적인 지연 또는 승인된 보상 계획 미준수 시에는 건설 현장 보호 또는 관련 규정에 따른 토지 복구 조치를 신속히 시행하여 상기 기한 준수를 보장할 것입니다. 기한을 준수하지 못하는 지방자치단체는 성 당 상무위원회 및 성 인민위원회 주석 앞에서 전적인 책임을 져야 합니다.

국도 14E의 개보수 및 개선 사업은 2021년부터 2025년까지의 중기 공공투자 계획에 따라 국가 예산으로 총 1조 8482억 3900만 VND가 투자될 예정이며, 2025년까지 완공될 예정입니다.

베트남 도로청(투자사)의 응우옌 만 탕 부국장에 따르면, 꽝남성은 2025년 2월까지 철도 고가도로 구간 건설을 위한 부지를 깨끗하게 정리해야 합니다. 계획상 해당 구간은 2025년 9월까지 완공되어야 하기 때문입니다. 만약 부지 정리가 이루어지지 않으면, 자원 낭비를 막기 위해 사업은 중단되고 투자금은 회수될 것입니다.

출처: https://baoquangnam.vn/du-an-cai-tao-nang-cap-quoc-lo-14e-gap-rut-go-nut-that-mat-bang-3147367.html