트럭들은 타이응우옌 시의 틴득 사에 있는 북대서양 벽돌 공장에서 상품을 픽업하기 위해 줄을 서야 합니다. |
송콩시 박꽝구 레홍퐁 주택가에 거주하는 응우옌 반 쭝 씨는 이렇게 말했습니다. "저희 가족은 2025년 3월에 집을 지었는데, 당시 공장 터널 벽돌 가격은 벽돌 한 개당 1,100동(운송비 별도)이었고, 저는 2천만 동 이상을 선불로 예치했습니다. 그런데 현재 벽돌 가격이 벽돌 한 개당 1,650동으로 올랐습니다. 만약 4만~5만 개의 벽돌이 필요한 프로젝트를 짓는다면, 비용은 2,500만~3천만 동이 추가됩니다. 게다가 벽돌 구매자도 주문 후 2~3일을 기다려야 하기 때문에 공사 진행에 차질이 생깁니다."
타이응우옌 시의 토목 건설 계약자인 하테히엔 씨: 현재 터널 벽돌이 매우 부족해서 주택 소유자들이 공급원을 찾을 수 없어 일부 프로젝트의 건설 진행을 연기할 수밖에 없습니다.
이 지역의 일부 벽돌 공장에서는 재고가 거의 없는 것을 발견했습니다. 타이응우옌시 틴득(Thinh Duc) 마을의 벽돌 공장에서는 벽돌을 받으려는 트럭들이 줄지어 서 있었습니다. 이곳 운전기사는 약 2개월째 벽돌 부족 현상이 이어지고 있으며, 벽돌 가격도 사상 최고치를 기록하고 있다고 말했습니다. 이곳에 "줄지어 서 있는" 트럭들이 벽돌을 트럭에 싣는 데 2~3일이 걸립니다. 이전에는 주로 벽돌을 구매하여 이 지역으로 운송했지만, 이제는 하노이 , 박닌, 흥옌 등지에서 오는 트럭들도 있습니다.
터널 벽돌 가격의 급격한 상승과 공급 부족으로 인해 사람들의 프로젝트 건설 진행에 상당한 영향을 미쳤습니다. |
타이응우옌시 틴득(Thinh Duc) 코뮌에 위치한 박다이떠이즈엉(Bac Dai Tay Duong) 벽돌 공장 대표 하반상(Ha Van Sang) 씨는 "올해는 원료(토양) 공급이 부족하고 타이응우옌의 부동산 시장도 호전되었습니다. 특히 2024년 9월의 역사적인 홍수 이후 꺼우강(Cau River) 유역의 여러 벽돌 공장이 피해를 입어 생산을 위한 복구가 불가능해졌습니다. 따라서 남은 벽돌 공장들은 현재 건설 수요를 충족하기 위해 거의 최대 가동률을 유지해야 합니다."라고 말했습니다.
타이응우옌시 탄롱 벽돌 공장 대표인 쩐 더 퉁 씨는 이렇게 말했습니다. "매년 벽돌 가격이 벽돌 한 개당 880~950동(VND)으로 변동하더라도 재고가 많았고, 때로는 6만~7만 개까지 있었습니다. 그런데 2025년 초부터 터널 벽돌 가격이 오르기 시작해서 한 달 만에 3배나 오른 적도 있고, 팔 재고가 없는 적도 있습니다."
그 이유는 연료 및 투입 자재 가격이 상승했기 때문입니다. 예를 들어, 석탄은 현재 톤당 200만 동(VND) 이상의 가격으로 수입해야 하는데, 이는 2024년 대비 40~50% 인상된 가격이며, 수입이 불가능한 경우도 많습니다. 또한, 생산용 전기료도 5% 인상되었고, 투입 자재(점토) 가격도 상승했습니다. 이로 인해 생산 비용이 상승하여 공장은 제품 가격을 인상할 수밖에 없었습니다. - Tran The Tung 씨
현재 많은 건축자재 판매점에서 터널벽돌은 개당 1,800~1,850동에 판매되고 있으며, 운송비를 포함하면 개당 2,000동이 넘을 수 있습니다. 철강 가격은(종류에 따라 다름) kg당 15,000~15,300동입니다. 건설용 모래는 m3당 약 340,000동, 콘크리트 모래는 m3당 약 400,000동입니다(같은 기간 동안 약 3~5% 증가).
일부 건설 전문가들은 벽돌 생산 원자재 가격 상승 외에도 올해는 강수량이 적어 건설에 매우 유리한 환경이라고 분석합니다. 이와 더불어 이 지역의 부동산 시장이 활황세를 보이고 있습니다. 따라서 토목 건축 수요 증가가 테라코타 벽돌 가격 상승의 주요 원인입니다.
출처: https://baothainguyen.vn/tin-moi/202505/gia-gach-tuynel-tang-manh-a460d5a/
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