티켓 가격이 비싸고 4월 30일과 5월 1일 연휴 기간에는 많은 항공편이 거의 매진되었습니다.

공항.jpg — 관광지로 가는 항공편은 대부분 가격이 비싸고, 4월 30일과 5월 1일 휴일에는 거의 예약이 꽉 찹니다.

4월 30일부터 5월 1일까지 5일간의 연휴(4월 30일부터 5월 4일까지) 동안 하노이와 호치민시에서 관광지로 가는 항공편 요금이 비싸지고, 일부 노선은 거의 매진 상태입니다.

고가 항공권

항공권 판매 사이트를 조사한 결과, 고객이 4월 30일에 여행을 떠난다면 베트남항공의 하노이-푸꾸옥 노선은 438만 VND이고, 비즈니스석 항공권은 더 이상 구매할 수 없습니다. Vietjet Air의 4/5개 항공편은 매진되었고, 나머지 항공편의 티켓 가격은 최대 430만 VND입니다.

하노이-다낭 노선의 베트남항공과 비엣젯항공의 주간 및 저녁 시간대 이코노미석 항공권은 매진되어 20시간 이후에만 구매 가능하며, 항공권 가격은 240만~250만 VND입니다. 뱀부항공은 450만 VND가 넘는 비즈니스석 항공권만 남아있습니다.

베트남항공의 하노이-나트랑 노선은 이코노미석 티켓은 최대 460만 VND, 비즈니스석 티켓은 약 720만 VND에 불과한 특별석 티켓만 판매합니다. Vietjet Air의 4~5개 항공편이 매진되었으며, 그날 마지막 항공편의 티켓 가격은 360만~500만 VND에 달했습니다.

베트남항공과 비엣젯항공을 이용해 하노이에서 호치민시까지 가는 항공편 가격은 360만~370만 VND입니다. Bamboo Airways의 가격은 250만~340만 VND입니다.

반대로, 고객이 5월 4일에 푸꾸옥-하노이 노선을 여행하는 경우, 비엣젯 항공은 모든 항공권을 매진시켰고, 베트남 항공은 호치민 시를 경유해야 하며 항공권 가격은 630만~790만 VND입니다.

호치민시-하노이 노선의 가장 저렴한 비엣젯 항공권은 330만 VND입니다. 베트남 항공의 가격은 약 380만 VND이고, 뱀부 항공의 가격은 330만~370만 VND입니다.

비엣젯 항공은 나트랑-하노이 노선에 5편의 항공편을 운항하지만, 그 중 3편은 매진되었습니다. 나머지 여행의 티켓 가격은 360만~500만 VND입니다. 베트남 항공은 이코노미석 좌석이 한 개만 남았지만, 가격은 374만 VND 이상으로 치솟았습니다.

베트남항공 관계자는 4월 30일과 5월 1일 공휴일 동안 베트남항공 그룹(베트남항공, 퍼시픽항공, 바스코 포함)이 61만 석 이상의 좌석을 제공할 예정이라고 밝혔습니다. 이는 국내선 3,200편 이상에 해당하며, 작년 같은 기간 대비 각각 35%와 29% 증가한 수치입니다.

베트남항공 관계자는 "하노이, 호찌민시와 다낭, 깐토, 푸꾸옥, 후에, 하이퐁, 탄호아, 꾸이년, 플레이쿠, 쭈라이, 동호이 등 주요 관광지를 연결하는 주요 노선 및 관광 노선의 수용력을 확대하여 주요 연휴 기간 동안 증가하는 여행, 친지 방문 및 휴식 수요를 충족할 계획입니다. 현재 일부 노선의 탑승률은 70~80%입니다."라고 덧붙였습니다.

탄손누트행 항공편이 가장 인기 있습니다.

베트남 민간항공국 통계에 따르면, 성수기인 4월 30일과 5월 1일에는 국내선 운항편이 7,536편(일평균 685편)으로 늘어날 것으로 예상된다. 이는 전년 동기 대비 각각 24%와 21% 증가한 수치다. 약 150만 개의 좌석을 제공하며, 이는 항공편 증가 전 운항 일정에 비해 20% 증가, 작년 같은 기간에 비해 22% 증가한 수치입니다.

그 중 가장 큰 비중을 차지하는 항공편은 호치민시를 오가는 항공편으로 5,083편(일일 평균 462편)으로 전년 대비 각각 21%, 21% 증가했습니다. 공급은 103만 석으로 각각 21%, 21.9% 증가했습니다.

하노이-호치민시를 연결하는 노선만 해도 베트남 항공사는 1,261편의 항공편을 운항할 계획이며, 이는 각각 8%와 16% 증가한 수치입니다. 2024년 동기 및 항공편 증가 전 운항 일정과 비교 시 각각 7%, 11% 증가한 30만 5천석을 제공합니다.

4월 30일과 5월 1일 휴일에는 관광지로 가는 항공편이 대부분 매진됩니다.

국민의 편리하고 안전한 여행을 보장하기 위해 민간항공청은 항공사가 자원을 배분하고, 항공편 증가 계획을 수립하고, 승객의 운송 요구를 가장 잘 충족시킬 것을 권고합니다. 노선별 매출을 모니터링하고, 수요가 많은 노선에는 즉시 항공편을 추가하고, 비수요 시간대와 야간 시간대에 운영을 늘립니다. 공항과 항공 서비스 제공업체에 대한 항공편 증편 계획을 조기에 통지하여 서비스 자원을 사전에 통합하고 정비합니다. 자원을 활용하여 항공사의 사유로 인한 지연 및 취소를 최소화합니다. 승객 서비스 품질과 정시 비행률을 유지하고 개선합니다.

항공사는 국내 항공 운송 가격에 관한 법적 규정을 준수해야 하며, 항공사의 가격 범위 및 국내 운송 가격 정책 내에서 항공권을 판매해야 합니다. 티켓 판매업자의 티켓 판매에 대한 통제를 강화합니다. 티켓 판매원의 판매 가격이 규정에 맞는지 확인하세요. 항공편 취소 또는 장기 지연 시, 운송업체는 승객에 대한 책임과 의무를 충분히 이행합니다.

ACV는 공항에서 운행되는 버스 노선에 가장 편리한 주차 위치를 마련하여 승객이 버스 서비스를 쉽게 인식하고 이용할 수 있도록 산하 기관에 지시하고, 공항 지역에 혼잡이 발생할 경우 승객을 환승하기 위한 계획을 세우기 위해 해당 지역 건설부와 협력합니다.

철도 산업과 관련하여 베트남 철도 공사(VNR)의 통계에 따르면 4월 17일 오전 기준으로 판매된 티켓 수는 7만 6천 장으로, 이번 연휴 기간 동안 공급된 티켓 수의 60%를 차지했습니다.

"지금부터 연휴까지 기차표 구매 승객, 특히 단거리 열차 이용객이 계속 증가할 것으로 예상됩니다. 하노이-하이퐁 노선은 기존 일일 노선 외에 5회 추가 운행될 예정입니다. 하노이-빈, 하노이-다낭, 사이공-나트랑 등 6개 노선을 포함하여 총 32회 운행을 통해 시민들에게 서비스를 제공할 것입니다."라고 VNR 대표가 말했습니다.

결핵(요약)

출처: https://baohaiduong.vn/gia-ve-tang-cao-nhieu-chang-bay-sap-het-ve-dip-nghi-le-30-4-va-1-5-409642.html