10월 1일 오늘 유가는 브렌트유가 배럴당 71.77달러로 "안정"을 유지했고, WTI유는 15센트 상승했습니다. 이번 주 첫 거래일(9월 30일) 마감 시점에는 유가가 거의 변동이 없었습니다. 그러나 올해 3분기를 포함하면 유가는 17% 하락했습니다.
10월 1일 오늘 유가, 브렌트유는 배럴당 71.77달러로 '안정'을 유지했고, WTI유는 15센트 상승했습니다. (출처: Oilprice) |
9월 30일 만기인 11월 인도분 브렌트유는 배럴당 21센트 하락한 71.77달러를 기록했습니다. 반면 12월 인도분은 27센트 상승한 71.81달러를 기록하며 거래가 활발했습니다. 9월 한 달 동안만 해도 브렌트유는 9% 하락하며 2022년 11월 이후 최대 월간 하락폭을 기록했고, 3개월 연속 하락세를 보였습니다. 3분기에는 17% 하락하며 1년 만에 최대 분기 손실을 기록했습니다.
서부 텍사스산 원유(WTI) 선물은 1센트 하락한 배럴당 68.17달러를 기록했습니다. 미국 기준유는 9월에 7% 하락하며 2023년 10월 이후 가장 큰 월간 하락률을 기록했고, 3분기에는 16% 하락했습니다.
마타도르 이코노믹스의 경제학자 팀 스나이더에 따르면, 9월 30일 시장에서는 원유 가격이 거의 변동이 없었으며, 시장에서는 중동 갈등이 확산될지 여부에 대한 논의가 진행 중이었다.
지난주 베이징이 세계 에서 두 번째로 큰 경제 규모를 자랑하며 최대 석유 수입국인 중국의 경제 성장을 촉진하기 위해 통화 완화 조치를 발표하자 유가는 약세를 보였습니다. 이러한 조치가 올해 예상보다 약한 중국의 수요를 촉진하기에 충분할지 여부가 불확실했기 때문입니다.
세계 원유 공급량 증가에 대한 우려 또한 9월 유가에 부정적인 영향을 미쳤습니다. 지난주, 사우디아라비아가 증산을 준비하면서 비공식적인 유가 목표치인 배럴당 100달러를 포기할 준비를 하고 있다는 보도가 나오면서 유가는 하락했습니다.
에너지 컨설팅 회사인 리터부시 앤 어소시에이츠의 짐 리터부시는 사우디아라비아가 12월에 생산량을 늘리기로 한 결정은 앞으로 몇 주 동안 원유 시장에 하락 요인이 될 것이라고 말했습니다.
중국 국가통계국이 9월 30일에 발표한 자료에 따르면, 2024년 3분기 마지막 달에 중국의 제조업 활동은 5개월 연속 감소하였고, 서비스업은 상당히 둔화되었습니다.
리비아 석유 생산량이 회복될 것이라는 전망도 시장에 부담을 줬다.
10월 1일 국내 휘발유 소매가격은 다음과 같습니다.
E5 RON 92 가솔린은 리터당 19,620 VND를 넘지 않습니다. RON 95-III 가솔린은 리터당 20,518 VND를 넘지 않습니다. 디젤유는 리터당 17,506 VND 이하입니다. 등유는 리터당 17,873 VND 이하입니다. 연료유는 kg당 15,357 VND를 초과하지 않습니다. |
9월 26일 오후 재정부 와 산업통상부는 가격 조정 회의에서 휘발유와 석유의 국내 소매 가격을 조정했습니다. E5 RON 92 휘발유는 리터당 679동, RON 95-III 휘발유는 리터당 756동, 경유는 리터당 463동, 등유는 리터당 322동, 중유는 kg당 531동 상승했습니다. 이는 휘발유 가격이 두 번째 연속 상승한 것입니다.
이 운영 기간 동안 합동 부처는 E5 RON 92 가솔린, RON 95 가솔린, 경유, 등유 및 연료유에 대해 석유 가격 안정화 기금을 따로 마련하거나 사용하지 않았습니다.
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출처: https://baoquocte.vn/gia-xang-dau-hom-nay-110-di-ngang-288324.html
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