RON 95 휘발유 가격이 리터당 30동 인하되었습니다.

9월 11일 오후, 재무부 와 산업통상부는 공동으로 소매 휘발유 가격 변동안을 발표했습니다. 같은 날 오후 3시부터 적용됩니다.

규제 기관은 E5 RON 92 휘발유 가격을 리터당 100동, RON 95 휘발유 가격을 리터당 30동 인하하기로 결정했습니다. 조정 후 E5 RON 92 휘발유 소매 가격은 리터당 19,750동, RON 95 휘발유는 리터당 20,400동입니다.

경유는 리터당 170동(VND) 상승한 18,640동(VND)을 기록했고, 등유는 리터당 50동(VND) 상승한 18,360동(VND)을 기록했으며, 중유는 kg당 280동(VND) 하락한 15,090동(VND)을 기록했습니다. 관리기관은 여전히 물가안정기금에서 인출하거나 지출하지 않겠다는 입장을 고수하고 있습니다.

이로써 국내 휘발유 가격은 3회 연속 상승 후 반전되었습니다. 연초 이후 RON 95 휘발유 가격은 21배 상승하고 17배 하락했습니다. 경유 가격은 19배 상승하고 17배 하락했으며, 한 번은 변동이 없었습니다.

일부 주요 기업의 유가 안정 기금은 최근 여러 차례 운용 과정에서 사용되지 않아 여전히 큰 폭의 흑자를 기록했습니다. 1분기 말 기준 기금 잔액은 6조 790억 동(VND)을 넘어섰습니다. 이 중 베트남 국영석유그룹( Petrolimex )의 잔액이 3조 820억 동(VND)으로 절반을 차지했습니다.

산업통상부는 베트남에서 바이오연료와 전통 연료의 혼합 비율을 적용하는 로드맵을 규정하는 회람 초안에 대한 의견을 수렴하고 있습니다. 산업통상부는 1단계(2026년 1월 1일부터 2030년까지) 동안 전국 휘발유 차량에 사용하기 위해 혼합, 혼합 및 판매되는 모든 휘발유를 E10 휘발유로 사용할 것을 제안했습니다.

2단계(2031년 초부터)에는 전국의 가솔린 차량에 사용하기 위해 혼합, 혼합, 판매되는 모든 가솔린은 산업통상부 장관이 정한 다른 혼합 비율을 적용한 E15 가솔린 또는 바이오 가솔린이 됩니다.

국내 휘발유 소비량이 연간 1,200만~1,500만m³로 추산되는 가운데, 혼합에 필요한 에탄올 양은 연간 약 120만~150만m³입니다. 한편, 현재 국내 에탄올 생산 능력은 수요의 40%에 해당하는 연간 45만m³에 불과하며, 나머지는 수입에 의존하고 있습니다.

앞서 8월 1일부터 베트남 최대 석유 기업인 베트남 국영석유그룹(Petrolimex)과 베트남석유공사(PV Oil)가 호치민시, 하노이, 하이퐁에서 E10 가솔린 판매를 시범 실시했습니다.

페트롤리멕스는 호찌민시(합병 전) 36개 주유소에서 10유로(E10) 휘발유 시범 판매를 진행하고 있습니다. PV 오일은 하노이 4개 주유소와 하이퐁 2개 주유소에서 이 휘발유 시범 판매를 진행하고 있습니다. 10유로(RON 95) 휘발유 시범 판매를 위해 선정된 주유소는 5유로(RON 92) 휘발유 판매를 중단합니다.

출처: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/gia-xang-ron-95-giam-30-donglit-20250911125907666.htm