PG 안동 교차로의 문제점을 해결합니다.

안하이구는 2025년 말까지 PG 안동 교차로 지역 도로를 개보수, 개선 및 건설하는 사업에 투자하기로 결정했습니다. 주민들은 교통 체증 완화를 위해 이 사업이 조속히 시행되기를 기대하고 있습니다.

안동 다리 아래에 도로를 건설하면 PG 안동 교차로의 교통 안전 위험을 완화하는 데 도움이 될 것입니다. (사진: PG 안동 교차로)

교통 문제 해결

2025년 행정구역 개편을 통해 신설된 안하이구는 약 20km² 면적에 7만 7천 명 이상의 주민이 거주하고 있습니다. 국도 5호선, 빈대교, 그리고 도심과 인근 지역을 연결하는 여러 도로 등 주요 교통로에 인접해 있어 교통량이 매우 많으며, 특히 국도 5호선을 따라 운행하는 화물 차량이 많습니다.

하지만 지리적 이점과 더불어 이 지역은 특히 PG 안동 교차로에서 심각한 교통 관리 문제에 직면해 있습니다. 이 교차로는 안동 고가도로 인근에 위치하여 다리의 경사로 인해 교통 흐름에 영향을 받는 동시에 교통량이 많아 특히 출퇴근 시간대에 교통사고와 교통 체증 위험이 높습니다.

실제로 이 지역을 통과하는 많은 차량은 시야가 제한된 상황과 복잡한 교차로를 헤쳐나가야 합니다. 이는 도로 이용자에게 어려움을 줄 뿐만 아니라 국도 5호선의 물류 흐름에도 영향을 미칩니다.

PG 교차로 지역을 자주 이용하는 응우옌 뚜안 안 씨는 꼬디엔 교차로 고가도로 완공 후 PG-안동 교차로가 꼬디엔 고가도로와 안동 다리의 두 경사면 사이에 위치하게 되었고, 그 주변으로 주거 지역으로 이어지는 여러 갈래의 도로가 많아졌다고 말했습니다. 주민들은 교차로를 지날 때마다 교통량이 많아 불안감을 느끼고 있으며, 교통사고 위험도 높다고 호소했습니다.

당국에 따르면, PG 안동 교차로는 국도 5호선의 교통 안전 위험 요소 중 하나이며 교통 재정비가 필요합니다. 주된 이유는 우측에 있는 폭 7미터의 지선이 중앙분리대가 없는 지점에서 국도 5호선과 직각으로 연결되는데, 이 지점은 양방향( 하노이 -하이퐁 및 그 반대 방향) 교통 신호등 사이에 위치해 있기 때문입니다. 또한, 이 교차로는 안동 고가도로 인근에 있어 고가도로로 이어지는 도로의 경사로 인해 교통에 악영향을 미칩니다.

이러한 상황에서, 측면 도로에서 하노이 방면 국도 5호선으로 좌회전하는 차량은 하이퐁 -하노이 방향 본선 도로의 차량과 충돌할 위험이 있습니다. 반대로, 국도 5호선에서 측면 도로로 좌회전하는 차량 또한 하노이-하이퐁 방향의 차량과 충돌할 가능성이 높아 교통사고 위험이 증가합니다.

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이러한 상황에 직면하여, 2024년부터 교통부(현 하이퐁시 건설부)는 안동 교차로 교통 재정비 계획을 시 인민위원회에 보고 및 제안해 왔습니다. 이를 바탕으로 시 인민위원회는 2024년 9월 17일자 문서 제6623/VP-GT호를 통해 기존 도로를 개보수하여 안동교 아래 도로를 건설하고 국도 5호선의 양안을 연결하는 계획에 원칙적으로 동의했습니다.

앞서 2024년 8월 8일, 베트남 도로국은 문서 제5420/CĐBVN-QLTCGTĐB호를 발표하여 시 인민위원회가 PG 안동 교차로의 교통 조직 계획에 동의할 것을 제안했는데, 이 계획에는 PG 안동 교차로에서 안동 다리 지하차도까지 국도 5호선 우측에 서비스 도로를 건설하고, 다리 아래를 지나 국도 5호선 좌측과 연결하는 내용이 포함되어 있었습니다.

안동대교 아래 도로 건설은 PG 안동 교차로의 교통 안전 위험을 완화하는 데 도움이 될 것입니다. 사진: 안동대교 주변 지역.

우리는 이 프로젝트가 조속히 시행되기를 바랍니다.

실질적인 필요성과 시 인민위원회의 지시에 따라, 안하이구 인민위원회는 2025년 12월 10일 안동대교 하부 도로의 보수, 개선 및 신설 사업 투자 계획을 확정했습니다. 이 사업은 2026년부터 2030년까지 지방 정부 예산에서 총 약 250억 VND를 투자할 예정입니다. 사업 내용은 안동대교 하부에 길이 약 735m의 서비스 도로를 건설하는 것으로, 포장은 아스팔트 콘크리트로 하고 노반 폭은 약 9m입니다. 이 중 도로 폭은 약 7m이고, 한쪽에는 평균 폭 약 1m의 보도가 설치될 예정입니다.

주요 도로 외에도 빗물 배수 시스템, 조명 시스템, 교통 안전 시스템 및 기타 지원 시설과 같은 연계된 기술 기반 시설에도 투자 및 건설이 이루어질 것입니다.

서비스 도로가 개설되면 지역 교통량이 더욱 효율적으로 분산되어 국도 5호선과의 교통 충돌이 줄어들고, 이 중요한 도로의 교통 안전이 향상될 것입니다.

이번 투자 사업 승인 결정은 지역 주민들로부터 큰 환영과 지지를 받았습니다. 짱꽌(Trang Quan) 주민회 대표인 응우옌 쫑 다이(Nguyen Trong Dai) 씨는 PG 안동(PG An Dong) 교차로 통행이 오랫동안 안전 문제로 몸살을 앓아왔기 때문에 주민들이 사업의 조속한 시행을 간절히 바라고 있다고 말했습니다. 그는 "주민들은 교통 체증 완화를 위해 다리 아래에 서비스 도로를 설치해 달라고 시에 거듭 청원해 왔습니다. 따라서 이번 투자 사업이 승인되자 주민들은 전폭적으로 지지했습니다."라고 덧붙였습니다.

미국 - 베트남: 놓치지 마세요

응우옌 꾸옥 둥 대사가 미국 미네소타를 방문하여 업무를 보고 있다.응우옌 꾸옥 중 주미 베트남 대사는 6월 28일부터 30일까지 미네소타를 방문하여 업무를 보았다.

베트남은 미국 기업들이 첨단 기술 분야에 대한 투자를 확대하도록 장려하고 있습니다.6월 26일 오전, 호꾸옥둥 부총리는 정부 청사에서 코히런트 그룹(미국)의 공급망 담당 이사인 제프 플레이스 씨를 접견했습니다. 이 자리에서 호 부총리는 베트남이 미국 기업들의 투자를 적극적으로 장려하며, 특히 첨단 기술, 혁신 및 반도체 산업 분야에 대한 투자를 확대해 줄 것을 당부했습니다.

미국 기업들이 첨단 기술 분야에 대한 투자를 확대하도록 장려해야 합니다.호꾸옥중 부총리는 베트남이 미국 기업들이 베트남에서 사업을 지속적으로 확장하는 것을 환영하며, 특히 첨단 기술 산업 및 고부가가치 산업 분야에서 그러하기를 바란다고 밝혔습니다.

안하이 동 인민위원회의 정보에 따르면, 해당 지역은 현재 규정에 따라 사업 투자 준비 절차를 진행하고 있습니다. 동시에, 교량 건설 예정 지역 내 가구들에게 선제적으로 이주하고 기존 구조물을 철거하도록 안내하여 투자가 완료되는 즉시 건설 부지로 활용할 수 있도록 준비하고 있습니다.

본 사업은 교통 혼잡을 줄이고 주민들의 교통 수요를 충족시키는 데 기여할 뿐만 아니라, 안하이구와 주변 지역의 교통 인프라 시스템을 점진적으로 개선하여 지역 사회 경제 발전을 촉진하는 동력을 제공합니다. 또한, 새로운 도로 건설 투자는 안동대교 기슭의 경관을 아름답게 가꾸고 도시 환경을 개선하며 주변 지역 주민들의 삶의 질을 향상시키는 데에도 기여할 것입니다.

민참

출처: https://baohaiphong.vn/giai-quyet-bat-cap-o-nut-giao-pg-an-dong-538232.html