
쑤언라오(Xuan Lao) 사(社) 몬하(Mon Ha) 마을 수백 가구는 마을 도로 건설이 시작된 이후 며칠 동안 기쁨과 설렘을 느꼈습니다. 이전에는 마을에서 사(社) 중심지까지의 거리가 멀지 않았지만, 도로가 개량되지 않아 도로 표면에 "들소 굴"과 "닭 굴"이 많아 비가 오면 통행이 매우 어려웠습니다. 또한, 험난한 도로 때문에 마을 주민들의 상품 거래가 어려웠습니다.
쉬안라오(Xuan Lao) 사당 위원회 서기인 키우 쉬안 황(Kieu Xuan Hoang) 씨는 다음과 같이 말했습니다. "국민들은 새 도로 건설에 매우 기뻐하고 있습니다. 당위원회, 정부, 사회 ·정치 단체, 그리고 자선가들의 관심 외에도 도로 완공에는 국민들의 기여가 일부 기여했기 때문에 국민들이 기뻐하고 있습니다."
쉬안라오(Xuan Lao) 사당 서기에 따르면, 몬하(Mon Ha) 내부 도로의 총 투자액은 25억 동(VND)이 넘습니다. 투자 규모는 크지 않지만, 특히 중요한 정치적 의의를 지닙니다. 100% 사회 기반 투자 자본 외에도, 영향을 받는 모든 토지, 자산, 작물, 건축물이 주민들의 자발적인 기부를 통해 약 2,000m² 면적의 도로 확장 공사에 사용되었기 때문입니다.

지압틴(Giap Thin) 음력 설 연휴 전에 도로가 완공된 것을 기뻐하며 몬하(Mon Ha) 마을의 로 반 키(Lo Van Ky) 씨는 이렇게 털어놓았습니다. "몬하 마을 주민들은 대부분 여전히 경제적 으로 어려움을 겪고 있습니다. 새 도로가 생기면 이동과 식량 운반이 더욱 편리해질 것입니다. 예전과 달리 이동이 매우 어려웠고, 특히 우기에는 길이 미끄러워 넘어질 위험이 컸습니다."
교통 인프라 개발에 주력하며, 무옹 앙 구는 불과 몇 년 만에 수천억 동(VND)을 투자하여 주요 교통 프로젝트, 코뮌 간 도로, 마을 간 도로를 다수 시행하여 지역 경제의 흐름을 개선하고, 주요 경제권을 연결하며, 주민들의 무역 수요를 창출했습니다. 특히 "국가와 국민이 함께 일한다"는 모토 아래, 최근 몇 년간 무옹 앙 구의 농촌 교통 시스템은 동조적으로 발전해 왔습니다. 현재까지 코뮌 전체가 도심까지 자동차 도로를 갖추고 있으며, 코뮌 간 도로, 마을 간 도로, 마을 간 도로가 모두 포장되어 연중 내내 편리한 교통을 제공합니다. 이 중 코뮌 간 도로는 약 80km, 마을 간 도로는 130km가 포장되었습니다. 마을과 마을 간 도로는 총 약 200km에 달하며, 그중 100km 이상이 포장되어 지역 주민들의 교통 및 화물 운송 수요를 충족하고 있습니다.

므엉앙(Muong Ang) 현 경제인프라국장 응우옌 쭝 찐(Nguyen Trung Chinh) 씨는 다음과 같이 말했습니다. "교통은 신농촌 건설 과정에서 중요한 기준 중 하나이며, 사회경제적 발전을 촉진하고 국방과 안보를 확보하는 토대를 마련하는 데 필수적입니다. 따라서 므엉앙 현은 매년 국가로부터 투자 자본을 유치하고, 동시에 도로 건설과 마을 간, 마을 간 도로 건설을 가속화하여 주민들이 편리하고 쉽게 상품을 거래할 수 있도록 자금과 인력을 지원해 왔습니다. 특히 적절한 방법을 통해 각급 지방 당위원회와 당국의 노력으로 므엉앙 현의 신농촌 건설 프로그램 전반과 특히 농촌 교통 인프라 구축은 단결의 힘을 결집하고 정치 시스템 전체의 참여를 이끌어냈습니다."
무옹앙(Muong Ang) 지역의 도로는 여러 차례 동시 투자가 진행 중이지만, 산악 지역의 특성상 신규 투자나 개선 및 확장이 필요한 도로가 여전히 많습니다. 가장 큰 문제는 자금 조달의 어려움입니다. 이러한 어려움을 극복하기 위해 무옹앙 지역 당위원회와 정부는 "국가와 국민은 함께 일한다"라는 모토 아래 주민들의 연대, 노동력 기부, 토지 기부를 적극적으로 추진하고 있습니다. 동시에 중앙 정부와 지방 정부의 지속적인 관심과 지원을 통해 주민들의 삶이 점진적으로 개선될 수 있도록 기여하고자 합니다.
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