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수산업의 현대화에 기여합니다.

Việt NamViệt Nam28/04/2024


수년에 걸쳐 어항과 방파제 개발은 특히 대형 어선을 중심으로 한 해산물 어업 역량 발전에 긍정적이고 직접적인 영향을 미쳐 어업 부문의 현대화에 기여했습니다. 그러나 해당 지역의 어항과 하구 기반 시설이 노후화되었고, 많은 곳에서 수로가 토사로 막혀 지역의 어업 생산 활동에 심각한 영향을 미치고 있습니다.

일부 어항 시설의 효율성을 극대화합니다.

빈투안성은 베트남 3대 어장 중 하나입니다. 따라서 최근 몇 년 동안 중앙 정부와 지방 정부는 수천억 동을 투자하여 판티엣 어항, 판리꾸아 어항, 라지 어항(라지 시), 푸하이 어항(판티엣 시), 리엔흐엉 어선 부두(뚜이퐁 현), 푸꾸이 어항(푸꾸이 현) 등 주요 어업 지역에 여러 중요 어항과 방공호를 건설, 개보수 및 운영했습니다. 이러한 어항과 방공호는 빈투안성 내 어선과 어부들에게 해산물 조업을 지원하고 재해를 예방하는 물류 서비스를 제공할 뿐만 아니라, 타 지역 어선 수천 척이 정박하여 어획물을 판매하고 어업에 필요한 물자와 연료를 공급받도록 유치하고 불법 조업 단속 및 근절에도 기여하고 있습니다.

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라기(La Gi) 어항(사진: N. Lan)

2020년까지의 어항 및 어선 방파제 시스템 구축 계획(2030년까지의 전망 포함)에 따르면, 빈투안성은 5개의 어항(1급 어항 1개, 2급 어항 4개)과 12개의 어선 방파제(지역급 2개, 성급 10개)를 갖추게 될 예정이다. 그러나 현재까지 빈투안성은 1급 어항 1개(판티엣항)와 2급 어항 3개(푸하이항, 라지항, 판리꾸아항)를 포함한 총 4개의 어항에 대한 투자만 완료하고 운영을 시작했으며, 이들 어항의 총 하역 용량은 13만 톤으로, 빈투안성 내외 어선의 연간 어획량(약 23만~24만 톤/년)의 약 56%에 해당한다. 또한, 어선용 방풍 시설 5곳에 대한 투자가 완료되었으며, 여기에는 지역급 정박지 2곳(푸하이 하구, 푸꾸이 섬)과 성급 정박지 3곳(판리꾸아, 라지 하구, 리엔흐엉 하구)이 포함됩니다. 이 시설들은 총 4,300척의 어선을 수용할 수 있도록 설계되었으며, 이는 해당 지역 어선 수의 약 56%에 해당합니다(푸꾸이 섬의 방풍 시설은 1단계 공사가 완료되어 현재 2단계 공사가 진행 중입니다). 이러한 성과는 해당 지역이 중앙 정부 지원금, 공적개발원조(ODA) 자금, 그리고 지방 예산 등 다양한 재원을 동원하여 주요 어업 지역의 여러 중요 어항과 방풍 시설에 투자, 완공 및 운영을 추진한 결과입니다.

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어부들이 바다로 나가기 전에 연료를 가득 채우고 있습니다.

투자 방향성

현재 빈투안성은 2021년부터 2023년까지, 그리고 2050년까지의 비전을 담아 도내 어항 및 어선용 방풍 시설 계획안을 농업 농촌개발부에 제출했습니다. 이 계획안에는 8개의 어항(1급 어항 2개, 2급 어항 6개), 7개의 어선용 방풍 시설(지역급 2개, 성급 5개), 그리고 6개의 3급 어항과 어선 정박 시설을 포함합니다. 또한, 이 계획안은 도내 자연환경과 어항 및 방풍 시설이 지역 및 전국 어업 생산에 미치는 영향을 고려하고 평가하여 효율성과 장기적인 지속가능성을 확보하고자 합니다.

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푸꾸이 폭풍 대피소 지역(1단계). 사진: D. Hoa.

향후 푸꾸이(Phu Quy) 어선 방파제 2단계 건설 사업에 대한 투자를 지속할 예정입니다. 이 방파제는 최대 600마력급 어선 1,000척을 수용할 수 있는 지역 규모의 방파제로, 찌에우즈엉(Trieu Duong) 어항과 연계됩니다. 1단계 사업은 이미 완료되었으며, 방파제와 계류 부표 시스템을 포함하여 55.9헥타르 규모의 방파항을 조성했습니다. 또한, 라지(La Gi) 방파제 및 어항 확장 및 현대화 사업을 완료해야 합니다. 치꽁(Chi Cong), 무이네(Mui Ne), 바당(Ba Dang) 어선 방파제 건설 사업에 대한 투자도 계속될 것입니다. 더불어, 성 인민위원회의 승인을 받은 판티엣(Phan Thiet) 어항 폐수 처리장 확장 사업도 추진할 예정입니다. 불법·비보고·비규제(IUU) 어업 퇴치를 위한 사업 시행의 일환으로, 2021년부터 2025년까지의 중기 계획에는 판리꾸아 어항 인프라 개선, IUU 어업 단속 및 통제를 위한 어선 및 순찰선 투자, 어항 및 어선 정박지 관리위원회에 카누 제공, 그리고 투이퐁과 판티엣 지역에 새로운 어업 순찰소 건설(어항에 어업 통제 대표 사무소 설치 포함) 등이 포함됩니다.

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Phan Rí Cửa 어항(사진: N. Lân)

푸하이성 수산항만관리위원회에 따르면, 해당 성의 대부분 어항은 오래전에 건설되어 현재 노후화되어 있습니다. 하천과 해로, 계류장, 어항의 토사 퇴적 문제는 오랫동안 지속되어 왔습니다. 따라서 성 인민위원회는 어업 생산을 지원하고 불법·비보고·비규제(IUU) 어업을 근절하기 위해 어항의 노후화된 기반 시설과 환경 오염 문제를 시급히 보수하고 해결해야 합니다. 또한, 토사 퇴적을 방지하고 조수와 관계없이 어선의 안전한 출입을 보장하기 위해 하구, 어항으로 이어지는 수로, 방풍 시설, 선회장 등에 대한 정기적인 준설 계획을 수립해야 합니다. 푸하이 어항 기반 시설에 대한 투자 및 개선도 필요하며, 농림축산식품부는 푸하이 어항에 어획물의 원산지 검증 시스템을 완비할 수 있도록 검토 및 승인해 줄 것을 요청합니다.

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미국 기업들이 첨단 기술 분야에 대한 투자를 확대하도록 장려해야 합니다.호꾸옥중 부총리는 베트남이 미국 기업들이 베트남에서 사업을 지속적으로 확장하는 것을 환영하며, 특히 첨단 기술 산업 및 고부가가치 산업 분야에서 그러하기를 바란다고 밝혔습니다.
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해산물이 어항에 도착합니다.

동시에, 성(省) 어항 관리 위원회 지도자들은 농림축산식품부에 2021년부터 2030년까지, 그리고 2050년까지의 비전을 담은 국가 어항 및 어선 대피소 시스템 계획을 조속히 수립하여 총리 승인을 받을 것을 요청했으며, 또한 정부와 국회가 해당 계획에 따라 어항 및 어선 대피소의 건설, 개선, 완공에 필요한 자본 배분을 우선적으로 추진하여 어선의 항만 입항을 원활하게 하고 어민의 생산 효율을 향상시킬 수 있도록 고려해 줄 것을 제안해 줄 것을 요청했다.


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