도시 기반 시설 확충으로 칸지오가 새로운 개발 중심지로 부상할 동력이 마련되고 있습니다.

인프라 부족으로 접근성이 떨어졌던 깐지오는 여러 대규모 프로젝트 덕분에 호치민시 중심부 및 주변 지역과 점차 가까워지면서 새로운 발전 단계를 맞이하고 있습니다.

2026년 5월 초, 새벽녘 환하게 불을 밝힌 주요 도로들이 늘어선 빈홈스 그린 파라다이스 칸지오 도심 지역의 모습 - 사진: DNCC

이 지역은 대규모 인프라 투자 유입으로 오랜 기간 지속되어 온 병목 현상이 해소됨에 따라 가까운 미래에 지역 경관이 극적으로 변화할 것으로 예상됩니다.

인프라 자석

호치민시 도시개발 계획에서 남부 지역, 특히 깐지오는 경제 , 관광, 생태 및 물류 개발 잠재력이 큰 해안 확장 지역으로 지정되었습니다. 이러한 잠재력을 활용하기 위해 다양한 인프라 프로젝트가 연구, 시행 또는 투자 준비 단계에 있습니다.

이 지역 개발의 첫 번째 원동력은 벤탄-깐조 고속철도 노선입니다. 50km가 넘는 이 노선은 벤탄을 시작으로 옛 4군, 7군, 나베를 지나 삭 숲을 따라 깐조까지 이어집니다.

이 프로젝트는 현재 Vingroup에서 개발 중이며 2028년 4분기에 가동될 예정입니다.

다음은 깐지오 다리입니다. 이 프로젝트는 페리에 대한 의존도를 없애는 것을 목표로 합니다. 올해 초 착공한 이 다리는 길이 6.3km이며, 소아이랍 강을 가로지르는 본교는 약 3km 구간에 걸쳐 6차선으로 구성되어 있고, 총 투자액은 13조 2천억 VND가 넘습니다.

이 프로젝트는 2029년에 완료될 예정이며, 원활한 교통 흐름을 촉진하고 이동 시간을 절반으로 줄이며 해당 지역의 가장 큰 병목 현상을 해소할 것입니다.

쏘아이랍 강을 건너는 교통량이 더 이상 수로에 의존하지 않게 됨에 따라, 매일 많은 차량이 룽삭 도로로 유입될 것입니다. 장기적인 교통량 확보를 위해 이 도로를 현재 6차선에서 10차선으로 확장하여 2028-2029년에 개통할 계획입니다.

캉지오에 위치한 국제 환적 초대형 항구의 조감도 - 사진: DNCC

해안 쪽으로는 붕따우 연결 도로가 2026년 2분기에 착공하여 2년 후 완공될 예정입니다. 이 해상 도로는 14km가 넘는 길이로, 깐조 신도시의 비엔동 2번 도로에서 옛 붕따우시의 30/4번가 지역까지 연결됩니다.

이 프로젝트에는 약 3km의 진입로, 약 8km의 교량, 그리고 3.1km의 해저 터널이 포함됩니다.

동시에 이 지역에는 벤룩-롱탄 고속도로(곧 완공 예정)도 지나가고 있습니다. 또한 50억 달러의 자본 투자가 이루어진 깐지오 국제 환적 메가포트 건설 사업도 곧 착공될 예정입니다.

이러한 프로젝트들은 연결성을 증진시킬 뿐만 아니라 이 지역의 새로운 경제적 역할을 형성하는 데에도 기여할 것입니다.

사빌스 호치민시의 트로이 그리피스 부사장(선임 경영 부문)에 따르면, 어느 나라에서든 인프라는 시장 개방의 핵심 요소입니다. 깐지오의 경우, 수많은 메가 프로젝트들의 등장으로 도시 구조가 변화하고 경쟁력이 향상되며 더 많은 투자 자본을 유치할 수 있을 것입니다.

그는 향후 몇 년이 인프라 개발의 황금기가 되어 새로운 경제 공간이 형성될 것이라고 믿습니다.

메가시티의 원동력

모든 지역이 대규모 인프라 프로젝트에 적합한 것은 아닙니다. 수많은 주요 프로젝트들이 유입되는 것은 이 지역의 개발 잠재력을 보여줍니다.

무엇보다도 중요한 이점은 생태학적 측면입니다. 약 75,000헥타르에 달하는 깐지오 생물권 보전지역은 유네스코에 등재되어 있으며 동남아시아에서 가장 큰 맹그로브 숲 중 하나입니다.

긴 해안선과 광범위한 강 및 운하 시스템을 갖춘 이 지역은 대도시 내에서 보기 드문 생태 공간을 만들어냅니다.

해안을 따라 도시를 확장하려는 방향성 또한 주요 원동력입니다. 중심 지역과 내부 지구들이 점차 포화 상태에 이르면서 호치민시는 새로운 개발 공간을 필요로 합니다.

깐지오-붕따우 해상 횡단 도로의 조감도 - 사진: DNCC

2030년까지의 계획은 이 지역을 생물권 보전지역을 보존하는 생태 도시 중심지로 지정하고, 특히 환적항, 물류,관광 , 해양 생태 도시 지역 및 재생 에너지 등 해양 경제 개발에 중점을 두고 있습니다.

주요 투자자들의 참여 또한 이러한 과정을 가속화하는 데 기여했습니다. 칸지오에서는 수천 헥타르에 달하는 대규모 프로젝트가 진행되고 있으며, 관광, 리조트, 주거 지역, 교육 및 상업 시설을 통합한 생태 도시 모델이 포함되어 자연적 이점과 기반 시설을 동시에 활용하는 것을 목표로 하고 있습니다.

특히, 빈홈 그린 파라다이스는 약 2,870헥타르에 달하는 규모로 조성됩니다. 이 프로젝트는 기존 및 향후 건설될 기반 시설 사업의 혜택을 직접적으로 받는 지역에 위치하며, 동시에 지역의 관광 및 서비스 생태계에도 기여합니다.

미래에는 이 도시 지역에 수만 채의 주택과 골프 코스, 광장, 극장, 호텔, 빈원더스 놀이공원, 대형 쇼핑센터 등을 포함한 생태계가 조성될 것입니다.

희귀한 천혜의 자연환경 외에도 세계적인 수준의 인프라가 이 지역에 새로운 활력을 불어넣고 있습니다. 빈홈즈(Vinhomes)와 같은 도시 개발 사업은 이러한 장점을 극대화하여 최적의 주거 환경과 활발한 경제 및 상업 활동을 조성하는 데 기여하고 있습니다.

인프라와 도시 개발이 조화롭게 이루어진다면, 깐지오는 연간 7천만~8천만 명의 관광객을 유치하여 전 세계 유명 관광지를 훨씬 능가할 수 있을 것이다.

교통망이 제한적이었던 깐지오는 호치민시와 지역의 도시 지도에서 점차 중요한 위치를 차지하고 있습니다.

기반 시설 프로젝트가 시행되면 지리적 거리는 더 이상 장벽이 되지 않아 이 지역이 새로운 개발 중심지로 변모할 수 있는 기회가 열릴 것입니다.

출처: https://tienphong.vn/ha-tang-do-thi-tao-da-cho-can-gio-thanh-truc-phat-trien-moi-post1846150.tpo