항공사들, 국제선 노선 개설 '경쟁'

경제학자들은 항공 산업이 회복되고 있지만, 수익은 주로 국제선에서 발생한다고 말합니다. 베트남 민간항공국 자료에 따르면 2024년 상반기 국내선 승객 수는 1,700만 명으로 전년 동기 대비 19% 이상 감소했습니다.

항공사, 국제선 승객 '끌어당기기'

비엣트래블 항공은 타이베이(대만-중국)와 푸꾸옥(베트남)을 잇는 첫 항공편을 성공적으로 운항하며, 올해 베트남 주요 관광 시장으로의 국제선 네트워크 확장을 위한 노력을 이어갔습니다. 또한, 비엣트래블 항공은 2024년 상반기 동안 하노이-싼야(중국), 호치민-다카마쓰/후쿠시마(일본), 다낭-후쿠시마 등 추가 전세기를 운항할 예정입니다.

비엣트래블 항공은 2024년 상반기에 해외 전세편도 홍보할 예정입니다.

Vietravel Airlines는 2024년 8월부터 항공 네트워크를 개발하고, 여름 성수기 동안 운항 빈도를 늘리고, 후에/ 다낭 -타이중 등 중국행 항공편을 확대하기 시작했습니다.

기린 캐피탈에 따르면, 2024년 상반기 중국발 베트남 여객 시장은 10대 국제 시장 중 2위로 복귀했습니다. 한편, 국내선 여객 수는 2022년 4,320만 명에서 2023년 4,200만 명으로 소폭 감소하며 전체 여객 수송량의 56.8%를 차지했습니다. 이러한 감소 추세는 지속되어 2024년 상반기 국내선 여객 수는 1,700만 명으로 전년 동기 대비 19% 이상 감소했습니다.

항공과 관광의 물결을 타다

베트남 관광청에 따르면, 2024년 1~7월 동안 베트남은 약 1천만 명의 외국인 관광객과 7,950만 명 이상의 국내 관광객을 맞이했습니다. 올해는 국내외 관광객 수가 목표치를 초과할 것으로 예상됩니다.

항공 산업과 관련하여 베트남 민간항공국은 국제항공운송협회(IATA)의 전망을 인용하며 올해 말까지 세계 항공 시장이 완전히 회복될 것이라고 밝혔습니다. 특히 베트남을 포함한 아시아 태평양 시장은 적자에서 벗어나 약 11억 달러의 흑자를 달성할 수 있을 것으로 예상됩니다.

"2024년 여름 운항 일정을 기준으로, 63개 외국 항공사와 4개 베트남 항공사가 국제선 네트워크를 코로나19 이전 수준으로 완전히 복구했으며, 중앙아시아, 인도, 호주 등 새로운 시장으로 계속해서 확장하고 있습니다. 베트남 항공사는 국제선 여객 시장 점유율 44%를 차지하고 있으며, 평균 좌석 이용률은 77%가 넘습니다."라고 베트남 민간항공국 국장은 밝혔습니다.

기린캐피탈 데이터에 따르면 2024년 상반기 국제선 여객 비중이 증가해 전체 여객의 55.1%를 차지했습니다.

기린 캐피탈이 발간한 "항공화물 운송 - 새로운 성장 동력" 보고서는 베트남 시장으로 돌아오는 해외 방문객 수가 증가하고 있음을 보여줍니다. 2021년 코로나19 팬데믹의 영향으로 항공편을 이용한 베트남 해외 방문객 수가 "최저치를 기록"했을 당시 항공 산업은 약 54만 명에 그쳤습니다. 그러나 2023년 말에는 해외 방문객 수가 회복되어 3,200만 명으로 전체 방문객의 43.2%를 차지했습니다.

베트남 민간항공국에 따르면, 63개의 외국 항공사와 4개의 베트남 항공사가 코로나19 이전 수준으로 회복되었습니다. 이 항공사들은 베트남과 전 세계 목적지를 연결하는 약 160개의 국제 노선을 운항하고 있습니다.

출처: kinhtemoitruong.vn

출처: https://www.vietravel.com/vn/nhat-ky-vietravel/hang-khong-dua-mo-duong-bay-quoc-te-v15624.aspx