벨기에 국가 교통 모니터링 시스템(BMD)의 보고서에 따르면, 2024년에도 벨기에의 교통 체증은 심각한 문제로 남을 것으로 예상되며, 경제적 손실은 최대 53억 유로에 이를 것으로 추산됩니다.
장기간의 교통 체증은 시민들에게 불편을 초래할 뿐만 아니라 벨기에 경제에도 큰 부담을 주고 있습니다. (출처: 브뤼셀 타임스) |
BMD는 지속적인 GPS 데이터를 활용하여 벨기에 전역 도로의 교통 체증 수준을 모니터링하고 지도에 표시합니다. 이 도구는 심각한 교통 체증을 파악할 뿐만 아니라, 교통 속도가 평소보다 현저히 느린 구역도 파악합니다.
BMD의 수치에 따르면 2024년에는 벨기에의 근로자 한 명이 교통 체증으로 인해 하루 평균 6분 35초를 낭비하게 될 것이며, 이는 연간 40시간에 해당합니다. 이는 2023년 대비 1% 증가한 수치입니다.
교통 체증은 통근객에게 불편을 줄 뿐만 아니라, 전체 교통 체증 관련 손실의 59%를 차지하는 도로 교통 부문에도 심각한 영향을 미칩니다. 배송 지연과 운영 비용 증가 또한 운송 사업에 심각한 영향을 미칩니다.
10월은 경제적 비용이 가장 높은 달이었으며, 총 교통 체증 비용이 5억 4,900만 유로에 달했고, 그 뒤를 이어 11월이 5억 1,800만 유로, 9월이 5억 200만 유로를 기록했습니다.
교통 체증 지속 시간 측면에서는 1월이 하루 평균 1,544km의 교통 체증으로 가장 긴 시간을 기록했고, 11월(1,497km)과 10월(1,453km)이 그 뒤를 이었습니다. 연중 교통 체증이 가장 심했던 날은 2024년 1월 17일로, 오후 5시에 내린 폭설로 벨기에 도로에 기록적인 교통 체증이 발생하여 총 8,280km의 교통 체증이 발생했습니다.
장기적인 교통 체증은 국민들에게 불편을 끼칠 뿐만 아니라 벨기에 경제에도 큰 난관입니다. 전문가들은 대중교통에 대한 투자, 기존 노선 최적화, 그리고 "친환경" 교통수단 이용 장려가 교통 체증으로 인한 피해를 최소화하기 위한 미래 필수적 해결책이라고 강조합니다.
벨기에 정부는 또한 교통 인프라를 개선하고 스마트 차량 사용을 장려하여 교통 체증을 줄이고 향후 몇 년간 지속 가능한 경제 발전을 보장하는 방안을 고려하고 있습니다.
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출처: https://baoquocte.vn/nguoi-lao-dong-bi-danh-roi-40-gio-moi-nam-vi-tac-duong-he-luy-kinh-te-khung-khiep-300967.html
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