HHV, 매출 8% 증가, 이익 12% 증가 목표

2025년 5월 23일, 다낭에서 데오까 교통 인프라 투자 주식회사(주식 코드: HHV)가 2025년 연례 주주총회를 개최했습니다.

대회에서 이사회는 2025년 사업 계획, 회사 정관자본 증가 계획, 2024년 이익 분배 계획, 배당금 지급 계획, 2025년 이익 분배 계획 등을 발표했고 대회는 이를 승인했습니다.

이익 목표를 12% 증가로 설정

HHV의 응오 쯔엉 남(Ngo Truong Nam) 사장은 의회 보고에서 2024년 회사의 연결 매출이 3조 3,080억 동(VND)에 달해 같은 기간 대비 23% 이상 증가했으며, 계획보다 5% 초과 달성했다고 밝혔습니다. 세후이익은 4,950억 동(VND)으로 같은 기간 대비 약 36% 증가했으며, 계획보다 22.5% 초과 달성했습니다. HHV의 총자산은 38조 9,000억 동(VND)을 넘어섰습니다.

2025년 5월 23일, 다낭 에서 데오까 교통 인프라 투자 주식회사(주식 코드: HHV)가 2025년 연례 주주총회를 개최했습니다.

HHV의 사장도 의회에서 프로젝트의 문제가 해결되었고 해결 중이라고 말했으며, 데오 까 터널 프로젝트를 지원하기 위한 1조 1,800억 VND의 국가 예산 자본이 2024년 말까지 지출되었다고 했습니다. 라손-투이 로안 톨게이트(2조 2,800억 VND), 박장 -랑손 고속도로(4조 5,800억 VND)의 문제는 건설부와 재무부에서 정부에 보고했으며, 2025년 6월 회기에서 결의를 위해 국회에 제출되었습니다.

HHV는 2025년 사업 계획에 따라 2024년 대비 매출 8%, 이익 12% 증가를 목표로 하고 있습니다. 1분기부터 긍정적인 지표를 기록하며 매출은 7,350억 동(VND)으로 전년 대비 6.5% 증가했습니다. 세후이익은 1,730억 동(VND)으로 2024년 1분기 대비 52% 증가하여 역대 최고 세후이익을 달성했습니다.

결의안 68의 강력한 지원

HHV 이사회 의장인 호 민 황 씨는 정치국 민간 경제 개발에 관한 결의안 68호가 길을 밝히는 횃불이자 기업 전반, 특히 HHV에 나침반 역할을 하며, 국가와 민간 부문이 함께 과거 문제를 되돌아보고 해결 방안을 모색하며, 현재 해야 할 일을 파악하고 미래를 계획하는 데 도움이 된다고 언급했습니다. 동시에, 이는 기업들이 국가의 부흥에 기여하며 힘차게 앞으로 나아갈 수 있는 지렛대 역할을 한다고 덧붙였습니다.

Deo Ca Transport Infrastructure Investment Joint Stock Company의 대표이사인 Ngo Truong Nam 씨가 연설했습니다.

"선구자적인 정신과 국가 발전 시대에 기여하고자 하는 열망을 바탕으로, HHV는 결의안 68호의 '레버리지'를 최대한 활용하여 선도적인 국가 교통 인프라 브랜드로서의 입지를 굳건히 다지고, 국가의 이익을 궁극적인 이익으로 삼아 기업, 주주, 파트너의 이해관계의 조화를 보장할 것이라고 확신합니다. 우리는 함께 국가 인프라에 새로운 획을 그을 것입니다." 라고 호 민 호앙 씨는 말했습니다.

호 민 호앙 씨는 이러한 선구적인 정신으로, 데오 까(Deo Ca) 총리가 2025년 5월 19일, 동부 남북 고속도로 일부 구간 확장에 PPP 방식으로 투자할 것을 제안하는 문서 번호 615/2025/DCG를 총리에게 보냈다고 밝혔습니다. 1,100km가 넘는 동부 남북 고속도로 구간 확장 단계가 PPP 방식으로 전액 투자될 경우, 국가 예산에서 152조 VND(약 1조 5,000억 동)을 절감할 수 있을 것으로 예상됩니다.

정치국의 민간 경제 개발에 관한 결의안 68호가 기업의 활력과 긴밀히 연계되어 실제로 실현되기 위해 HHV 회장은 HHV 회사가 실행해야 할 5가지 솔루션을 요약했습니다.

첫째, 현장에서의 길을 닦으려면 책임의 길을 닦아야 합니다. 기업은 부처, 지부, 협회와 적극적으로 협력하여 법 체계를 정비하고, 일관성을 확보하여 행정 절차를 간소화해야 하며, 모든 당사자가 서로 책임을 공유해야 합니다.

둘째, 지식은 가치를 창출합니다. 사람에 투자하고, 전문 인력을 양성하며, 디지털 기술, 인공지능(AI), BIM 등을 경영 및 건설 조직에 적용하여 관리 비용을 절감하고 수익을 최적화합니다.

Deo Ca Transport Infrastructure Investment Corporation 이사회 의장인 Ho Minh Hoang 씨가 연설했습니다.

셋째, 골든 로드는 황금 가치를 창출합니다. 협력-연합 모델을 통해 민간 경제 공동체의 연결을 강화하고, 부동산, 물류, 상업 운송 기업 등과 협력하여 지속 가능한 인프라 생태계를 조성하며, 인적 흐름을 현금 흐름으로 전환합니다.

넷째, 자립-자강-민족자존. "자립-자강-민족자존"의 기업문화를 구축하고 "헌신, 노력, 헌신"으로 행동합니다. 항상 국가의 이익을 최우선으로 생각하되, 주주, 직원, 기업, 그리고 나 자신까지 그 이익을 우선순위에 두고 발전의 원동력이 되도록 해야 합니다.

다섯째, 노력은 결실을 맺지만, 반드시 효과적이어야 합니다. 국가 기구를 간소화하는 교훈을 비용 최적화, 생산 및 사업 효율성 극대화의 교훈으로 삼아 기업의 업무 범위를 설정하고, 인력을 배정하며, 국가가 무엇을 할 수 있고, 우리가 무엇을 할 수 있는지 파악하십시오.

Nguyen Huu Hung - HHV 이사회 부회장

결의안 68호는 민간 기업에 혁명을 일으켜 다양한 인센티브를 제공했으며, 이전 어느 때보다 신속하게 메커니즘 및 정책 관련 문제가 해결되었습니다. HHV 이사회 부회장 응우옌 후 훙은 다음과 같이 말했습니다. "교통 인프라는 성장의 돌파구 중 하나이며, 우리가 수행해야 할 핵심 과제 중 하나입니다. 따라서 교통 인프라 기업에 막대한 업무 부담이 발생합니다. 재정 및 투자 관점에서 볼 때, 결의안 68호는 금융 시장 회복을 위한 강력한 원동력입니다. 한편, 관세 변동은 HHV가 가까운 미래에 추가적인 돌파구를 마련할 수 있는 기회를 제공하는 동시에 영향을 미칩니다."

리소스를 준비하세요

HHV는 달성한 성공을 계승하고 이를 계승하여 "집중적 성장" 전략을 꾸준히 추구하고 있으며, 교육, 인적 자원 개발 계획, 기계 및 장비 투자, 현대 기술 적용, 투명한 프로젝트 실행 프로세스에 중점을 두고 안정적인 성장을 위한 위험을 관리하고 지속적으로 획기적인 성과를 창출하고 있습니다.

HHV 이사회 멤버인 응우옌 꽝 휘(Nguyen Quang Huy) 씨는 전반적인 환경의 이점 외에도 국내 교통 인프라 개발의 여지는 여전히 크지만, 앞으로 많은 어려움과 과제가 있을 것이라고 언급했습니다. HHV는 결의안 68호의 지원을 최대한 활용하기 위해 적극적이고 선제적으로 내부 역량을 강화하고 모든 변화에 적응하며, 안정적이고 지속 가능한 발전을 위한 장애물을 극복해 왔습니다.

Nguyen Quang Huy 씨 - Deo Ca Transport Infrastructure Investment Joint Stock Company 이사회 멤버

특히, 데오카 그룹이 많은 주요 교통 인프라 프로젝트와 공사에 효과적으로 적용한 기업 지배 모델, 재무 연계, 인적 자원 교육의 역할은 특히 중요합니다.

인적자원 계획 및 투자와 관련하여, 데오차는 간부와 엔지니어를 해외 유학에 파견하고, 국내외 교육기관과 긴밀히 협력하여 교육 프로그램을 도입하고, 해외 전문가를 초빙하여 교육을 실시했습니다. 건설 현장을 훈련장으로 활용하고, 훈련-코칭-실습 센터를 건설하여 실전 및 전투 역량을 강화했습니다.

후이 씨는 "이것은 경쟁력과 지속 가능한 발전을 보장하고 고품질의 인적 자원을 구축하는 데 중요한 단계입니다." 라고 말했습니다.

기술 측면에서, 응우옌 꽝 휘 씨에 따르면, 회사는 데오 까 터널 프로젝트에서 얻은 실무 경험을 바탕으로 "NATM 데오 까 시스템" 터널링 방법을 개발하여 비용과 공사 기간을 절감할 수 있었습니다.

자본 측면에서, 데오 카(Deo Ca)는 PPP++ 모델을 성공적으로 적용하여 국내 기업의 재정 자원, 시공 역량, 그리고 보증 책임을 동원했습니다. 이를 통해 공공 서비스의 비용 관리, 시공 품질 향상, 그리고 투자 효율성 최적화에 기여합니다.

도 응아

출처: https://congthuong.vn/hhv-dat-muc-tieu-doanh-thu-tang-8-loi-nhuan-tang-12-389027.html