공공교량의 효과

부서 제거

Thuong Nong은 Na Hang 지구의 산악 지역으로, 90%가 넘는 가파른 언덕 지형을 가지고 있습니다. 보통 발목 깊이인 개울은 폭우가 올 때마다 갑자기 사나워집니다. Thuong Nong 코의 Dong Da 마을 사람들은 사람들이 더 쉽게 여행할 수 있도록 개울 위에 다리가 놓이기를 간절히 바랐습니다. 결의안 제55/NQ-HDND에 따라 농촌 도로를 콘크리트로 덮고 농촌 도로에 다리를 건설하는 프로젝트가 시행되면서 그 기대는 현실이 되었습니다. 16m 길이의 철근 콘크리트로 만들어진 개울 위에 놓인 Nam Lon 다리가 완공되어 이곳에 사는 수백 가구가 기뻐했습니다. Thuong Nong 코의 인민위원회 위원장인 Hoang Van Cuong 동지는 다리가 건설되기 전에는 사람들이 여행하는 데 어려움을 겪었고 특히 수확기에 어려움을 겪었다고 말했습니다. 2024년에 Nam Lon 다리가 투자되어 완공되어 이 지역 사람들이 매우 기뻐했습니다. 이 다리는 사람들의 여행 수요를 충족하는 것 외에도 농산물과 임산물을 더욱 편리하게 운송하는 데에도 도움이 됩니다.

티엔보사(옌선)의 곡타우 다리는 성 인민위원회의 제55/NQ-HDND 결의안에 따라 완성되었습니다.

2024년 3호 폭풍이 지나갔는데, 이는 완공된 다리가 격노하는 물에 의한 고립을 해소하는 데 효과적이라는 가장 확실한 증거입니다.Hung My 코뮌(Chiem Hoa) Nam Kep 마을의 Ma Thi Giap 씨는 그해 홍수 때 Pac Tiu 다리가 없었다면 마을에 사는 30가구 이상이 소지품을 옮길 곳을 몰랐을 것이라고 회상했습니다.홍수가 쏟아지는 개울이 매우 위험했기 때문입니다.다리가 시작된 날, 마을 사람들은 모두 매우 기뻤습니다.다리가 빨리 완공되어 사용될 수 있도록 마을의 많은 가구가 자발적으로 땅을 기부했을 뿐만 아니라 기꺼이 농작물과 나무를 베어 건설 단위가 다리를 짓기 위한 평평한 표면을 확보할 수 있도록 도왔습니다.더욱 기쁜 것은 지금은 농산물이 생산되는 곳마다 상인들이 와서 사고 아이들이 편리하게 학교에 다닐 수 있다는 것입니다.다리는 사람들에게 새로운 삶을 가져왔습니다.

홍꽝(람빈) 고지대 마을에서는 55호 결의안으로 건설된 다리들이 마을 농촌의 모습을 바꾸어 놓았습니다. 홍꽝 마을 인민위원회 위원장인 푸 득 람 동지는 이렇게 말했습니다. "55호 결의안 시행으로 홍꽝 마을에 다리 3개가 건설되어 운영되고 있습니다. 이전에는 다리가 없었을 때 나캄, 반타, 팍엠, 쿠오이응아 마을 주민들은 주로 개울이나 방류로를 걸어서 건넜습니다. 하지만 우기에는 개울물이 빠질 때까지 기다려야 이동이 가능했습니다. 이로 인해 주민들의 소통과 이동에 많은 어려움이 있었습니다. 이제 3개의 새로운 다리가 건설됨에 따라 홍수는 더 이상 주민들에게 두려움의 대상이 아닙니다. 55호 결의안이 홍꽝 고지대 마을의 교통 "병목 현상"을 해소한 것은 사실입니다."

올해 39개 교량 완공을 목표로

성 인민 위원회의 결의안 55호에 따라 형성된 교량과 도로는 시골의 모습을 바꾸고 있으며, 성 내 지역 사회의 교통 혼란을 극복하고 있습니다.건설부 부국장인 Tran Van Sang 씨에 따르면, 결의안 55호의 구체적인 목표는 농촌 도로에 355개의 새로운 교량을 건설하는 데 투자하는 것입니다.2021년~2025년 기간에 최소 200개의 교량을 건설하고, 나머지 교량은 2026년~2030년 기간에 건설에 계속 투자될 것입니다.국가는 건설 비용의 100%를 투자하고, 사람들은 교량, 접근 도로 및 연결 도로 건설을 위해 자발적으로 토지를 개간합니다.기본적으로 교량이 통과하는 곳에서는 사람들이 매우 지지적이며, 진심으로 토지를 기부하고, 교량 건설 과정에서 건설 단위에 최대한의 지원을 제공합니다.

탄안(Chiem Hoa) 사단, 안부옹 마을, 나레치(Na Lech) 개울 위에 놓인 다리가 완공되어 사람들의 여행 수요를 충족시켰습니다.

현재 이 지방은 농촌 도로에 39개의 교량 건설을 시행하고 있습니다. 이 중 나항(Na Hang) 지역에는 3개의 교량, 람빈(Lam Binh)과 함옌(Ham Yen) 지역에는 각각 7개의 교량, 치엠호아(Chiem Hoa) 지역에는 8개의 교량, 옌썬(Yen Son) 지역에는 9개의 교량, 그리고 손즈엉(Son Duong) 지역에는 5개의 교량이 있습니다. 현재 건설사들은 올해 10월까지 39개의 교량을 모두 완공하기 위해 긴급 공사를 진행하고 있습니다. 이를 통해 2025년 말까지 결의안의 목표치를 100% 달성할 수 있을 것입니다.

탄흥 투자 및 건설 회사(Thanh Hung Investment and Construction Company Limited)의 응우옌 응옥 딘(Nguyen Ngoc Dinh) 대표이사는 회사가 지역 교량 건설을 담당하고 있으며, 전체 교량에는 자사가 자체 개발한 초고성능 콘크리트(UHPC) 기술로 제작된 보가 사용된다고 밝혔습니다. 현재 회사는 여러 시공팀을 파견하여 교량 완공을 위해 초과 근무를 하고 있으며, 품질을 확보하고 있습니다. 모든 교량 보는 회사 작업장에서 주조되어 조립 지점으로 운반됩니다. 하지만 현재 일부 교량은 교통이 불편한 외딴 마을에 건설되고 있으며, 여전히 많은 어려움을 겪고 있습니다. 현재 회사는 교통 및 교량 건설이 예정대로 진행될 수 있도록 지방 당국과 긴밀히 협력하고 있습니다.

사람을 위한 다리 건설은 특히 중요합니다. 사회 경제적, 문화적 발전을 위한 여건을 조성하고, 농업 생산, 상품 거래, 농산물 소비를 포함한 농촌 교통 인프라의 모습을 변화시킵니다. 동시에, 이는 지방에서 군(群), 군에서 사(社), 사에서 마을로 연결되는 교통망을 구축하는 데 기여합니다. 이를 통해 지방, 지역, 지방, 그리고 지역을 연결하는 교통 체계가 형성됩니다.

출처: https://baotuyenquang.com.vn/hieu-qua-nhung-cay-cau-dan-sinh-208923.html