3,800km가 넘는 주요 고속도로가 기술 관련 차량 통행을 위해 개통되었습니다.

VTV.vn - 현재까지 전국적으로 약 3,800km의 고속도로가 개통되어 운영되고 있습니다.

건설부는 최근 도로 부문 보고서를 발표했는데, 이에 따르면 현재까지 전국적으로 약 3,803km의 고속도로가 개통되어 운영되고 있다(이 중 3,345km는 주요 고속도로이고 458km는 나들목 및 진입로이다).

3,800km가 넘는 고속도로 건설이 완료되었습니다.

도로 운송은 여전히 ​​지배적인 역할을 하고 있으며, 국내 화물 운송의 약 70~75%, 여객 운송의 약 91%를 차지합니다.

구체적으로, 건설부는 지역 간 및 국제적으로 중요한 주요 국도(약 4,875km, 전체 국도의 20% 차지)를 직접 관리하고 있으며, 나머지는 BOT 투자자가 관리하고 있고, 현재 개보수 및 개선을 위해 투자자에게 이관 중인 노선도 있습니다. 또한, 건설부는 전체 국도의 70% 이상(17,520km)에 대해서는 지방 자치 단체에 관리를 위임했습니다.

현재 전국적으로 총 길이 약 2,111km에 달하는 38개의 도로 인프라 사업에 대한 투자가 진행되고 있습니다.

구체적으로, 건설부는 총 길이 284km의 8개 프로젝트를, 지방 당국은 총 길이 1,797km의 29개 프로젝트를, 그리고 베트남 고속도로 투자 개발 공사(VEC)는 길이 30km의 1개 프로젝트를 시행하고 있습니다.

주요 관문 항구와 전략적 해상 운송로에 대한 투자를 우선시해야 합니다.

해양 및 내륙 수로 부문에서는 해양 인프라에 대한 투자와 개선이 이루어졌으며, 처리량과 운송 용량이 급속히 증가했습니다(2021년 7억 610만 톤에서 2025년 9억 5,550만 톤으로). 309개의 항만, 총 약 107km의 부두 길이, 14개의 해상 석유 및 가스 항만, 그리고 비교적 잘 정비된 항로, 항해 보조 장치 및 제방 시스템을 통해 수입, 수출 및 국내 운송 수요의 100%를 충족하고 있습니다.

총 운영 길이가 약 25,108.6km에 달하는 내륙 수로는 오랫동안 적절한 투자를 받지 못했음에도 불구하고 주요 경제 지역을 연결하는 핵심 운송로 역할을 해왔습니다.

현재 건설부는 해상과 내륙 수로의 통합 및 긴밀한 연계를 위한 계획을 검토 및 구체화하고 있으며, 관문 항만 및 주요 항로에 대한 투자를 우선시하고, 게말링크 항 2단계, 까이멥하 항, 리엔찌에우 항, 락후옌 항 7호, 8호, 10호, 혼코아이 항 등 항만 프로젝트의 완공을 가속화하고 품질을 보장하는 동시에 지방 역량을 강화하는 데 주력하고 있습니다.

3,800km가 넘는 주요 고속도로가 개통되어 기술 관련 차량 통행이 가능합니다.

항공 프로젝트를 가속화하세요.

건설부는 항공 부문에서 롱탄 국제공항 1단계 사업, 까 마우 공항 확장 및 현대화 사업, 빈 및 리엔쿠엉 국제공항 활주로 개보수 및 현대화 사업, 2027년 APEC 정상회의를 위한 푸꾸옥 국제공항 현대화 사업, 푸껫 공항 제2 활주로 건설 투자 사업 등 주요 항공 프로젝트를 조속히 추진하여 가능한 한 빨리 운영을 시작할 수 있도록 속도를 내고 있습니다.

동시에, 이 계획은 공항 시스템의 동기화 및 현대화를 위한 계획을 검토하고 개선하는 것, 핵심 프로젝트의 진행 속도를 높이는 것, 관리 역량을 향상시키면서 권한의 분산 및 위임을 강화하는 것, 그리고 항공 물류 및 디지털 전환, 녹색 전환과 연계하여 항공 운송을 적극적으로 발전시키고 국제 항공 네트워크를 확장하는 것, 항공사의 역량을 강화하고 항공기 보유 대수를 적절히 조정함으로써 새로운 시대의 빠르고 지속 가능한 경제 성장을 촉진하는 중요한 동력을 창출하는 것을 포함합니다.

고속철도 기술 이전을 제공할 파트너를 선정합니다.

철도와 관련하여 건설부는 라오까이-하노이-하이퐁 철도 사업 2단계, 하노이-랑선 철도 노선, 하이퐁-하롱-몽까이 철도 노선의 관련 절차를 신속히 추진하도록 관련 부서에 적극적으로 촉구하고 지시하고 있으며, 투자자들이 토지 정리, 지원 및 이주 사업에서 지방 정부와 협력하도록 적극적으로 안내하고 있습니다.

건설부는 남북 고속철도 사업의 기술 공급 및 이전 파트너 선정과 관련하여 정부 당위원회에 제출할 보고서를 최종적으로 작성 중이며, 이 보고서는 관련 당국에 보고될 예정이다.

향후 건설부는 2026년까지 국가 GDP 성장률 10% 이상을 달성하기 위해 중동 분쟁 상황을 면밀히 주시하고, 관련 기관 및 부서와 협력하여 분쟁의 영향을 신속하게 종합, 조사 및 평가하고, 국가 관리 영역 내에서 대응 방안을 제시하고 자문할 것입니다. 이를 통해 서비스, 생산 및 사업 활동의 원활한 공급망과 운송 및 건설 자재 부문의 가격 안정을 보장하는 동시에 투자 및 건설 사업의 순조로운 진행을 도모할 것입니다.

출처: https://vtv.vn/hon-3800-km-cao-toc-trong-yeu-da-khai-thac-thong-xe-ky-thuat-100260511220213435.htm