현대가 러시아 공장을 매각하고 싶어하지 않는가요?

한국 MBC는 4월 26일 현대자동차그룹이 러시아 공장을 카자흐스탄 기업에 매각하기 위한 마지막 협상 단계에 있다고 보도했습니다.

하지만 이 자동차 회사는 앞으로 이 공장을 다시 인수할 수 있는 조건에 대해 협상 중이라고 합니다.

자동차부품연구원 이항구 연구원은 "현대차의 결정은 앞서 시장에서 철수한 경쟁사들에 비해 다소 늦었다"며 "인수 계약서에 (공장 인수) 조건을 포함시켰다면 확정 가격으로 되사올 수 있었을 것"이라고 말했다.

"현대차는 카자흐스탄에 협력사가 있는데, 이 협력사에 공장을 매각하는 것으로 알고 있습니다. 그곳에는 두 개의 자동차 회사가 있는데, 그중 한 곳은 10년 넘게 현대 CKD 차량을 조립해 왔습니다."라고 이 대표는 추측했습니다.

이 씨는 "전혀 관련 없는 회사에 (공장을) 팔면 특혜를 받을 수 없고, 거래 후 손해를 볼 가능성이 크고, 앞으로 특혜를 받기도 매우 어려워서 싼값에 팔아야 할 수도 있다"고 덧붙였다.

공장 매각 가격은 아직 정확히 확인되지 않았지만, 업계 관계자들은 매각이 완료되면 현대차가 약 1조원(7억4560만 달러)의 손실을 볼 것으로 보고 있다.

현대자동차 러시아 상트페테르부르크 공장은 2010년에 건설되었으며, 연간 약 20만 대의 자동차 생산 능력을 갖추고 있습니다. 현대자동차는 이 공장 매각 후 7억 달러 이상의 손실을 본 것으로 알려졌습니다. 사진: WSJ

그러나 현대자동차는 이러한 보도를 부인했습니다. 현대자동차는 "매각 가능성에 대한 논의가 진행 중인 것은 사실이지만, 아직 결정된 것은 없습니다."라고 밝혔습니다. 한국 최대 자동차 기업인 현대자동차는 러시아 사업의 미래와 관련된 시나리오를 여전히 검토 중이라고 밝혔습니다.

현대자동차의 러시아 상트페테르부르크 공장은 2010년에 건설되었으며, 연간 20만 대 생산 규모입니다. 2020년 12월, 현대자동차는 인근 제너럴 모터스(GM) 공장을 인수하여 러시아 내 생산 능력을 연간 30만 대 규모로 확대했습니다.

현대자동차는 과거 러시아에서 주요 수입 기업이었습니다. 그러나 국제 제재로 반도체 등 핵심 부품 구매가 금지되고 공장 가동이 중단되었으며, 러시아가 러시아-우크라이나 특수 작전을 개시한 2022년 3월 이후 약 2,000명의 현지 직원이 회사를 떠났습니다.

현대, 기아, 르노(프랑스)는 우크라이나 분쟁 이전까지 러시아에서 가장 많이 팔리는 3대 브랜드였습니다. 이제 르노, 닛산, 메르세데스와 같은 글로벌 대기업들이 철수하면서 중국 기업들이 점차 이들을 대체하고 있습니다.

분석 기관 Autostat과 컨설팅 회사 PPK의 데이터에 따르면, 하발, 체리, 지리 등 중국 자동차 제조업체는 현재 러시아 신차 판매량의 약 40%를 차지하고 있으며, 이는 2022년 1~2월의 10% 미만에서 증가한 수치입니다 .

응우옌 뚜엣 (코리아타임스, 말레이메일 보도)

원천: https://www.nguoiduatin.vn/hyundai-khong-muon-ban-dut-nha-may-o-nga-a605289.html