ICAO는 베트남 항공의 안전 역량을 어떻게 평가합니까?

베트남 민간항공국에 따르면, 국제민간항공기구(ICAO)의 USOAP-CMA(Universal Aviation Safety - Continuous Monitoring Mission)는 최근 5월 15일부터 5월 27일까지 베트남 항공 산업 전체의 안전 보장 역량에 대한 포괄적인 평가를 실시했습니다.

베트남은 아시아 태평양 지역 평균과 세계 평균보다 안전 성과 지수가 높은 국가 그룹에 속합니다(설명 사진).

이 검사는 법률 시스템, 조직 구조, 직원 면허, 항공기 운영, 항공기 항공 안전성, 사고 조사, 비행 운영 관리 및 공항 관리를 포함한 8개 핵심 분야의 성과 지수(EI)를 통해 항공 안전을 보장하는 각국의 역량을 평가하는 데 중점을 둡니다.

2024년 8월 ICAO는 각 분야의 효과적인 실행에 대한 구체적인 결과를 담은 USOAP-CMA 검사 결과 보고서 초안을 베트남에 보냈습니다.

구체적으로 법률 제도는 71.43%, 조직 구조는 81.82%, 직원 면허는 85.88%, 항공기 운항은 85.71%, 항공기 항공 안전성은 79.25%, 항공기 사고 및 사건 조사는 30.12%, 비행 운영 관리는 91.80%, 공항 항만 관리가 83.85%로 나타났습니다.

78.14%의 전반적인 결과는 국가가 평균 점수 75%를 달성해야 한다는 ICAO 요구 사항(ICAO 글로벌 항공 안전 프로그램 목표 75%)보다 높습니다.

베트남의 항공 안전 보증 시스템을 구성하는 핵심 분야는 모두 높은 수준(80% 이상)을 달성했습니다. 여기에는 항공기 운영(85.71%), 비행 운영 관리(91.80%), 공항 관리(83.85%), 직원 면허(85.88%), 조직 구조(81.82%)가 포함됩니다.

베트남 민간항공국에 따르면, 이는 베트남이 양호하고 견고한 항공 안전 모니터링 시스템을 유지하고 있음을 보여줍니다.

이러한 결과로 베트남은 아시아 태평양 지역 평균(65.5%)과 세계 평균(69.9%)보다 안전 성과 지수가 높은 국가 그룹에 속하며, 이 지역에서 USOAP-CMA 평가 결과가 높은 국가 중 하나가 되었습니다.

앞으로 베트남 민간항공국은 USOAP-CMA 검사 보고서에서 지적된 결과에 대응하기 위한 시정 조치 계획을 긴급히 개발하고 효과적으로 이행하는 데 주력할 것입니다.

동시에 베트남 항공산업의 안전보장업무를 더욱 개선하고, 베트남 항공안전 모니터링 체계의 핵심요소의 효과적 이행지수를 85~90%로 향상시킨다.

USOAP-CMA(Universal Aviation Safety Inspection Program - Continuous Monitoring)는 ICAO 이사회가 제32차 ICAO 총회의 결의에 따라 개발하고 시행한 프로그램으로, ICAO가 주관하는 의무적이고 체계적이며 정기적인 항공 안전 검사를 실시합니다.

이 프로그램은 모든 회원국에 개방되어 있으며, 그 결과는 대중에게 투명하게 공개됩니다.

항공 안전 검사는 안전 검사를 통해 발견된 심각한 항공 안전 문제를 해결하여 전 세계 국제 항공 운항의 안전을 보장하는 것을 목표로 합니다.

이 프로그램의 중요성을 인식하고 베트남 민간항공국과 ICAO는 2011년에 지속적 모니터링 방식(CMA)에 따른 보편적 항공 안전 감독 프로그램(USOAP)에 대한 양해각서(MOU)에 서명했습니다.

이는 2011년과 2016년 베트남에서 실시한 ICVM 검사에 따른 포괄적인 항공 안전 검사 프로그램입니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/icao-danh-gia-the-nao-ve-nang-luc-dam-bao-an-toan-cua-hang-khong-viet-nam-192240916173410416.htm