바릴 라하달리아 에너지광물자원부 장관은 11월 5일 기자들에게 "2026년 초부터 인도네시아는 더 이상 디젤을 수입할 필요가 없을 것이라고 대통령에게 보고했습니다."라고 밝혔습니다. 이러한 전환점은 11월 10일 준공 예정인 동칼리만탄의 발릭파판 정유공장 개선 및 확장 프로젝트(RDMP)를 통해 가능해졌습니다.
라하달리아 씨는 새 공장이 국내 디젤 생산량을 늘려 수입에 의존하지 않고도 국내 수요를 충족할 수 있을 것이라고 강조했습니다. 정부는 또한 기존 디젤 연료에 식물성 기름(바이오디젤)을 50% 혼합하는 B50 프로그램을 통해 바이오연료 전략을 추진하고 있습니다.
바릴 라하달리아 장관은 RDMP와 B50 프로그램의 합산 생산량은 국내 수요를 충족할 뿐만 아니라 잉여 공급을 창출하여 향후 연료 수출의 토대를 마련할 것이라고 밝혔습니다. 라하달리아 장관은 "RDMP를 완료하고 B50을 이행하는 것이 우리의 목표입니다. 이 두 프로젝트가 동시에 진행되면 인도네시아는 잉여 디젤 공급을 확보하게 될 것입니다."라고 낙관적으로 말했습니다.
B50 프로그램은 2026년 하반기에 시작될 예정입니다. 프라보워 수비안토 대통령은 B40에서 B50으로의 신속한 전환을 지시했지만, 의무적인 시험은 아직 진행 중입니다. 현재 인도네시아는 연간 약 490만~500만 톤의 디젤을 수입하고 있습니다. 그러나 발릭파판 정유소 운영 및 바이오연료 프로그램 확대를 통해 인도네시아는 디젤 수입을 완전히 중단하고 에너지 자립 및 수출로 전환할 수도 있습니다.
출처: https://vtv.vn/indonesia-se-cham-dut-nhap-khau-dau-diesel-vao-dau-nam-2026-100251106155525543.htm






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