동남지역 지역간 프로젝트를 긴급히 완료

TPO - 팜 민 찐 총리는 각 부처, 지부, 지방 자치 단체에 호치민시의 국제 금융 센터 프로젝트, 바리어붕따우 시의 자유무역센터, 연결 도로 시스템 등 지역 및 지역 간 프로젝트에 대한 연구 업무를 주재하고 긴급히 완료하도록 요청했습니다.

8월 10일, 호치민시에서 동남지역조정위원회(SECC) 위원장인 팜민찐 총리가 지역조정위원회 제4차 회의를 주재했습니다.

호치민시, 도시철도 510km 건설 목표

회의에서 호치민시 인민위원회 위원장인 판 반 마이는 정치국 의 결론 49호인 2030년까지의 베트남 철도 교통 발전 방향과 2045년 비전에 대한 내용을 이행하기 위해 호치민시 당 위원회는 도시의 도시 철도 개발 프로젝트를 개발하기 위한 실무 그룹을 구성했으며, 국내외 전문가로 구성된 컨설팅 팀을 초청하여 이 프로젝트에 대한 의견을 제시할 것이라고 밝혔습니다.

호치민시 인민위원회 위원장 판 반 마이가 회의에서 연설했습니다. 사진: 응오 퉁.

이 프로젝트는 2030년까지 183km의 도시 철도를 추가로 건설하는 것을 목표로 합니다. 2045년까지 도시에는 168km가 추가되어 총 도시 철도 길이는 352km가 될 것입니다. 2060년까지 호치민시의 도시철도망은 총 510km로 완공될 예정이며, 대중교통 수용능력은 50~60%를 차지할 예정이다.

마이 씨는 호치민시가 이 도시철도 시스템을 구축하기 위해 국내 자본과 공공 투자를 주요 재원으로 삼았다는 점을 인정했습니다. 특히, 이 도시는 다음과 같은 목표를 가지고 자본 수요를 파악했습니다. 호치민 시는 2035년까지 약 360억 달러, 2045년까지 330억 달러, 2060년까지 480억 달러가 필요합니다.

마이 씨에 따르면, 이 금액은 연간 조정을 통해 도시의 공공 투자 재원을 통해 조달되어 수입을 늘리고 지출을 절감합니다. 토지 개발에서 발생하는 자원 주요 프로젝트를 통한 중앙 자금 조달 지방 정부 채권을 빌려 자금을 조달하고, 시 예산 수입으로 지급합니다.

"호찌민시는 이 프로젝트를 시행하기 위해 프로젝트 개발, 부지 정리, 자본 조달 및 관리 측면에서 탁월한 메커니즘을 구축할 것을 권고합니다. 탁월한 메커니즘이 없이 공공 투자 절차를 준수한다면, 20km의 지하철 1호선을 건설하는 데 20년이 걸리고, 500km를 건설하는 데는 수 세기가 걸릴 것입니다."라고 마이 씨는 말했습니다.

목바이 경제특구 개발을 위한 별도 정책 마련

타이닌성 인민위원회 위원장 응우옌 탄 응옥은 지방정부가 지역협의회에서 할당한 업무를 이행하기 위해 지역 내 지방정부와 적극적으로 협력해 왔으며 지금까지 기본적으로 완료했다고 말했습니다.

타이닌성 인민위원회 위원장 응우옌 탄 응옥은 해당 지역의 주요 프로젝트 시행 상황을 보고했습니다.

호치민시와 각 부처 및 지부와의 조정 업무와 관련하여, 응웬 탄 응옥(Nguyen Thanh Ngoc) 씨는 타이닌성에서 특히 총리가 8월 2일 호치민시-목바이 고속도로 투자 정책을 승인하기로 한 결정에 감사드린다고 밝혔습니다. 응옥 씨는 "총리가 정책을 승인한 직후, 문서가 아직 지방에 도달하지 않았지만, 지방 정부는 각 부문과 회의를 갖고 4차 사업의 이행, 2025년 4월 30일 이전에 보상 및 부지 정리를 완료하여 사업 진행을 가속화하기 위한 구체적인 계획을 수립했습니다."라고 전했습니다.

또한 타이닌성 인민위원회 위원장에 따르면, 목바이 경제특구를 도시산업, 국방, 안보 관련 서비스 방향으로 개발하는 프로젝트에 관해, 지금까지 각 부처의 적극적인 지원을 받아 성 인민위원회가 총괄 계획을 완료하고 6월 28일에 총리에게 제출했다고 합니다.

총리가 이 총괄 계획을 승인한 후 이를 적극적으로 시행하기 위해, 응옥 씨는 총리가 지역 위원회 의장으로서 이 경제 구역에 대한 구체적인 메커니즘과 정책을 연구하기 위해 부처와 지부와 협력할 수 있는 정책을 해당 지방에 부여해야 한다고 권고했습니다. 이를 통해 총괄 계획이 승인되면 이를 시행하여 해당 구역의 개발 모멘텀을 조성할 수 있을 것입니다.

호치민시-목바이 고속도로 2025년 4월 30일 착공 예정

팜 민 찐 총리는 마지막 발언에서 제3차 회의 이후 세 가지 중요한 임무를 완수하기 위해 지역 조정 위원회 위원들과 관련 부처, 지부, 지방 자치 단체가 노력한 것을 환영했습니다.

팜민친 총리가 회의에서 연설하고 있다. 사진: 응오 퉁.

또한 총리는 최근 동남부 지역의 개발 과정은 여전히 ​​성장 모델의 전환이 느리고, 경제적 회복력이 제한적이며, 지역의 성장 모멘텀이 둔화되는 등 여러 가지 한계와 어려움에 직면해 있다고 지적했습니다. 정부 수반은 이러한 제한이 부분적으로는 객관적인 이유에서 비롯되었다는 것을 인정했습니다. 특히 코로나19 팬데믹 이후 호치민시의 경제가 심각한 영향을 받았으며 회복하는 데 시간이 필요했습니다.

이에 총리는 각 부처, 지부, 지방자치단체에 각자의 기능, 업무, 권한에 따라 설정된 목표와 타겟을 검토하고 이를 달성하기 위한 과감한 노력을 기울여 성장 촉진, 거시경제 안정화, 인플레이션 통제, 주요 균형 확보라는 목표 달성에 기여할 것을 요청했습니다.

팜 민 찐 총리는 구체적인 업무를 할당하면서, 담당 부처, 지부, 지방 자치 단체에 호치민시의 국제 금융 센터 프로젝트, 바리어붕따우시의 자유무역센터, 연결 도로 시스템 등 지역 및 지역 간 프로젝트에 대한 연구 업무를 긴급히 완료할 것을 요청했습니다.

총리는 호치민시가 국회의 권한에 따라 호치민시 순환도로 4호 프로젝트에 대한 미해결 정책 메커니즘을 주재하고, 내년 11월에 열리는 시의회 회의에 제출하도록 임명했습니다.

호치민시, Binh Duong, Tay Ninh 및 Binh Phuoc 지역은 호치민시 - Moc Bai, Chon Thanh - Gia Nghia 및 호치민시 - Thu Dau Mot - Chon Thanh 고속도로에 대한 다음 절차를 긴급하게 완료하고 2025년 4월 30일 건설을 시작하기 위해 노력하고 있습니다.

응오 퉁

출처: https://tienphong.vn/thu-tuong-khan-truong-hoan-thanh-cac-du-an-lien-vung-dong-nam-bo-post1662655.tpo