후응이 국제 국경 관문 화물 운송 방식 조사

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- 7월 29일 오전, 국경수비대 부사령관 보 티엔 응이 소장이 이끄는 베트남 국경관문 관리 협력위원회 실무 대표단은 랑 선성 국경관문 실무 분과위원회와 함께 후응이 국제 국경 관문의 물품 운송 방식을 조사하고 협의했습니다. 실무 대표단에는 건설부 , 재무부, 산업통상부, 국경수비대 사령부 국경관문국 관계자들이 포함되었습니다.

작업반은 후응이 국제 국경 관문의 전용 도로에서 물품 운송 방법을 조사합니다.

대표단에 참석하여 함께 일한 사람은 도안 탄 손(Doan Thanh Son) 동지, 도의 여러 부서, 지부, 부문의 지도자, 바오 응우옌 상업 운송 주식회사, 후 응이 쑤언 끄엉(Huu Nghi Xuan Cuong) 주식회사 대표들이었습니다.

도안 탄 손 동지, 도 인민위원회 부위원장께서 회의에서 연설하셨습니다.

동당-랑선 국경 경제 구역 관리위원회 보고서에 따르면, 지난 몇 년간 후응이 국제 국경 관문의 통관 및 전용 도로를 통한 수출입 활동이 순조롭게 진행되었으며, 이전보다 크게 증가했습니다. 2024년 8월 1일부터 2025년 7월 25일까지 후응이 국제 국경 관문의 통관 및 전용 도로를 통해 수출입 물품을 운반한 차량 대수는 431,800대 를 넘어 전년 동기 대비 14% 증가했으며, 매달 점진적으로 증가하고 있습니다.

도 국경수비대 사령부 지휘관들이 회의에서 연설했다.

또한 부두에 보관된 빈 차량의 수가 이전에 비해 상당히 줄어들었습니다(중국 포차이 지역의 베트남 차량 수는 1,000대 이상에서 약 500대로 감소). 그로 인해 기업의 추가 비용이 많이 절감되었습니다.

쉬안꾸엉 우호 주식회사의 간부들은 회의에서 자신의 의견을 피력했습니다.

그 결과, 2024년 지방을 통한 모든 유형의 총 수입-수출 거래액은 660억 달러를 넘어 2023년 대비 30% 증가했습니다. 2025년 1월 1일부터 2025년 7월 25일까지 누적된 지방을 통한 모든 유형의 총 수입-수출 거래액은 480억 달러를 넘어 2024년 같은 기간 대비 48% 증가했습니다. 특히, 성수기에는 지방의 도로 국경 관문을 통한 총 수입-수출 차량 수가 2,007대에 달했으며, 이 중 571대가 수출되었고 1,436대가 수입되었습니다. 국경 관문 구역에서 밀수, 무역 사기 및 위조 상품 예방 및 퇴치 작업이 효과적으로 시행되었습니다. 이로써 지방이 현재 적용하고 있는 상품 배송 방식의 효과를 보여주었습니다.

건설부 대표가 회의에서 발언하고 있다

회의에서 각 성(省) 부처, 지부, 부문 대표들은 현 후응이(Huu Nghi) 국제 국경 관문의 화물 운송 관리 및 방식을 더욱 명확히 설명했습니다. 바오응우옌(Bao Nguyen) 상업운송 주식회사와 후응이쑤언끄엉(Huu Nghi Xuan Cuong) 주식회사 대표들은 국경 관문에서 화물을 수입 및 수출하는 과정의 장점과 어려움을 지적했습니다. 동시에, 성(省) 인민위원회, 각 부처, 기능 부서가 탄탄-포차이(Tan Thanh-Po Chai) 국경 관문의 전용 도로를 통해 제3국에서 화물 운송을 허용하는 방안을 논의하고 합의할 것을 건의했습니다. 또한, 기업들이 부두 등의 면적을 확장하는 데 있어 어려움을 해소하고 지속적으로 관심을 기울일 것을 당부했습니다.

조사에서 성 인민위원회 부위원장은 성에서 후응이 국제 국경 관문 지역에 적용하고 있는 물품 운송 방법에 대해 자세히 알리고 설명했습니다. 동시에 성에서 상기 물품 운송 방법으로 달성한 성과를 강조했습니다.

그는 또한 랑선성에서는 국제 협정, 각국의 국내법, 실무 상황 및 외교 문제를 준수하기 위해 후응이 국제 국경 관문 지역을 통해 물품을 수령하고 배송하는 방법을 지속적으로 연구하고 완성하고 있다고 말했습니다.

국경수비대 부사령관인 보 티엔 응이 소장이 회의에서 연설했습니다.

회의를 마치며 국경수비대 부사령관인 보 티엔 응이 소장은 지방의 보고서와 실무 대표단의 의견 및 평가에 동의했습니다.

그는 랑선성 국경관문 업무 분과위원회에 국제 협정에 따라 양측의 조화로운 이익을 보장하는 기준에 따라 후응이 국제 국경관문에서의 물품 인도 및 수령 방법을 검토하고 완료하도록 성 인민위원회에 긴급히 조언하고, 성 국경관을 통한 수입 및 수출 활동과 물품 통관을 지속적으로 촉진하도록 요청했습니다.

그는 또한 국경관문부와 국경수비대 사령부에 랑선성과 관련 당사자들의 실질적인 어려움과 제안을 종합하여 앞으로 통일되고 동시적인 실행 솔루션을 위한 조언을 제공해 줄 것을 요청했습니다.

바오 응우옌 무역 운송 주식회사의 리더들은 실무 대표단과 정보를 교환했습니다.

후응이쑤언꾸엉 주식회사 대표이사는 기업들이 수출입 활동에 어려움을 겪고 있다는 점을 지적했습니다.

이전에 작업 그룹은 랜드마크 1088/2-1089 구역과 후응이 국제 국경 관문의 랜드마크 1119-1120 구역에 있는 전용 화물 도로에서 물품을 운송하는 실제 방법을 조사했습니다. 또한, 바오 응우옌 상업 운송 주식회사와 후응이 쑤언 꾸엉 주식회사의 버스 정류장에서의 활동을 조사했습니다.

출처: https://baolangson.vn/khao-sat-phuong-thuc-van-chuyen-hang-hoa-tai-cua-khau-quoc-te-huu-nghi-5054493.html