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당의 제14차 전국대회를 기념하기 위해 234개의 주요 프로젝트가 시작되거나 준공되었습니다.

12월 19일 오전, 전국 79개 지역에서 당 제14차 전국대회를 기념하는 234개 주요 사업 및 프로젝트의 착공식, 준공식, 기술 준공식이 개최되었습니다. 이 행사는 현장과 온라인 참여를 결합한 하이브리드 형식으로 진행되었으며, 총 투자액은 3조 4천억 VND를 넘어섰습니다.

Báo Tin TứcBáo Tin Tức19/12/2025

이번 행사는 베트남 공산당 제14차 전국대표대회를 기념하는 매우 중요한 정치적 , 경제적 의미를 지닌 행사이며, 새로운 시대, 즉 국가 발전 시대에 성장을 촉진할 새로운 동력을 창출하는 자리입니다.

사진 설명
남북 고속도로(동부 노선) 꽝응아이 -호아이년 구간의 도로 터널이 개통되었습니다.

뉴스앤네이션 신문 기자들은 다음과 같은 여러 중요한 행사를 취재했습니다. 롱탄 국제공항 1단계 시설 개항 및 첫 비행, 라오까이-하노이-하이퐁 철도 프로젝트 1단계 착공, 하노이 홍강 경관대로 프로젝트 착공, 탄푸-바오록 고속도로(람동성) 착공, 남북 고속도로 프로젝트 본선 구간(깐토- 하우장 -까마우 동부 구간) 개통 및 기술 개통식, 후에 국제종합병원 개원, 푸꾸옥 경제특구 도시트램 노선 1단계 착공 등입니다.

당과 인민, 그리고 군대가 제14차 전국인민대표대회에서 뛰어난 성과를 거두고자 하는 기쁨과 경쟁심이 넘치는 분위기 속에서, 건설부는 라오까이, 푸토, 하노이, 박닌, 흥옌, 하이퐁 성·시 인민위원회와 협력하여 라오까이-하노이-하이퐁 철도 건설 투자 사업 1단계에 착수했습니다.

사진 설명
고속도로의 Quang Ngai - Hoai Nhon 구간이 일단 운영되면 "2025년까지 3,000km의 고속도로"라는 목표를 달성하는 데 기여할 것입니다.

본 프로젝트는 총 길이 약 390.9km의 단선 철도로, 궤간은 1,435mm이며 설계 속도는 시속 160km입니다. 라오까이성에서 중국 철도와 연결되는 지점에서 시작하여 하이퐁시의 락후옌 항만역에서 끝납니다. 총 투자액은 2,032억 VND 이상이며, 공공투자 방식으로 추진되어 2030년 완공을 목표로 하고 있습니다. 본 프로젝트의 착공은 동서 회랑의 교통 수요를 충족하고 베트남과 중국 간 국제 운송을 연결하여 사회경제적 발전, 국방 및 안보, 그리고 국제 통합에 중요한 동력을 제공하는 새롭고 현대적이며 통합적인 철도망 구축이라는 목표를 실현하는 것입니다.

메콩델타 지역에서 건설부는 미투안 프로젝트 관리 위원회(My Thuan Project Management Board)를 투자자로 하여 까오란-로테 및 로테-락쏘이 도로 확장 사업을 착공하고 운영을 시작했습니다. 동탑성과 껀토시를 통과하는 까오란-로테 도로 확장 사업에는 9,500억 VND가 투자되었으며, 껀토시와 안장성을 통과하는 로테-락쏘이 도로 확장 사업에는 7,500억 VND가 투자되었습니다. 약 80km 길이의 이 사업은 국도 80호선의 교통 체증을 완화하고, 동탑성, 안장성, 끼엔장성에서 껀토시와 호치민시로의 물자 수송 능력을 향상시키며, 이 지역의 산업 단지, 첨단 농업 단지, 물류 센터 및 관광 개발에 유리한 환경을 조성할 것입니다.

2021년부터 2025년까지 진행되는 동부 남북 고속도로 사업의 일환으로, 건설부는 제2사업관리위원회(PM2.)가 주관하는 꽝응아이-호아이년 구간 사업을 개시하고 기술 통행을 시작했습니다. 총 투자액은 21조 1,100억 VND가 넘습니다. 2023년 1월 1일에 착공한 이 사업은 계약에 따라 2026년 8월 완공 예정으로, 당초 계획보다 6개월 앞당겨질 것으로 예상됩니다. 이 사업은 다낭-꽝응아이 고속도로 1,050km 지점(Km1050+000)에서 시작하여 호아이년-꾸이년 구간과 연결되고, 1,038km 지점(Km1038+000)에서 호아이년-꾸이년 구간과 연결됩니다. 총 길이는 88km이며, 설계 속도는 시속 120km입니다. 2026년 1월부터 개통될 예정입니다.

꽝응아이-호아이년 구간 고속도로 건설 사업이 완료되면, 랑선과 까마우를 연결하여 국가 교통의 핵심 동맥을 구축함으로써 "2025년까지 3,000km 고속도로 건설" 목표 달성에 기여할 것입니다. 동시에, 남중부 해안 지역과 남부 주요 경제권의 경제·정치 중심지를 연결하여, 점진적으로 통합적인 인프라 구축을 완료하고, 사회경제적 발전을 촉진하며, 심층적이고 광범위한 통합 속에서 경제 경쟁력을 강화하고, 국가 안보 및 국방을 보장하는 데에도 도움이 될 것입니다.

또한 동북 고속도로 사업(2021-2025)과 관련하여, 건설부는 12월 19일 껀토-하우장 고속도로 본선 구간과 하우장-까마우 구간의 기술 통행을 개시했습니다. "햇볕과 비를 이겨내고", "3교대 4팀"으로 일하며 국회와 정부의 특별 지원책을 효과적으로 적용한 결과, 약 3년간의 공사 끝에 껀토-하우장 구간은 본선 구간 공사가 완료되어 2025년 12월 20일 오전부터 개통될 예정입니다. 하우장-까마우 구간은 본선 구간 공사가 기본적으로 완료되었으며, 나머지 구간 공사를 마무리하여 2025년 12월 31일부터 개통될 예정입니다.

총 투자액이 27조 5천억 VND가 넘고 총 길이가 110.87km에 달하는 이 프로젝트는 미투안 프로젝트 관리 위원회에서 관리합니다. 프로젝트는 껀토시의 남부 하우 강과 국도 1호선을 연결하는 도로와 교차하는 15+350km 지점에서 시작하여 까마우성의 남부 해안 회랑 도로와 교차하는 126+223km 지점에서 끝납니다. 이번 프로젝트의 껀토-하우장 구간 개통과 하우장-까마우 구간 기술 개통은 사회경제적으로 매우 중요한 의미를 지니며, 메콩델타 지역 발전에 강력한 동력을 제공하고, 고속 교통축을 형성하여 지역 연계를 강화하고, 주요 경제 중심지, 항구 및 산업 단지를 긴밀하게 연결하며, 특히 껀토시와 베트남 최남단을 연결함으로써 운송 시간을 단축하고 수출품, 농산물 및 수산물의 물류 비용을 절감하여 지역 기업의 경쟁력을 향상시키는 데 기여할 것입니다.

12월 19일에 착공 및 준공된 일련의 사업들은 국회, 정부, 그리고 총리의 긴밀한 지도력과 지침, 각 부처, 기관, 그리고 지방 정부의 책임감 있는 협력, 그리고 전국민의 단결과 지지가 어우러져 예정대로 사업을 완료하는 데 중요한 역할을 했음을 보여줍니다.

출처: https://baotintuc.vn/kinh-te/khoi-cong-khanh-thanh-234-du-an-trong-diem-chao-mung-dai-hoi-xiv-cua-dang-20251219001805574.htm


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